Защо не трябва да карате зимни гуми през лятото?

С покачването на температурите е време да помислите за смяна на зимните гуми с летни. Както всяка година, добре е да се приложи "правилото на седемте градуса" - когато външната температура се покачи до около 7°C, трябва да сложите летни гуми.

Някои шофьори, поради карантина, не са имали време да сменят гумите навреме. Производителят Continental посочва защо е важно да пътувате с правилните гуми, дори през по-топлите месеци.

1 Повече безопасност през лятото

Летните гуми са направени от специални каучукови смеси, които са по-тежки от зимните гуми. По-високият профил на протектора означава по-малко деформация, докато зимните гуми, с по-меките си съединения, са особено податливи на деформация при високи температури.

По-малко деформация означава по-добро управление и по-малко спирачен път. На суха повърхност и при топло време дори износените летни гуми имат по-малък спирачен път от новите зимни гуми (въпреки че не ви съветваме да карате гуми с износени протектори). Има и разлика в шарката на протектора: летните имат специални дълбоки канали, които отвеждат водата. Това ги прави по-безопасни при дъжд, докато зимният протектор е по-подходящ за сняг, лед и киша.

2 Те са по-екологични и икономични

Летните гуми имат по-ниско съпротивление при търкаляне от зимните гуми. Това подобрява ефективността и следователно намалява разхода на гориво. През сезона, когато обикновено правим най-дългите пътувания, това оказва осезаемо въздействие както върху портфейла ви, така и върху качеството на въздуха.

3 Намаляване на шума

С дългогодишен опит Continental може да каже, че летните гуми са по-тихи от зимните. Профилът на протектора на летните гуми е много по-твърд и има по-малко деформация на материала. Това намалява нивата на шум и прави летните гуми много по-добър избор, що се отнася до комфорта при каране.

4 Издръжливост при високи температури

През летните месеци асфалтът често се загрява до екстремни температури. За това се разработват разновидности на летните гуми. Шофирането върху зимни гуми по пътища от втори и трети клас с малки камъни може да доведе до неравномерно износване на протектора (парче от протектора може да избухне по време на зацепване). Зимните гуми също са много по-податливи на механични повреди поради мекия си материал.

Компанията отбелязва, че все повече хора се интересуват от всесезонни гуми. Въпреки че се препоръчват за тези, които не карат много (до 15 000 км годишно), използвайте колата си само в града (ниски скорости). Такава гума е подходяща за тези, които живеят в региони с мека зима или не се возят редовно в снега (често стойте вкъщи, когато времето стане много лошо).

Continental е категоричен, че поради техните физически ограничения, всесезонните гуми могат да бъдат само компромис между летните и зимните гуми. Разбира се, те са много по-добър избор за летните температури от зимните гуми, но само летните гуми осигуряват най-доброто ниво на безопасност и комфорт през лятото.