Употребявани спортни автомобили - Nissan 370 Z - Спортни автомобили
Съдържание
Употребявани спортни автомобили - Nissan 370 Z - Спортни автомобили
За около 20.000 330 евро можете да поставите в гаража си истински спортен автомобил със задно задвижване с XNUMX к.с.
La Нисан 370 Z. в Италия той няма успеха, който заслужава. Той е роден през годините на високи цени на бензина, супер данъци и вина.
Жалко, защото е адски добра кола. Неговата 3,7-литров V6 двигател с атмосферно пълнене изделия 330 автобиографии, Тягата (разбира се) е задна и има механичен диференциал с ограничено приплъзване, който помага за намаляване на мощността или дрейфа, докато гумите се изчерпят, ако щете. Използва се на наистина интересни цени: за около 20.000 2010 XNUMX евро можете да вземете у дома копие от годината XNUMX, напълно по избор.
NISSAN 370 Z
La Нисан 370 Z. Старомодно купе: 2 сухи, но просторни седалки, двигател отпред и задно предаване. Това не е Mazda Mx-5, тясна и минималистична, "tresettanta" е пораснала кола. Качеството на материалите и изработката е отлично, дори и да е малко остарял като дизайн днес, докато стандартното оборудване включва електрически седалки, радио, двузонов климатроник и ксенонови фарове.
Има и багажник за транспортиране на колички и чанти за уикенда извън града.
С тихо каране можете да карате през 10-11 км/л (какво очаквате от 3,7-литров V6?), но силата му се крие в по-малко гладкото каране ...
СРЕД КРИВИТЕ
La Нисан 370 Z. това е кола, предназначена за "твърдо" шофиране: тя управление Той е прецизен, свързан и късият лост за предавки създава фантастично механично усещане; японците са добри в правенето на вълнуващи промени. Той е стабилен, пъргав и истински при завиване и веднага се отпуска, дори и при изключени електронни контроли. Амортисьорите са твърди, но поддържат колелата в контакт с пътя, дори при неравности, така че можете спокойно да стъпите на газта при завиване. В този момент можете да изберете: да отидете по права линия или да паркирате колата настрани и да изпратите задните колела в дим.
Двигателят V6 до 330 Cv и 360 Nm, В това той е отличен съюзник: той е еластичен, прогресивен, с „гореща“ зона при 6.000 оборота в минута. Неговото подчинение помага да се направи колата още по -лека и балансирана. Това също е доста бърза кола: с една 0-100 км / ч за 5,7 секунди и максимална скорост от 250 км / ч, 370 Z е бърз дори по съвременните стандарти. Спирачките също са окуражаващи както по отношение на мощността, така и по отношение на издръжливостта.
Накратко, това е перфектната кола за любителите на този жанр.
ЦЕНИ И РАЗХОДИ
На вторичния пазар има няколко примера 20.000 XNUMX евро, проблемът е, че трябва да се справите със супер данъци и потребление, което не е рекордно високо. Но ако сте готови да се примирите, ще се забавлявате много, малко, но със сигурност.
