Връзка за окачване: работа и цена

Връзката на окачването е механичната част, която свързва тялото с кадър кола. Понякога се нарича връзка на стабилизиращата щанга. Това е връзката между стабилизатора и окачването, откъдето идва и името му. Шината на окачването е малко известен детайл, но е важен за баланса на автомобила.

⚙️ Какво е връзка за спиране?

Свързващият прът е механичната част. Има два вида връзки:

• La Напречна щанга, който е част от кормилната система на колелата и позволява тяхното преместване
• La връзка за окачване, наричан още връзка на стабилизатора

Връзката за окачване прави връзката между шасито на вашия автомобил и неговата каросерия. Той всъщност свързва стабилизатора и окачването. В стабилизиращ прът, или стабилизатор на преобръщане, е елементът, който свързва две колела заедно. Това е U-образна лента, която осигурява стабилност на превозното средство и ограничава ролката, особено при завой.

Връзката на окачването е разположена между този стабилизатор и раменете на окачването. Връзките на окачването са разположени както отпред, така и отзад на автомобила. Той свързва раменете на окачването и стабилизатора. Така се осигурявабаланс на автомобила и паралелизъм.

Натискът, упражняван от рамото на окачването, държи колелата на земята. Без окачване колата се преобърна при завой. Ето защо е важно редовно да проверявате окачването му, за да сте сигурни, че свързващите пръти са в добро състояние. Повредени пръти на окачването преждевременно увреждат автобус et износете ги амортисьори.

🛑 Какви са симптомите на HS суспензия?

Сцеплението на окачването е повредено поради прекалено спортно шофиране, но може да бъде повредено и от други фактори като:

• на износени амортисьори
• Един лоша геометрия кола
• на лоши пътища
• сряда с много обрати

Тези елементи отслабват връзката на окачването и намаляват експлоатационния й живот. Ако връзката на окачването на вашия автомобил е счупена, ще изпитате следните симптоми:

• Преждевременно износване автобус
• вибрации, особено в завои
• Глупаци докато шофирате
• проблем геометрия извън колата
• Преждевременно износване амортисьори

Можете също да видите шум на нивото на щангата на окачването (тип щракване, главно в завои), ако е повреден.

Каквито и да са симптомите, не се колебайте да смените връзката на окачването, ако е необходимо. В противен случай ще срещнете проблеми с преждевременно и/или неравномерно износване на гумите, както и притеснения относно стабилността на вашия автомобил.

🔨 Как да проверите висящата връзка?

Можете лесно да проверите състоянието на висящата връзка. Дори не е нужно да разглобявате колелото. Необходимо е постави колата на височина, например, на мост. След това преместете връзката нагоре и надолу: обикновено нищо не трябва да се движи.

Ако сте забелязали игра при проверка на връзката за окачване или когато е такава шум, тя е HS. След това трябва да смените частта.

👨‍🔧 Как да променя висящата връзка?

Промяната на връзката за окачване не е лесна задача. Запазено за опитни механици, то трябва да бъде направено абсолютно правилно, за да не се застраши стабилността на автомобила. Лошо извършената смяна на връзката на окачването ще доведе до проблеми с паралелизма и геометрията.

Материал:

• Нова връзка за спиране
• Свещи
• Инструменти
• Лост за гума

Стъпка 1: разглобявайте колелото

Повдигнете автомобила на мост или крик. Крик на превозното средство за безопасност. След това можете да разхлабите гайките и разглобете колелото... Необходимо е да разглобите колелата от двете страни. Внимавай кабел ABS сензор ; не се колебайте да премахнете частта, която го държи.

Стъпка 2: Разглобете връзката за окачване

С помощта на гаечен ключ разхлабете болтовете на връзките на окачването. Има един болт отгоре и още един отдолу. Използвайте ютия или отвертка, за да премахнете връзката от стабилизатора за преобръщане... Внимавайте да не оставите ръката си да се влачи: щангата внезапно ще се вдигне и рискувате да хванете ръката си!

Стъпка 3: Сменете връзката за окачване

След като старата връзка бъде премахната, задайте нова връзка... Издърпайте с ютия за гуми или отвертка. Обърнете внимание на посоката на връзката. Когато връзката е на място, сменете и затегнете болтовете. Да започнем с горния болт, преди да направите долния.

Стъпка 4: Сглобете колелото

Когато болтовете на окачването са прикрепени, върнете частите обратно ABS сензор... Сменете колелата и техните гайки. Сменете капаците на болтовете. След това можете да спуснете автомобила от подпорите.

💸 Колко струва висящата връзка?

Връзката на окачването не е много скъпа част. Цената на връзката за окачване е между 10 и 40 евро О. Ако трябва да смените и стабилизатора, добавете средно 70 €включително разходите за труд.

Това е всичко, знаете всичко за рамото на окачването! Следователно, тя е важна част от вашето окачване, която поддържа автомобила ви на пътя. Въпреки че свързващият прът не е много скъп, той също е труден за смяна. Така че не се колебайте да поверите тази операция на професионален механик.