Употребявани спортни автомобили - Renault Clio 2.0 16 V RS - Спортни автомобили
Спортни коли

Употребявани спортни автомобили - Renault Clio 2.0 16 V RS - Спортни автомобили

Употребявани спортни автомобили - Renault Clio 2.0 16 V RS - Спортни автомобили

Може би най -добрият Clio RS, правен някога днес, може да се намери на много ниски цени.

La Рено Клио RS 2.0 16V това е един от най -успешните спортни автомобили за последните 20 години. Беше бенчмарк тест от момента на раждането клио уилямс, и остана до четвъртото (и сегашното) поколение.

Въпреки това, когато цените на Уилямс скочиха, Renault Clio II 2.0 16V изведнъж е най -интересният от RS. Той е на много ниски цени и все още може да намокри носа на най -новите спортни автомобили с турбокомпресор. Да видим заедно.

RENAULT CLIO RS II

La Рено Клио RS II тя е остаряла много добре. В ралитата той продължава да бъде отправна точка благодарение на особено успешното си шаси и наистина невероятен 2,0-литров атмосферен двигател. Да бъда честен, четири цилиндъра 1998 cc Clio RS II е най-добрият двигател, който Clio някога е имал.

Заимствайки директно от модела Clio Williams, той беше ретуширан от Macachorme, тогавашната компания за автомобили от Формула 1. Така мощността се увеличи от 150 на 172 к.с., което е достатъчно, за да стартирате RS с 0-100 км / ч за 7,3 секунди до максимална скорост от 220 км / ч. С пристигането на рестайлинга мощността достигна 182 к.с., а бяха представени и някои специални версии, като напр. Рагноти и Отбор.

ШОФИРАНЕ RS

Имах късмета да го изпробвам наскоро и трябва да кажа, че освен донякъде неудобната позиция за шофиране - воланът е доста хоризонтален и позицията за шофиране е неестествена - Рено Клио RS II все още е много бързо. 2,0-литровият двигател с компресор е истински акцент: за разлика от Clio RS III, също с атмосферно пълнене, но със 197 к.с., той е пълен и брутален при всички обороти. Писъкът му е звучен, металически, почти като на състезателна кола. В този случай рамката става твърда, "насочена" напред, но без нервността на задната част. Въпреки липсата на диференциал с ограничено приплъзване, сцеплението е силно, но предимството на Rs се крие в промяната на посоката: колата е толкова спокойна и вдъхва такава увереност, че можете да преодолеете области, които са тесни за таблета, без да се налага да докоснете спирачките. Смелостта ви вероятно ще се изчерпи по-рано.

ЦЕНИ

La Renault Clio RS II 2.0 16V може да се намери на цени от 4.000 7.000 XNUMX XNUMX в EURв зависимост от годината на производство и пробега. Това е много надеждна кола, но препоръчваме внимателно да изберете възможно най -оригинална проба (много от тях са настроени или модифицирани). Консумация? Ако карате бавно, можете да карате 11 км / л.

Добавяне на нов коментар