Качването на този мотоциклет на пикап завършва с инцидент.

Практиката по крос-кънтри и ендуро задължава мотоциклетистите да бъдат оборудвани с адаптирани превозни средства, за да могат да използват двете си колела в гората или на земята. Всъщност тези мотоциклети рядко се допускат по пътя. Тогава някои мотоциклетисти решават да инвестират в пикап, за да заредят лесно мотокроса в кофа за боклук. Но ще видите, че не винаги всичко върви по план ...

Заредете мотоциклета в задната част на пикап.

Самосвалът, разположен в задната част на пикапите, може да побере един или два мотоциклета, в зависимост от размера. За да зареди мотоциклета, той просто поставете подходящи рампи и натиснете мотора... Силно се препоръчва да присъстват двама души, за да бъде тази операция успешна и най -вече за да се предотврати падането на мотоциклета. Всъщност кросовите и ендуро моторите тежат по -тежко.

Този моторист не може да се справи с изкачването и моторът му се удря в задното стъкло.

След няколко неуспешни опита да сглобите мотоциклета сам, като го бутате на ръка по рампи, този моторист става нетърпелив и решава да използва по -радикален метод... Не, той не мисли да го натисне с ръка, докато едновременно натиска педала на газта, за да го улесни при вдигането ... Иска да се качи на мотора и да го закара в кофата за боклук.

Запалва мотора и се обръща, за да му улесни да седне, защото тревата е мокра. Но стигнах нивото на рампите, не става изобщо не се справя с промяната в сцеплението на задните гуми който ще мине от мократа трева към рампата.

Изненадан от възстановеното сцепление и по -лесното ускорение, моторът отскача, пада обратно в кофата и се удря в задното стъкло на пикап !

Добър играч, въпреки всичко, мотористът, който беше изхвърлен от мотоциклета през това време, вика „Готово!“