Въздушна възглавница: работа, предпазни мерки и цена

В случай на тежък сблъсък с пътя, вашият автомобил е оборудван с въздушни възглавници за смекчаване на удара. Ако бъдат изложени, те дори могат да спасят живота ви. Въздушната възглавница е мембрана, която се надува в резултат на химическа реакция. Работи със сензори и електронен компютър, който открива кога ще се запали.

🚗 Как работи въздушната възглавница за кола?

Un въздушна възглавница това е възглавница, която се надува с въздух или газ при силен удар върху пътя. Въздушната възглавница е образувана от мембрана, в която се инжектира въздух след почти мигновена химическа реакция.

Можете да намерите различни видове въздушни възглавници във вашия автомобил:

• L 'предна въздушна възглавница : намира се за водача на кормилото и за пътника над жабката. Предната въздушна възглавница е задължително оборудване в Европа.
• L 'странична въздушна възглавница : Разгръщането се извършва отстрани или под тавана.
• L 'въздушна възглавница за коляното : Както подсказва името, намира се в скута.

В случай на сблъсък с пътя, въздушната възглавница се разгръща на 5 етапа:

1. La откриване : сензорът е отговорен за измерването на въздействието на удара, наречено забавяне, и изпращането на тази информация до електронния блок;
2. Le освобождаване : сигналът се изпраща към въздушните възглавници;
3. Le разгръщане : въздушната възглавница се надува с газ през системата за експлозия и сгъстен газ;
4. L 'амортизация : въздушната възглавница поема ударите;
5. Le дефлация : Въздушната възглавница се изпуска автоматично.

Предполага се, че всички тези действия се изпълняват за 150 милисекунди. Вашият автомобил е оборудван с няколко въздушни възглавници, но не всички се задействат едновременно в случай на удар. Сензорите се използват за определяне кои въздушни възглавници трябва да бъдат активирани.

?? Как се разгръща въздушна възглавница?

Системата за задействане на въздушната възглавница се основава на елемент, наречен изчисление... Обикновено се намира на нивото на арматурното табло.

Компютърът изпълнява няколко задачи: откриване на аларми, откриване на сигнали, изпратени от сензори, включване на веригата за запалване на въздушната възглавница, включване на предупредителната светлина на въздушната възглавница в случай на неизправност на системата и др.

Преди автомобилът да излезе на пазара, той преминава през серия от тестове, включително краш тестове, които симулират различни видове инциденти. По време на тези краш тестове компютърът записва информация, за да определи по-късно тежестта на срива. Тази информация също пречи на данни като носенето на предпазния колан.

По този начин калкулаторът класифицира видовете злополуки в 4 категории:

• шок 0 : лек инцидент, не се изисква разгъване на въздушна възглавница.
• шок 1 : инцидентът е малко по-сериозен, някои въздушни възглавници могат да се активират на първо ниво.
• шок 2 : инцидентът е сериозен, въздушните възглавници се разгръщат на първо ниво.
• шок 3 : инцидентът е много сериозен, всички въздушни възглавници се разгръщат на първо и второ ниво.

🔍 До с каква скорост се разгръща въздушната възглавница?

Въздушната възглавница може да се разгърне при минимална скорост 15 км / ч, в зависимост от тежестта на шока. Всъщност системата за откриване на въздушни възглавници, например, е в състояние да разграничи повреден път, експлоатация на пътя и истински пътен инцидент.

🚘 Въздушната възглавница част от активните или пасивните функции за безопасност на вашия автомобил ли е?

Елементите, които съставляват активната безопасност на вашия автомобил, са елементи, насочени към предотвратяване на инциденти. Например ABS система, ESP система, круиз контрол, радар за заден ход, GPS или система Start and Stop.

Обратно, системата за пасивна безопасност на вашия автомобил е проектирана да ви защитава, когато е неизбежен инцидент. Така предпазният колан, въздушните възглавници и eCall са част от системата за пасивна безопасност.

🛑 Какви предпазни мерки трябва да вземете, когато използвате въздушни възглавници?

Дори ако въздушните възглавници са проектирани да осигуряват защита в случай на насилствен сблъсък с пътя, важно е да следвате няколко насоки:

• Проверете въздушните си възглавници на всеки 10 години О. Внимавайте обаче: когато проверявате въздушните възглавници, механикът проверява само електронната част. Ако мембраната на въздушната възглавница е повредена, тя не може да бъде открита.
• Ако сте шофьор, изчакайте 25cm между вас и волана.
• Ако сте пътник, не се облягайте отстрани на седалката и не слагайте краката си на арматурното табло, което може да бъде още по-сериозно, ако въздушната възглавница е разгърната.
• Винаги носете своя предпазен коланако въздушната възглавница е разгърната, това позволява седалката да бъде натисната надолу, за да се избегне твърде внезапен сблъсък с въздушната възглавница.
• Ако поставите детското столче за кола на пътническата седалка, винаги не забравяйте да деактивирате въздушните възглавници за пътника.

🔧 Как да препрограмирам компютър с въздушна възглавница?

Веднъж ударен, независимо дали докосва въздушните възглавници или не, компютърът на въздушната възглавница може да се повреди. Заключен... Затова е необходимо изхвърляне... За да препрограмирате компютъра на въздушната възглавница, трябва да посетите гаража. Всъщност трябва да имате правилния софтуер за почистване на компютъра от кодовете за грешки, които е записал преди това.

?? Колко струва смяната на въздушна възглавница?

Ако сте станали жертва на пътнотранспортно произшествие и вашите въздушни възглавници са се отворили, няма да имате друг избор, освен да ги смените. Всъщност въздушните възглавници са за еднократна употреба. За съжаление смяната на въздушната възглавница е много скъпа процедура, която може да мине от €2000 до €4000 в зависимост от броя на разгърнатите въздушни възглавници.

Сега знаете как работи въздушната възглавница във вашия автомобил! Той играе важна роля за безопасността, въпреки че не се изисква от оборудването на автомобила. Ето защо е важно да го смените в случай на неизправност или прекъсване на връзката.