Peugeot 208 GTi от Peugeot Sport, нашият тест драйв - Auto Sportive
Съдържание
Peugeot 208 GTi от Peugeot Sport, нашият пътен тест
La Peugeot 208 GTi това е много добра кола: тя е бърза, добре поддържана, практична и дори малко жадна в спокойно темпо. Когато обаче започнете да ставате сериозни, това не винаги е нормално и в крайна сметка се оказвате прекалено сдържани и опитомени.
La Peugeot 208 GTi от Peugeot Sport е роден да демонстрира това 208 GTi може да се направи с правилни настройки. Тази версия разполага с диференциал с ограничено приплъзване, по-тих поток, който му дава още 8 к.с. (само 208, както се оказва), по -мощна спирачна система и по -строга настройка: всичко, от което се нуждаете, за да превърнете Peugeottina от страхотна спортна кола за всеки. дни в прецизен инструмент за пистата.
Специални отвътре и отвън
В този двуцветен червено и черно Peugeot 208 GTi от Peugeot Sport изглежда наистина специално. В интериора също има бунт от черно и червено: видими шевове, червена мушка в горната част на волана, червени подложки. Балансът между спортност и елегантност продължава 208 GTi с Peugeot Sport той е отхвърлен в полза на нещо определено по -агресивно, но помага да ви запознае с кола, която изглежда, но не е обикновен GTi.
La ниско място и мъничък волан метаболизмът отнема известно време. Това със сигурност дава по -голямо усещане за пъргавина, а благодарение на намаления диаметър, кормилното управление също е по -лесно, дори ако понякога липсва прецизност при натоварен трафик.
Звукът, друг мек елемент на стандартния 208 GTi, е преработен. На празен ход Peugeot издава дрезгав, бълбукащ звук и ръмжи с повече ентусиазъм, но никога не дразни.
Твърди и чисти
Първата голяма разлика обаче е в долната част на гърба. Там 208 GTi с Peugeot Sport той е по -твърд, по -твърд и по -безкомпромисен и няма значение дали ви напомня за това на всеки хечбек. Насочвам се направо към планинския път, за да видя как GTi реагира на лошото управление в трудни смесени условия. Разликата е забележителна. Носът на 208 GTi от Peugeot Sport е много бърз на завой, което допринася за Диференциал с ограничено приплъзване Torsen който работи толкова добре, че предните колела изглеждат залепени. Сцеплението е толкова голямо, че някои тесни завои могат да бъдат преодолени с пълна газ с увереността, че носът никога няма да помръдне. Гърбът, от друга страна, се движи и така се прави много. В тесни завои 208 GTi се преобръща гладко, ако попитате. Можете да увеличите газта, да натиснете спирачката или да я стартирате, като завъртите кормилното управление, вие решавате как да го направите. Това е много забавно и помага в тесни помещения, но на скорост можете да почувствате много задната светлина, особено когато тя се отделя много, когато изглежда, че задните колела са избрали независимост. Всичко това определено е вълнуващо: след няколко целенасочени интервенции 208 е прецизна, остра и привлекателна кола.
L 'подрязан той е наистина безкомпромисен и прилича на един от ST парти, ясно ви разказва за всичко, което се случва под вас. Скоростта, която може да достигне по тези пътища, е впечатляваща, но плътният влак подчертава и някои от недостатъците на Peugeot. Всъщност двигателят все още е донякъде плосък и линеен и му липсват гадни при върховете. Жалко, защото това би било черешката на тортата и елиминирането на всички тихи части на стандартния 208 GTi. 323 -сантиметровите спирачки са мощни и педалът се чувства страхотно, но педалът не е перфектно разположен и скоростната кутия има склонност да се задръства (особено между втората и третата), когато започнете да дърпате.
За взискателни клиенти
Въпреки тези малки недостатъци, 208 GTi прави много. по -ядосан и забавен след лечението с Peugeot Sport. С цена ценова листа 26.000 евро това е с 3.400 евро по -скъпо от 208 GTi стандарт... По -добра кола ли е това? Зависи. За тези, които търсят спортна кола за всеки ден, 208 GTi трябва да бъде този, за който да отидат. Той е забавен, бърз и добър за гърба ви, както и както за ваканция, така и за каране по планински път. Ако обаче разчитате на шофьорския опит, 208 GTi с Peugeot Sport печели без ръце. Тя е бърза, точна и ядосана и макар да й липсва двигател, тя повече от това компенсира с безкомпромисното си отношение и темперамент.
