Защо автомобилите трябва да имат катализатори?

Автомобилите са може би едно от най-великите изобретения в човешката история. Благодарение на тези невероятно удобни и удобни превозни средства, днес можем бързо да се движим, да превозваме стоки, да пътуваме по целия свят.

Наред с удобството и комфорта, които ни осигуряват, нашите превозни средства замърсяват околната среда и намаляват качеството на въздуха, който дишаме.

Как автомобилите замърсяват въздуха?

Всеки знае, че автомобилните двигатели работят предимно на бензин или дизел. И двата продукта са произведени от нефт. Той от своя страна се състои от въглеводороди. За да поддържа двигателя работещ, към горивото се добавя въздух за ефективно изгаряне на горивната смес и генериране на въртящ момент за задвижване на автомобила.

При горенето се образуват газове като въглероден оксид, летливи органични съединения, азотни оксиди, които излизат през изпускателната система на автомобила и са главните виновници за увеличаване на вредните емисии. Единственият начин да ги намалите е монтирането на катализатор в изпускателната система на автомобила.

Какво е автомобилен катализатор?

Катализаторът е метална конструкция, която е прикрепена към изпускателната система на автомобила. Основната задача на каталитичния конвертор е да улавя вредните отработени газове от автомобилния двигател, за да промени тяхната молекулярна структура. Едва след това те преминават в изпускателната система и се изхвърлят в атмосферата.

Защо автомобилите трябва да имат катализатор?

В автомобилните двигатели се образуват основно три вредни групи газове:

• Въглеводороди - Въглеводородът е органично съединение, съставено от въглеродни и водородни атоми, което се отделя като неизгорял бензин. В големите градове е една от причините за образуването на смог.
• Въглеродният окис се образува при изгарянето на горивото в двигателя и е изключително вреден за дишането.
• Азотните оксиди са вещества, отделяни в атмосферата, които образуват киселинен дъжд и смог.

Всички тези вредни газове замърсяват околната среда, въздуха и вредят не само на природата, но и на всички живи същества на планетата. Колкото повече коли в градовете, толкова по-вредни емисии се отделят в атмосферата.

Каталитичният конвертор може да се справи с тях, като ги трансформира и ги направи безвредни за хората и природата. Това става чрез катализа, която протича вътре в елемента.

Как работи катализаторът?

Ако направите разрез в металното тяло на катализатора, можете да видите, че той се състои главно от керамична пчелна пита, по протежение на която има хиляди микроклетъчни канали, които приличат на пчелни пити. Вложката е покрита с тънък слой благородни метали (платина, родий или паладий), които действат като катализатор.

Когато вредните газове преминат от двигателя към преобразувателя, те преминават през благородните метали. Поради естеството на материала и високите температури в катализатора се образуват химични реакции (редукция и окисляване), които превръщат вредните газове в азотен газ, въглероден диоксид и вода. По този начин отработените газове се превръщат в безвредни газове, които могат безопасно да се изхвърлят в атмосферата.

Благодарение на този елемент и въвеждането на строги закони за намаляване на вредните емисии от отработените газове на автомобили, почти всички държави-членки на ЕС могат да се похвалят с намаляване на вредните емисии в градовете.

Кога започнаха да инсталират катализатори в автомобилите?

До началото на 1960-те години светът дори не се съмняваше дали автомобилите, движещи се по улиците, могат да навредят на природата и хората. С увеличаването на броя на автомобилите в американските градове обаче стана ясно какво може да възникне във връзка с това. За да определи опасността, екип от учени проведе проучване за въздействието на отработените газове върху околната среда и човешкото здраве.

Изследването е проведено в Калифорния (САЩ) и показва, че фотохимичните реакции между въглеводородите и азотните оксиди, изпускани във въздуха от автомобилите, причиняват затруднено дишане, дразнене на очите, носа, смог, киселинни дъждове и др.

Тревожните констатации от това проучване предизвикаха промяна в Закона за опазване на околната среда. За първи път те започнаха да говорят за необходимостта от намаляване на емисиите и инсталиране на катализатори в автомобилите.

Стандартите за емисии за леки автомобили бяха въведени за първи път в Калифорния през 1965 г., последвани три години по-късно от федерални стандарти за намаляване на емисиите. През 1970 г. е приет Законът за чистия въздух, който налага още по-строги ограничения - изисквания за намаляване съдържанието на HC, CO и NOx.

С влизането в сила на Закона от 1970 г. и неговите изменения правителството на САЩ принуди автомобилната индустрия да направи промени, за да намали вредните емисии от превозните средства.

По този начин от 1977 г. инсталирането на катализатори на американските автомобили става задължително.

Скоро след като Съединените щати въведоха екологични стандарти и контрол на емисиите, европейските страни започнаха усърдна работа за въвеждане на нови екологични стандарти. Първите, които въвеждат задължителното инсталиране и използване на каталитични преобразуватели, са Швеция и Швейцария. Те бяха последвани от Германия и други членове на ЕС.

През 1993 г. Европейският съюз въведе забрана за производството на автомобили без катализатори. Освен това са въведени екологичните стандарти Euro 1, Euro 2 и др., За да се определи допустимото ниво на отработените газове за всяка марка и модел на автомобила.

Европейските норми за емисии се наричат ​​евро и са обозначени с номер. Колкото по-голямо е числото след думата, толкова по-високи са изискванията за допустимите стойности на отработените газове (продуктите от изгарянето на гориво в този случай ще съдържат по-малко вредни вещества).

Колко ефективни са катализаторите?

Предвид факторите по-горе, разбираемо е защо автомобилите трябва да имат катализатор, но наистина ли са ефективни? Истината е, че не напразно има изисквания към автомобилите да монтират катализатори. Откакто са пуснати в експлоатация, вредните емисии на отработени газове са намалели значително.

Разбира се, използването на катализатори не може напълно да премахне замърсяването на въздуха, но това е важна стъпка в правилната посока ... Особено, ако искаме да живеем в по-чист свят.

Какво можете да направите, за да намалите емисиите на автомобила си?

Използвайте горива с висококачествени антидепозитни добавки. С остаряването на превозното средство в двигателя се натрупват вредни отлагания, което намалява ефективността му и увеличава вредните емисии. Добавянето на добавки за контрол на отлаганията не само ще ви помогне да удължите живота на двигателя си, но и ще намалите емисиите.

Сменете маслото си навреме

Маслото е жизнената сила на двигателя. Течността смазва, почиства, охлажда и предотвратява износването на части от силовия агрегат. Навременната смяна на маслото помага за намаляване на замърсяването на въздуха.

Той губи свойствата си с течение на времето, поради което масленият клин може да намалее, компресията в двигателя може да намалее и все повече и повече смазка може да попадне в цилиндрите, което при изгаряне добавя вредни вещества към отработените газове.

Сменете въздушния филтър навреме

Когато въздушният филтър е запушен, необходимото количество въздух не влиза в двигателя, поради което горивото не изгаря напълно. Това увеличава количеството на отлаганията и, разбира се, създава повече вредни емисии. Ако искате колата ви да произвежда възможно най-малко вредни газове, не забравяйте да почистите или смените въздушния филтър навреме.

Проверете налягането в гумите

На пръв поглед изглежда, че това са несъвместими понятия. Истината е, че малко хора знаят, че ниското налягане в гумите увеличава разхода на гориво и следователно увеличава вредните емисии на CO2.

Не оставяйте колата да стои без работа при работещ двигател

Доказано е, че качеството на въздуха рязко се влошава на места, където колите са паркирани с работещи двигатели (задръствания, пред училища, детски градини, институции). Ако искате да намалите емисиите, независимо дали чакате в колата 2 или 20 минути, изключете двигателя.

Инсталирайте катализатора

Ако колата ви е стара и липсва катализатор, помислете за закупуване на нова, която има подобно устройство. Ако не можете да си позволите покупката, не забравяйте скоро да инсталирате катализатор.

Избягвайте ненужните пътувания

Ако трябва да отидете до магазин, който е на 100 или 200 метра от вас, не е нужно да отивате там с колата си. Върви пеша. Това ще ви спести бензин, ще ви поддържа форма и ще поддържа по-чиста околна среда.

Въпроси и отговори:

Какво е неутрализатор на кола? Това е елемент от изпускателната система, който е монтиран пред резонатора или вместо него - възможно най-близо до изпускателния колектор на двигателя.

Каква е разликата между катализатор и катализатор? Това е същото като каталитичен конвертор или катализатор, просто автомобилистите наричат ​​този елемент от изпускателната система по различен начин.

За какво се използва неутрализатор? Катализаторът е предназначен да неутрализира вредните азотни оксиди, съдържащи се в изгорелите газове на превозното средство. Те се превръщат в безвредни вещества.