Първо погледнете Калина 2 с пистолет

Преди няколко дни реших да отида до автокъща и да разгледам новата Калина, която е оборудвана с двигател 21126 и автоматична скоростна кутия. Не знам защо Автоваз реши така, но по някаква причина новият блок 21127 не беше сдвоен с автоматична скоростна кутия, странно решение според мен.

И така, в кабината пред мен имаше такъв екземпляр с доста интересен цвят на тялото:

Тази модификация, въпреки че има "луксозен" пакет, но честно казано, вътрешната облицовка не казва нищо за това. Седалките, каквито бяха, останаха прости и скучни, без разумна странична опора, която, между другото, ни беше обещана от представители на завода преди пускането на колата.

Тапицерията на седалките е доста евтина, а ако откриете грешка, дори можете да кажете, че на първо зрънце е от по-качествен материал.

Що се отнася до вътрешната облицовка на вратите, тук всичко е още по-лошо, отколкото беше преди. Ако в старите модели имаше малки платнени вложки и пластмасата беше малко мека, тогава вече има минимум плат (в апартамента) и пластмасата е просто дъб.

Сега за арматурното табло. Тя със сигурност изглежда много по-хубава, отколкото беше преди, и не може да отнеме модерността. Но по някаква причина няма сензор за температура на двигателя (охладителна течност) и вместо старото електрическо управление на фаровете отново инсталираха хидрокоректор. Защо е направено това, чуди се човек?

А ето и таблото с изглед към централната конзола:

Новият блок за управление на климатика е на височина, няма от какво да се оплаквате, направен е по-интересен от предишния модел, а управлението е много по-приятно, без резки щракания и излишни усилия, всичко се превключва.

Също така останах доволен от мултимедийната система, която е инсталирана на пълен комплект с автоматична трансмисия от фабриката и дори може да чете видео файлове, което също е голям плюс:

Външният вид на автомобила, особено отпред, стана много по-красив, отколкото беше преди, поради новата форма на бронята, капака и оптиката:

Сега няколко думи за автоматичната скоростна кутия. Вече има доста отзиви от реални собственици, които по принцип бяха доволни от тази нова трансмисия. Но някои имат оплаквания относно динамиката, но това не е изненадващо за машината, трябва да се примирите с нея. Също така има проблеми с жабата на спирачната светлина и поради това може да светне лампата за неизправност на двигателя, познатата „Проверка“.

Общо за 450 000 рубли с опции като автоматична скоростна кутия, ABS + BAS, мултимедийна система и много други звънци и свирки, новата Kalina 2 може лесно да се конкурира със своите съученици.