The Struggle Bar: производителност, регулиране и цена
Съдържание
Скобата е една от механичните части, използвани за подсилване на рамката на автомобила. Последният, при силен стрес, може да се движи или дори да се деформира, поемайки удари. По този начин скобата на подпората може да бъде монтирана от шофьора, за да може шасито да придобие здравина.
🚘 Как работи дистанционерът?
Стойка от стомана или алуминий. напречно за да свържете дясната и лявата страна на шасито на вашия автомобил. Обикновено може да бъде инсталиран на две различни места:
- Долна позиция : побира се под капака на автомобила и ви позволява да укрепите силовото предаване (двигател, съединител, скоростна кутия и мост), като го държите в две части на люлката;
- В горна позиция : Прикрепя се директно към шасито, монтира се под автомобила и се свързва директно към амортисьорните глави от двете страни на вашия автомобил.
Бар за борба: полезен или не?
Това устройство се използва главно за състезателни автомобили, защото може да спести повече отзивчивост и прецизност по време на шофиране... Това е особено вярно при завой. стегнат където намаляването на близостта между главите на амортисьора ще улесни тази маневра.
Въпреки това, при леките автомобили тяхната полезност не е доказана, тъй като шасито е проектирано с известна гъвкавост, за да осигури комфорт при шофиране и лекота на деформация в случай на удар.
📝 Какви са правилата за дистанционерите?
Разпределител близо до елементите, използвани в контекста настройка кола. По този начин инсталацията е доста ограничена, както изисква изолирана нова заявка за комит от DREAL (Регионална служба за околна среда, планиране и жилища).
Това е предвидено в член 326-16 Правила за движение : "Всяко отделно превозно средство или част от превозно средство, което е претърпяло значителни промени, трябва да премине одобрение на типа на ново превозно средство."
Освен това трябва да информирате застрахователя за своя Автомобилна застраховка... Тъй като това оборудване първоначално не е било предоставено в спецификации на производителя, можете да загубите гаранцията на производителя си и вашият застраховател може да откаже покритие.
Ако не информирате за инсталирането на дистанционера, застраховката не може да компенсира трето лице или себе си в този случайзлополукадали става дума за телесна повреда или щети на имущество.
При състезателни автомобили дистанционерът се монтира директно по време на сглобяването на автомобила. Следователно законодателството не се прилага за последното, тъй като е част от първоначалните спецификации.
👨🔧 Как да инсталирам дистанционера?
Монтажът на дистанционера, както в долно, така и в горно положение, трябва винаги да се извършва с повдигнато превозно средство. крик или Свещи... Всъщност, тъй като това подобрява твърдостта на шасито, ако колелата са поставени на земята, настройката няма да бъде същата.
Тогава монтажът ще бъде много лесен, защото просто трябва да затегнете крепежните елементи на пръта на препоръчаните места. Така той ще бъде здраво фиксиран с две гайки от всяка страна. Ако не е инсталиран правилно, все още можете да разхлабите гайките и да промените позицията на плочите.
💸 Каква е цената на дистанционера?
Дистанционерът може лесно да бъде намерен в специализирани магазини или директно в интернет в много онлайн сайтове за продажба или настройка. Тази втора опция ви дава достъп до по-голям избор от модели, различни материали и широка гама от цени.
Средно дистанционерът струва от 100 евро и 300 евро... Моля, уверете се, че е така съвместим с вашия модел автомобил и проверете в каква позиция трябва да бъде монтиран на автомобила. В зависимост от вида на превозното средство, размерът и формата на лентата ще варират.
Скобата е устройство, чиято цел е да увеличи максимално работата на превозното средство, но може също така да повлияе на безопасността на превозното средство. Наистина, това е особено полезен инструмент за състезателни автомобили, но не се препоръчва за специфична употреба при леки автомобили.
