Защо гумите се износват неравномерно?
Да научите, че имате нужда от нови гуми, често е изненада и може да се чудите как е възможно вече да имате нужда от тях. Не ускорявате. Не караш като луд. Не натискате педала на газта на светофара и не натискате спирачките. И така, как е възможно да имате нужда от нови гуми толкова скоро?
Става въпрос за неравномерното износване на гумите. Може да не забележите как се случва това, но животът на вашите гуми непрекъснато се изтрива. Преждевременното или неравномерно износване на гумите се причинява от редица фактори:
- Разхлабени или износени компоненти на окачването
- Износени или течащи части на кормилното управление
- Неравномерно и неправилно налягане в гумите
- Колелата не са подравнени
Неравномерното износване на гумите може да бъде причинено от един или повече от тези проблеми във всеки един момент, много от които може изобщо да не забележите.
Разхлабени или износени части на окачванетоНапример, изтичащ амортисьор, счупена спирална пружина или износен амортисьор могат да допринесат за неравномерното износване на гумата.
Износени компоненти на кормилното управлениекато разхлабена сферична става, износен край на напречна щанга или прекомерна луфтове в зъбната рейка и зъбно колело означава, че гумите не се държат здраво под ъгъла, който трябва да бъде. Това причинява стържене на гумата, състояние, при което прекомерното триене износва бързо протектора на гумата.
Неправилно налягане в гумите ще причини прекомерно износване на гумата, дори ако налягането й е само 6 psi различно от определеното налягане. Прекомерното надуване ще износи центъра на протектора по-бързо, докато недостатъчното надуване ще износи вътрешните и външните рамена по-бързо.
Подравняване на колелата играе голяма роля в износването на гумите. Подобно на износените компоненти на кормилното управление, ако гумата е под неправилен ъгъл, абразията на гумата ще причини прекомерно износване на гумата на засегнатото колело.
Как да предотвратим неравномерното износване на гумите?
Процедурите по редовна поддръжка като регулиране на налягането в гумите, регулиране на наклона и редовни цялостни проверки на превозното средство могат да открият проблеми, преди да започне неравномерното износване на гумите. След като започне прекомерното износване на гумата, повредата не може да бъде поправена, тъй като част от протектора вече липсва. Преместването на повредени гуми в позиция, по-малко податлива на износване, ще помогне за удължаване на живота им, стига износването да не е прекалено голямо, стига да не влияе върху преживяването при шофиране. Единствената друга корекция е смяната на гумата.
