Peugeot 206 1.6 Ролан Гарос
Тест драйв

Peugeot 206 1.6 Ролан Гарос

Разбрах. Това е динамична игра, която не само насърчава фитнес, но и развива експлозивна сила и общителност в играча. За да играете, ще ви трябва ракета за тенис, здрав съотборник, запазен час на пясъка и не на последно място кола, която да ви отведе до корта.

Изтеглете PDF тест: Peugeot Peugeot 206 1.6 Ролан Гарос

Peugeot 206 1.6 Ролан Гарос

За това е поръчано Peugeot 206 1.6 Roland Garros. Защо питаш? Тъй като тялото вече е облечено в тъмно зелено, а отстрани има значки с надпис Ролан Гарос. Защото бялата кожа, която покрива седалките, съответства на традиционните бели къси панталони и тениска, които актьорите обикновено носят. Но и защото климатикът ще ви спаси от непоносимата жега, която обичат да изгарят детската площадка в разгара на лятото. Но има правило: не преувеличавайте!

Усещането беше много домашно в тази кола, тъй като почти същата кола украсява нашия супер тестов парк. 1-литров четирицилиндров двигател, който развива острите 6 к.с. при 90 оборота в минута, това е напълно в съответствие с пълното натоварване на автомобила, но, разбира се, също така ви позволява смело да изпреварвате бързо.

Скоростната кутия е бърза и прецизна, управлението е едно от най-добрите в своя клас. Същността на този автомобил обаче е в богата конфигурация.

С етикета на Roland Garros получавате две въздушни възглавници, автоматичен климатик, чувствителни на допир чистачки, електрически регулируеми и отопляеми огледала, електрически стъкла, радио за слушане на компактдискове, дистанционно централно заключване, алуминиеви джанти и предни фарове за мъгла. Всичко това включва „стъклен“ покрив, през който може да се гледа небето.

Интересното е, че Peugeot предлага на същата цена най -луксозно оборудваните 206, които току -що сте прочели, и най -спортните 206 с обозначението S16. Така че можете да избирате между комфорта на кожените седалки, гледането на звезди и комфорта, или между спортността на тесните седалки, рева на по -гъвкав двигател и твърдостта на по -спортно шаси. Две версии на един и същ модел, предназначени за напълно различни шофьори.

Твърди се, че Roland Garros 206 е написан върху кожата на шофьорите, които не искат да се откажат от престижа дори с по -малка кола. Знаете ли, тенисът винаги е бил смятан за аристократичен спорт. А аристократите винаги са обичали да се грижат за себе си. Дори по време на шофиране.

Альоша Мрак

ФОТО: Матея Йордович-Поточник

Peugeot 206 1.6 Ролан Гарос

Основни данни

Продажби: Peugeot Словения doo
Базова цена на модела: 11.225,17 €
Изчислете цената на автомобилната застраховка
Мощност:65kW (90


KM)
Ускорение (0-100 км / ч): 11,7 s
Максимална скорост: 185 км/ч
Консумация на ECE, смесен цикъл: 7,0 л / 100 км

Техническая информация

двигател: 4-цилиндров - 4-тактов - редови, напречно монтиран отпред - диаметър и ход 78,5 x 82,0 mm - работен обем 1587 cm3 - степен на компресия 10,2:1 - максимална мощност 65 kW (90 к.с.) при 5600 rpm - средна скорост на буталото при максимална мощност 15,3 m/s - специфична мощност 40,9 kW/l (56,7 л. желязна глава - електронно многоточково впръскване и запалване (Bosch MP 135) - течно охлаждане 3000 л - двигателно масло 5 л - батерия 1 V, 2 Ah - алтернатор 7.2 A - променлив катализатор
Пренос на енергия: задвижване на предните колела - един сух съединител - 5-степенна синхронизирана трансмисия - предавателно число I. 3,417 1,950; II. 1,357 часа; III. 1,054 часа; IV. 0,854 часа; ст. 3,580; Заден ход 3,770 - диференциал 5,5 - 14 J × 175 джанти - 65/14 R82 5T M + S гуми (Goodyear Ultra Grip 1,76), обхват на търкаляне 1000 м - V. скорост на предавка 32,8 об./мин мин. XNUMX, XNUMX км / ч
капацитет: максимална скорост 185 км/ч - ускорение 0-100 км/ч 11,7 сек - разход на гориво (ECE) 9,4 / 5,6 / 7,0 л / 100 км (безоловен бензин OŠ 95)
Транспорт и окачване: лимузина - 5 врати, 5 места - самоносеща каросерия - Cx = 0,33 - предно единично окачване, пружинни опори, задно единично окачване, торсионни щанги, телескопични амортисьори - двукръгови спирачки, преден диск (принудително охлаждане), заден барабан, серво управление, ABS, механична ръчна спирачка на задните колела (лост между седалките) - волан с рейка и зъбно колело, серво управление, 3,2 оборота между крайните точки
Масе: празно превозно средство 1025 кг - допустимо общо тегло 1525 кг - допустимо тегло на ремаркето със спирачки 1100 кг, без спирачки 420 кг - липсва информация за допустимото натоварване на покрива
Външни размери: дължина 3835 мм - ширина 1652 мм - височина 1432 мм - междуосие 2440 мм - предна следа 1435 мм - задна 1430 мм - минимален просвет 110 мм - радиус на движение m
Вътрешни размери: дължина (табло до облегалка на задната седалка) 1560 мм - ширина (колене) отпред 1380 мм, отзад 1360 мм - височина за главата отпред 950 мм, отзад 910 мм - надлъжна предна седалка 820-1030 мм, задна седалка 810-590 мм - дължина на седалката предна седалка 500 мм, задна седалка 460 мм - диаметър на волана 370 мм - резервоар за гориво 50 л
Кутия: обикновено 245-1130 л

Нашите измервания

T = 6 ° C – p = 1008 mbar – отн. в.л. = 45%
Ускорение 0-100 км:11,7s
1000 м от града: 34,0 години (


151 км/ч)
Максимална скорост: 187 км / ч


(V.)
Минимална консумация: 6,1 л / 100 км
тестов разход: 8,3 л / 100 км
Спирачен път при 100 км / ч: 51,2m
Шум при 50 км / ч на 3 -та предавка60dB
Шум при 50 км / ч на 4 -та предавка59dB
Шум при 50 км / ч на 5 -та предавка59dB

оценка

  • Мнозина ще кажат, че за тези пари вече получавате по -голяма кола. Вярно е, но богатото оборудване допринася за значително по-доброто самочувствие при шофиране. Вярно е, че няма да работи за измерване на това с метър. Ролан Гарос е предназначен не само за тенисисти, но и за всички, които обичат да шофират с комфорт, независимо от скромните размери на колата.

Хвалим и укоряваме

оборудване, комфорт

форма на тялото

интересен покрив

неенергономична позиция за шофиране

прозорци превключват между седалките

цена

Добавяне на нов коментар