Peugeot 206 CC 1.6 HDi Меркурий
С 206 CC Peugeot доближи кабриолетите и всички красоти, които те предлагат, до по-широка аудитория от фенове на вятъра в косите. Въпреки малкия си размер, машината все още е толкова полезна, че няма да чуе наклонностите на собственика си над нея. Предните седалки не са много удобни за сядане, всъщност са доста тесни. Шофьорите, които са в златната среда на ръст (от 170 до 180 см), вече са имали проблеми, докато по-малките нямат проблеми в тесни условия. Така че, ако сте високи над 190 сантиметра, ще имате само две възможности: или да увеличите вятъра в главата си, или да пожертвате правилната позиция на седене с по-плавно регулирана облегалка. Когато покривът е "опънат", таванът е малко досадно близо до главата.
Но точно както красотата, с която трябва да бъдете търпеливи, такова е и удоволствието от шофирането. Просторът на CC 206 не е основната му точка за продажба, въпреки че има резервна пейка отзад и дори малък багажник, който може да побере два куфара например, но компенсира това с други неща.
Peugeot щедро награждава шофьора си по криволичещ път. Модерният 1-литров дизелов двигател (6-то поколение Common Rail) е просто страхотен и чудесен избор за тази кола. Притежава 109 HP и тежащ малко над 1 тона, автомобилът ускорява с правилната пъргавина и ускорява до 2 км/ч за 100 секунди. Въртящият момент от 10 Nm осигурява много гъвкавост за този двигател въпреки сравнително малкия му работен обем. В същото време не трябва да се пренебрегва и умереният разход, като най-ниският е отчетен при 7 литра, а максималният - 240 литра на XNUMX километра.
Така CC може да се похвали средно с 5 литра дизел на 5 километра. Но всичко това нямаше да бъде нищо, ако шасито не работеше толкова хармонично. 100 -те са динамични и игриви, докато шофьорът жадува за адреналин през любимите си завои. Удоволствието определено е пълно, когато времето позволява това да се направи със свален покрив. Поривът на вятъра е значителен, но капачката на главата е изцяло в рамките на нормалните граници и е ненатрапчива дори при скорости над 206 км / ч. При по -ниски скорости и при небързано градско шофиране всичко става още по -приятно. Тогава Peugeot е в идеалния контакт с пулса на центъра на града или крайбрежната алея. Идеален за потребители, независимо от възрастта.
За добри 4 милиона толара ще получите хубав, донякъде дори полезен кабриолет, който винаги ще удивлява с шофиране и отличен дизелов двигател. Ако тази цена е твърде висока, има друг вариант: вместо това помислете за базовия CC с бензинов двигател. В противен случай закупуването на CC винаги води до сърцето, а не до ума. За тези пари щяхме да получим напълно оборудван 6 SW или дори 206 с дизелов двигател и напълно удобен комплект аксесоари.
Петър Кавчич
Снимка: Aleš Pavletič.
Peugeot 206 CC 1.6 HDi Меркурий
Основни данни
| Продажби: | Peugeot Словения doo |
|---|---|
| Базова цена на модела: | 18.924,22 € |
| Цената на тестовия модел: | 19.529,29 € |
| Изчислете цената на автомобилната застраховка | |
| Мощност: | 80kW (109 KM) |
| Ускорение (0-100 км / ч): | 10,5 s |
| Максимална скорост: | 190 км/ч |
| Консумация на ECE, смесен цикъл: | 6,1 л / 100 км |
Техническая информация
| двигател: | 4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбодизел - работен обем 1560 cm3 - максимална мощност 80 kW (109 к.с.) при 4000 об./мин. - максимален въртящ момент 240 Nm при 2000 об./мин. |
|---|---|
| Пренос на енергия: | двигател с предно предаване - 5-степенна механична скоростна кутия - гуми 205/45 ZR 16 (Goodyear Eagle F1). |
| капацитет: | максимална скорост 190 км/ч - ускорение 0-100 км/ч за 10,5 сек - разход на гориво (ECE) 6,1 / 4,2 / 4,9 л / 100 км. |
| Масе: | празен автомобил 1285 кг - допустима обща маса 1590 кг. |
| Външни размери: | дължина 3835 мм - ширина 1673 мм - височина 1373 мм. |
| Вътрешни размери: | резервоар за гориво 47 л. |
| Кутия: | 175 410-l |
Нашите измервания
| T = 21 ° C / p = 1009 mbar / отн. собственик: 59% / Показания на брояча: 7323 км) | |
| Ускорение 0-100 км: | 10,7s |
|---|---|
| 402 м от града: | 17,9 години ( 125 км/ч) |
| 1000 м от града: | 32,8 години ( 158 км/ч) |
| Гъвкавост 50-90 км / ч: | 11,5s |
| Гъвкавост 80-120 км / ч: | 13,0s |
| Максимална скорост: | 190 км / ч (V.) |
| тестов разход: | 5,5 л / 100 км |
| Спирачен път при 100 км / ч: | 39,2m |
| AM таблица: | 40m |
оценка
Въпреки възрастта си, малкият CC остава най -добрият малък кабриолет досега. Ако знаете как да се насладите на вятъра в косата си и обичате да карате много бавно по претъпканата брегова линия, това определено е добър избор. Има и страхотен двигател!
Хвалим и укоряваме
форма, винаги младежки вид
двигател
шофиране (жизненост, динамика)
