Защо по-мощното Subaru XV може да е по-вероятно в Австралия благодарение на Subaru WRX и BRZ 2022

Може ли най-новият двигател на Subaru да запълни забележителна празнина в гамата XV?

Subaru XV има невероятен успех за японския автомобилен производител, надграждайки силните страни на марката AWD, за да се превърне в достоен продавач в сегмента на малките SUV автомобили, но едно нещо, което потребителите и рецензентите искат, е по-мощен двигател.

За 2021 г. отговорът на този проблем най-накрая се появи под формата на актуализиран XV за северноамериканския пазар (където е известен като Crosstrek) с по-голям 2.5-литров боксерен двигател, който може да се види и на Forester и Outback .

Тази опция за двигател 136kW/239Nm превъзхожда 2.0-литровия четирицилиндров (115kW/196Nm) и хибридния e-Boxer (110kW/196Nm) опциите – единствените опции за задвижване, налични понастоящем в Австралия – със значителна разлика. .

Единственият проблем е, че 2.5-литровата версия е създадена само за XV в Северна Америка и следователно не е достъпна за австралийското подразделение, което купува автомобили от Япония.

Говорейки на CarsGuide Въпреки това, при пускането на BRZ, управляващият директор на Subaru Australia Блеър Рийд хвърли светлина върху това защо нещата сега могат да се променят с въвеждането на ново поколение 2.4-литров двигател, както с естествено пълнене (BRZ: 174kW/250Nm), така и с турбо (WRX: 202). kW/350 Nm).

На въпрос дали новият 2.4-литров двигател, предлаган в гамата BRZ и WRX, може потенциално да промени съдбата на XV на местно ниво, той обясни: „Той определено предлага опции. В момента става дума за достъпност и какво е подходящо за нашия пазар и потребителско търсене."

2.5-литров XV вариант се предлага в Северна Америка, където се нарича Crosstrek.

По отношение на производствената наличност Subaru е изправена пред ограничения в доставките на новите си модели поради недостиг на полупроводници и други проблеми, свързани с веригата за доставки, свързани с COVID.

Въпреки това, както при търсенето на Forester и Outback с турбокомпресор, г-н Рийд знаеше, че много купувачи изискват по-мощни опции за Subaru, казвайки, че австралийските потребители се чуват „силно и ясно“.

С потвърждението на 2.4-литровия вариант и почти пълното потвърждение на варианта Outback с турбокомпресор, се надяваме, че марката прави всичко възможно да изследва по-мощния XV.

XV беше актуализиран последно в края на 2020 г. с преработени нива на оборудване и съответните цени, плюс допълнителен хибриден клас заедно с много мека естетична актуализация.

Subaru Australia казва, че наличието на нов 2.4-литров боксов двигател от Япония може да предостави опции за XV.

Subaru носеше 9342 XV през 2021 г., като държеше 7.6% дял от сегмента на малките SUV, надминавайки добре познатите конкуренти като Toyota C-HR, Kia Seltos и Honda HR-V.

Второто поколение XV също навлиза в своята пета година в продажба и обикновено по това време започваме да виждаме намеци за модел от ново поколение. В скорошната си актуализация тази времева линия трябва да бъде удължена, но очакваме моделът от следващо поколение да включва актуализирани задвижващи агрегати, както и въвеждането на по-голям портретен екран и подобрен софтуер, както се вижда в гамата Outback и WRX. Ще следим отблизо това пространство през следващата година, така че останете на линия.