Спечелване на световния шампионат на F1 без най-бързата кола – Формула 1
Съдържание
Можете да спечелите Светът на F1 без най -бързата кола? Фернандо Алонсо – първо място в класирането този сезон, но с четвърта кола в шампионата на конструкторите – доказва, че подвигът е осъществим. В историята на Цирка имаше и други случаи.
По -долу ви показваме четирима пилоти, способни да спечелят титлата срещу по -бързи коли: един дори успя два пъти (Нелсън Пике). Любопитното е, че нашата класация се състои главно от шофьори, активни през 80 -те години: период, когато талантът имаше значение, както днес.
Кеке Розберг - Уилямс - 1
В трудна година (единадесет различни ездачи на най -горното стъпало на подиума), засенчени от смъртта на Жил Вилньов и Рикардо Палети Финландски пилот успява да спечели титлата - само с една победа - карайки кола, която е по-бавна от Ferrari, McLaren e Renault... Тайната му? Непрекъснатост (шест подиума).
2° Нелсън Пике – Брабам – 1983 г
Въпреки по -малко ефективния BT52, бразилецът спечели втората световна титла в кариерата си, изпреварвайки много по -акредитирани автомобили като Ferrari от Tambay и Arnoux и Renault потребител Prost. Успехът идва в края на сезона, когато британската кола - три победи в последните три Гран При - е обвинена (без подходящи доказателства), че е била заредена с нестандартен бензин.
3 ° Ален Прост – Макларън – 1986 г
Френският пилот е действащ световен шампион, но негов опонент Уилямс те бяха подсилени от наемането на Nelson Piquet (заедно с Nigel Mansell) и едноместния FW11, способни да спечелят повече от половината състезания. Въпреки това френският талант успява да повтори световната титла във финалния тест в Австралия, когато благодарение на отличната боксова стратегия се отърва от двама състезатели на Уилямс.
4° Нелсън Пике – Брабам – 1981 г
La Уилямс той има перфектната кола (FW07), но не толкова мирното съжителство в отбора на действащия световен шампион Алън Джоунс и новобранеца Карлос Ройтеман (трети миналата година) попречи на последния - особено през втората половина на сезона. сезон е да спечели световната титла. Бразилецът отговаря с по-бавна, но по-пъргава кола, за която мнозина критикуват коректор за подстригване впоследствие е признат за редовен.
5. Люис Хамилтън - Макларън - 2008г
Британски шофьор трябва да се справи с такъв Ferrari F2008 е много бърз (особено в състезанието) и със съотборника си Хейки Ковалайнен, изобщо не е талантлив. Успехът в Световния шампионат идва в последния завой на последното Гран При, Голямата награда на Бразилия, когато изпреварването на Тимо Глок му позволява да завърши пети и да успее у дома срещу Фелипе Маса (последният в кариерата на южноамериканския пилот) без резултат.
