Пикап Hudson Terraplane, наземен самолет

Компанията Hudson Moto, разбира се, малко се помни в Италия. Това обаче е американски производител на автомобили, основана в Детройт през 1909 г който в периода от края на XNUMX-ти до началото на XNUMX-ти години стана трети американски производител по обем на продажбите са произведени 300 хиляди бройки в САЩ, но също  в Белгия и Великобритания.

Преди Хъдсън на американския пазар имаше само Ford и Chevrolet. 21 юли 1932 Хъдсън стартира със стил нова моделна гама автомобили, la Есекс Тераплан... Флаер също участва в презентацията Амелия Ърхарт която му беше кръстница и първи клиент.

Пикапът пристига в 33

Essex-Terraplane беше икономичен автомобил. с стоманена рамка и сравнително мощен двигател, осемцилиндров от четири литра изместване... През 1933 г. гамата от автомобили е добавена към моделната гама. лека реклама, или пикап. През 1934 г. името Есекс отпада. и колата просто стана Terraplane.

В 1936 беше производствени обеми на камиони и в 1938 г., пикап на лека кола  те бяха наречени  само Тераплан Хъдсън. Характеристика тераплан тя се състоеше от техните линии отчетливо рационализиран и аеродинамичен които много приличаха на самолети.

Наземен самолет

И от тогавашния вълнуващ свят на самолетите се появиха две важни събития. сертификат (както биха казали сега), който се „влюби“ в нова кола: Чарлз Линдберг, единичен атлантически флаер и същото Амелия Ърхарт, също герой като Линдберг е изключително популярен. И двамата купиха Terraplane и направиха (доброволно или не) такъв. висок профил и създаване превозно средство с прякор "равнина на земята" (земна равнина).

Най-красивата

Според експерти пикапът, произведен от 34 до 38 години, е много атрактивен. може би най-красивата лек камион никога не се произвежда в САЩ. Стилистичните линии, естествено заимствани от линиите на автомобила, изглеждаха още по-изразителни в пикапа. аеродинамикапо-неуловим, в известен смисъл по-класически, но вдъхновен от факта, че в този момент имаше по-модерно и забавно, самолети.

Пикапът беше оборудван с по -малък двигател отколкото 3,5-литров автомобил, способен да доставя мощност 80 CV. В края на 1938 г., за пикапи, Хъдсън решава да премахне името Terraplane, което е оставил на колите до 1939 г., и да преобразува своя пикап в Камион Хъдсън.

Изглежда, че на света са останали сами 8 оригинални копия дел пикап Тераплан Хъдсън. Сиво на снимките копие на 38, е продаден през септември  2018 г. на търг Sothebys в Оборн, Индиана, 46.200 щ.д..