Подготовка на предните стъкла за сезона
Работа с машини

Подготовка на предните стъкла за сезона

Подготовка на предните стъкла за сезона Преди да тръгнете по по-дълъг маршрут, си струва да проверите колата си. Трябва обаче да се помни, че не по-малко важно от проверката на налягането на маслото или въздуха в колелата е проверката на състоянието на предното стъкло. След зимата предното стъкло е много често надраскано или има дефекти, което намалява видимостта и безопасността при шофиране.

Повреденото, неработещо предно стъкло не само допринася за намален комфорт при шофиране, но може да бъде и истинско. Подготовка на предните стъкла за сезоназаплаха, както и причиняване на глоба или дори загуба на свидетелство за регистрация. Всеки дефект значително намалява здравината на стъклото – в случай на инцидент въздушната възглавница няма на какво да разчита, което означава, че изобщо не осигурява безопасност.  

Повечето щети настъпват през зимата. Това се дължи на често надраскване, използване на чистачки на заледено предно стъкло и излагане на сол и пясък.

Проверката на състоянието на очилата трябва да се извършва всяка година, след зимния сезон или на всеки 10 XNUMX. километра, - съветва Ярослав Кучински, експерт NordGlass, - можете да го направите сами или да се свържете с професионален сервиз. Специалистите на нашите пунктове извършват такава проверка безплатно.

Ако решим сами да тестваме стъклото, трябва да имаме предвид няколко неща. Първият елемент е оценката за прозрачност. Ако чистото стъкло е сиво, матово или по-малко прозрачно, това е знак за износване. В този случай той може да бъде само заменен. Същото важи и за драскотините. Най-често са резултат от лошо състояние на чистачките или неправилен метод на почистване (като твърда четка). Това ще изисква подмяна не само на предното стъкло, но най-вероятно и на чистачките.

Чиповете и драскотините се забелязват най-лесно от външната страна на автомобила. Точността на проверката е изключително важна, тъй като дори малка повреда намалява здравината на стъклото и може да се увеличи бързо. Малък чип (до 24 мм, т.е. не надвишаващ размера на монета от пет злоти) лесно се поправя в професионален сервиз, такъв ремонт отнема около 20 минути, а стъклото възстановява свойствата си.  

Чистотата на очилата също е изключително важна на пътя. За да го осигурите, си струва да изберете най-новата технология, налична напоследък – хидрофобно покритие, иначе известно като невидима чистачка. Това е слой, който, когато се нанася върху стъкло, предотвратява полепването на вода и мръсотия по стъклото. В резултат на това при скорости над 80 км/ч използването на чистачки на предното стъкло става ненужно. Нанасянето на такова покритие на уебсайта на NordGlass струва 50 злоти.

Добавяне на нов коментар