Превод на грешки борд компютър bmw e39

Превод на съобщенията на бордовия компютър (E38, E39, E53.

С ключ за запалване, завъртян в позиция 2, натиснете бутона CHECK (десен бутон на таблото).

На екрана трябва да се появи потвърждение:

„ПРОВЕРКА НА КОНТРОЛ ОК).

Това означава, че не са открити грешки в наблюдаваните системи.

Ако бъдат открити грешки след натискане на бутона CHECK на арматурното табло (десен бутон), тези грешки са изброени по-долу и тяхното значение.

Всяко BMW трябва да ги знае наизуст.

ПРЕВОД НА ГРЕШКИ НА СЪОБЩЕНИЯ ОТ БОРД КОМПЮТЪР.

• Parkbremse Losen - освободете ръчната спирачка
• Bremstlussigkeit prufen: проверете нивото на спирачната течност
• Kullwassertemperatur - високотемпературно течно охлаждане
• Bremslichtelektrik - неизправност на превключвателя на спирачната светлина
• Niveauregelung - заден амортисьор с ниско надуване
• Спри се! Двигателят на Oldruck спря! Ниско налягане на маслото в двигателя
• Kofferaum offen - отворен багажник
• Изключване - отворена врата
• Prufen von: - проверка:
• Bremslicht - стопове
• Ablendlicht - къси светлини
• Standlicht - размери (по отношение на)
• Rucklicht - размери (отзад-e)
• Nebellicht - преден фар за мъгла
• Nebellich hinten - задни фарове за мъгла
• Kennzeichenlicht - стайно осветление
• Anhangerlicht - светлини за ремарке
• Fernlicht - дълги светлини
• Ruckfahrlicht - светлина за заден ход
• Getriebe - повреда в електрическата система на автоматичната скоростна кутия
• Sensor-Olstand - сензор за нивото на маслото в двигателя
• Olstand Fetribe - ниско ниво на маслото в автоматичната скоростна кутия
• Check-Control: неизправност в контролера за контрол
• Oldruck Sensor - сензор за налягане на маслото
• Getribenoprogram - повреда в управлението на автоматичната трансмисия
• Bremsbelag pruffen - проверете спирачните накладки
• Waschwasser fullen - налейте вода в барабана на пералнята
• Olstand Motor pruffen - проверете нивото на маслото в двигателя
• Kullwasserstand pruffen: проверете нивото на охлаждащата течност
• Funkschlussel Batterie - батерии за дистанционно управление
• ASC: Активиран автоматичен контролер за стабилност
• Bremslichtelektrik - неизправност на превключвателя на спирачната светлина
• Prufen von: - Проверка:
• Oilstand Getriebe - ниво на маслото в автоматична скоростна кутия
• Bremsdruck - ниско спирачно налягане

ВАЖНОСТ 1

„Parkbremse изгубен“

(освободете ръчната спирачка).

"Температура на Кулвасер"

(температура на охлаждане).

Двигателят е прегрял. Спрете незабавно и изключете двигателя.

Спри се! Oldrak Engine»

(Стоп! Налягане на двигателното масло).

Налягането на маслото е под нормалното. Спрете незабавно и изключете двигателя.

„Проверете спирачната течност“

(Проверете нивото на спирачната течност).

Нивото на спирачната течност падна почти до минимум. Презаредете възможно най-скоро.

Тези грешки се анализират чрез гонг и мигащ индекс отляво и отдясно на линията на дисплея. Ако се появят няколко грешки едновременно, те се показват последователно. Съобщенията остават до отстраняване на грешките.

Тези съобщения не могат да бъдат отменени с контролния бутон - алармен дисплей, разположен долу вляво на скоростомера.

ВАЖНОСТ 2

„Кофраум отворен“

(Отворен багажник).

Съобщението се появява само при първото пътуване.

"Вашата обида"

(Вратата е отворена).

Съобщението се появява веднага щом скоростта превиши някаква незначителна стойност.

"Anlegen Band"

(Затегнете коланите).

Освен това предупредителната лампа със символа за предпазен колан светва.

Wasser пълен

(Добавете течност за миене на предното стъкло).

Нивото на течността е твърде ниско, долейте възможно най-скоро.

"Engine Olstand prufen"

(Проверете нивото на маслото в двигателя).

Нивото на маслото е паднало до минимум. Вдигнете нивото до нормално възможно най-скоро. Пробег преди презареждане: не повече от 50 км.

Bremslicht prufen

(Проверете стоповете си).

Лампата е изгоряла или е имало повреда в електрическата верига.

„Abblendlicht Prüfen“

(Проверете късите светлини).

"Доказателство за стойка"

(Проверете предните габаритни светлини).

„Rucklicht Prufen“

(Проверете задните светлини).

"Небелихт в Пруфен"

(проверете фаровете за мъгла).

„Nebellicht здравей prufen“

(Проверете задните фарове за мъгла).

"Kennzeichenl proofen"

(Проверете светлината на регистрационния номер).

„Проверете светлините за заден ход“

(Проверете светлините за заден ход).

Лампата е изгоряла или е имало повреда в електрическата верига.

„Вземете програма“

(Програма за управление на спешно излъчване).

Свържете се с най-близкия дилър на BMW.

"Bremsbelag Prufen"

(Проверете спирачните накладки).

Свържете се със сервиз на BMW за проверка на накладките.

„Kulvasserst proofen“

(Проверете нивото на охлаждащата течност).

Нивото на течността е твърде ниско.

Съобщенията се появяват при завъртане на контактния ключ в позиция 2 (ако има повреди от 1-ва степен на тежест, те се появяват автоматично). След като съобщенията на екрана изчезнат, знаците за наличие на информация ще останат. Когато се появи знакът (+), извикайте ги чрез натискане на клавиша на контролния екран - сигналът, въведените в паметта съобщения могат да бъдат изключени, докато бъдат автоматично изтрити; или, обратно, индикирано от наличието на информация, съобщенията могат да бъдат извлечени от паметта, респ.

АНГЛИЙСКИ РУСКИ

• Освободете ръчната спирачка - Освободете ръчната спирачка
• CHECK BRAKE FLUID - проверете нивото на спирачната течност
• ИМАНЕ! ПРЕСА ЗА ДВИГАТЕЛНО МАСЛО - Стоп! Ниско налягане на маслото в двигателя
• COOLANT TEMPERATURE - Температура на охлаждащата течност
• BOOTLID OPEN - отворете багажника
• DOOR OPEN - Вратата е отворена
• ПРОВЕРКА НА СПИЧНИТЕ СВЕТЛИНИ - Проверете спирачните светлини
• ПРОВЕРЕТЕ ДИСКИ ФАРОВЕ - Проверете късите светлини
• ПРОВЕРЕТЕ ЗАДНИТЕ СВЕТЛИНИ - Проверете задните светлини
• ПРОВЕРЕТЕ СВЕТЛИНИТЕ ЗА ПАРКИРАНЕ - Проверете страничната светлина
• FRONT FOG CONTROL - контролира яркостта на предните фарове за мъгла
• ПРОВЕРЕТЕ ЗАДНИТЕ ФАРОВЕ ЗА МЪГЛА - Проверете задните фарове за мъгла
• ПРОВЕРЕТЕ СВЕТЛИНАТА НА НОМЕРНАТА ТАБЛИЦА - Проверете осветлението на регистрационния номер
• ПРОВЕРЕТЕ СВЕТЛИНИТЕ НА РЕМАРКЕТО - Проверете светлините на ремаркето
• ПРОВЕРЕТЕ ДЪЛГИТЕ СВЕТЛИНИ
• ПРОВЕРЕТЕ СВЕТЛИНИТЕ ЗА ЗАДЕН ХОД - Проверете светлините за заден ход
• PER. FAILSAFE PROG - аварийна програма за автоматична скоростна кутия
• ПРОВЕРКА НА СПИРАЧНИТЕ НАКЛАДКИ - Проверете спирачните накладки
• WINDSHIELD WASHER FLUID LOW - Ниско ниво на течността за измиване на предното стъкло. Добавете вода към резервоара на шайбата
• CHECK ENGINE OIL LEVEL - проверете нивото на маслото в двигателя
• БАТЕРИЯ НА КЛЮЧА ЗА ЗАПАЛВАНЕ - Сменете батерията на ключа за запалване
• ПРОВЕРЕТЕ НИВОТО НА ОХЛАЖДАЩАТА ТЕЧНОСТ - Проверете нивото на охлаждащата течност
• ДА ЗАПАЛИ СВЕТЛИНАТА? - Лампата свети ли?
• ПРОВЕРЕТЕ НИВОТО НА ТЕЧНОСТТА НА КОРМИЛНОТО УПРАВЛЕНИЕ
• ДЕФЕКТ НА ГУМАТА - Дефект на гумата, незабавно намалете и спрете, без да правите резки движения на р / колелото
• EDC НЕАКТИВЕН - електронната система за контрол на шока не е активна
• SUSP. INACT - Височина на возене с деактивирано автоматично нивелиране
• ГОРИВЕН ИНЖЕКЦИОН. SIS. - Проверете инжектора в сервиз на BMW!
• ОГРАНИЧЕНИЕ НА СКОРОСТТА - Превишили сте ограничението на скоростта, зададено в бордовия компютър
• ПРЕДВАРИТЕЛНО ЗАГРЯВАНЕ - Не стартирайте двигателя, докато това съобщение не изчезне (предварителният нагревател работи)
• ЗАКВЪРНЕТЕ ВАШИТЕ БРЕТКИ СЕДАЛКИ - Затегнете предпазните колани
• ENGINE FAILSAFE PROG - Програма за защита на двигателя, свържете се с вашия дилър на BMW!
• SET TIRE PRESSURE: Задайте предписаното налягане в гумите
• ПРОВЕРКА НАЛЯГАНЕТО В ГУМИТЕ - Проверете налягането в гумите, регулирайте го, ако е необходимо
• НЕАКТИВЕН МОНИТОРИНГ НА ГУМИТЕ - Неизправност в системата за следене на налягането в гумите, системата е неактивна
• КЛЮЧ В КЛЮЧАТА ЗА ЗАПАЛВАНЕ - Ляв ключ в запалването

Немските автомобили са гаранция за качество и надеждност. Въпреки това, такива машини могат да имат различни неизправности. Бордовият компютър на автомобила ще сигнализира за тях. За да интерпретирате показанията, трябва да знаете основните кодове за грешки и, разбира се, тяхното декодиране. Статията ще разгледа грешките на BMW E39, издадени от таблото. Тази информация със сигурност ще помогне да се разбере какъв вид неизправност колата се опитва да съобщи на собственика си.

Грешки BMW E39

По време на работа на автомобила могат да възникнат грешки на бордовия компютър. В повечето случаи те показват проблеми с нивото на маслото, охлаждащата течност, може да показват, че фаровете на автомобила не работят и такива грешки могат да възникнат и поради износване на такива важни компоненти на автомобила като спирачни накладки и гуми.

Официалните дилъри обикновено предоставят разбивка на грешката на бордовия компютър на BMW E39. Като правило те се разделят според степента на важност. Когато бордовият компютър открие няколко грешки, той ще ги сигнализира последователно. Съобщенията за тях ще се появяват, докато посочените от тях неизправности не бъдат коригирани. Ако повредата или неизправността е отстранена и съобщението за грешка не изчезва, трябва незабавно да се свържете със специализирани автомобилни сервизи.

Кодове за грешки на BMW E39

Всяка грешка, която се появява на екрана на бордовия компютър, има свой уникален код. Това се прави, за да се улесни по-късно откриването на причината за повредата.

Кодът за грешка се състои от пет стойности, първата от които е "запазена" за буквата за обозначаване на повреда:

• P - Грешка, свързана с устройствата за предаване на енергия на автомобила.
• B - Грешка, свързана с неизправност на купето на автомобила.
• C - Грешка, свързана с шасито на автомобила.

Втори код:

• 0 е общоприетият код на стандарта OBD-II.
• 1 - индивидуален код на производителя на автомобила.

Трета страна е „отговорна“ за типа повреда:

1. Проблем с подаването на въздух. Също така, такъв код възниква, когато се открие неизправност в системата, отговорна за подаването на гориво.
2. Декодирането е подобно на информацията в първия параграф.
3. Проблеми с инструменти и устройства, които дават искра, която запалва горивната смес на автомобила.
4. Грешка, свързана с появата на проблеми в спомагателната система за управление на автомобила.
5. Проблеми с празен ход на автомобила.
6. Проблеми с ECU или неговите цели.
7. Появата на проблеми с ръчна скоростна кутия.
8. Проблеми, свързани с автоматичната скоростна кутия.

Е, в последните позиции, кардиналната стойност на кода за грешка. Като пример, по-долу са някои кодове за грешка на BMW E39:

• PO100 - Тази грешка показва, че устройството за подаване на въздух е дефектно (където P показва, че проблемът е в устройствата за предаване на енергия, O е общ код за стандартите OBD-II, а 00 е номер на сериен код, който показва възникване на неизправност) .
• PO101 - Грешка, показваща байпас на въздуха, както се вижда от показанията на сензора, които са извън обхвата.
• PO102 - Грешка, показваща, че количеството консумиран въздух не е достатъчно за нормалната работа на автомобила, както се вижда от ниското ниво на показанията на инструмента.

По този начин кодът за грешка се състои от няколко знака и ако знаете значението на всеки от тях, лесно можете да дешифрирате тази или онази грешка. Прочетете повече за кодовете, които могат да се появят на арматурното табло на BMW E39 по-долу.

Значение на грешките

Значението на грешките на таблото на BMW E39 е ключът към отстраняването на повреди на автомобила. По-долу са основните кодове за грешки, които се появяват на автомобил BMW E39. Струва си да се добави, че това далеч не е пълен списък, тъй като всяка година автомобилният производител добавя или премахва няколко от тях:

• P0103 - Неизправност, показваща критичен въздушен байпас, както е посочено от прекомерен предупредителен сигнал от устройството, което контролира нивото на въздушния поток.
• P0105 - грешка, показваща неизправност на устройството, което определя нивото на налягането на въздуха.
• P0106 ​​​​е повреда, показваща, че сигналите, произведени от сензора за налягане на въздуха, са извън обхвата.
• P0107 е повреда, показваща изход на сензор за ниско въздушно налягане.
• P0108 е грешка, показваща, че сензорът за налягане на въздуха получава твърде високо ниво на сигнала.
• P0110 - грешка, показваща, че сензорът, отговорен за отчитане на температурата на входящия въздух, е повреден.
• P0111 - Грешка, показваща, че показанието на сензора за температура на входящия въздух е извън обхвата.
• P0112 - Нивото на сензора за температура на входящия въздух е достатъчно ниско.
• P0113 - Грешката "обратно", описана по-горе, показва, че нивото на показанията на сензора за входящия въздух е достатъчно високо.
• P0115 - когато възникне тази грешка, трябва да обърнете внимание на показанията на сензора за температура на охлаждащата течност, най-вероятно сензорът не работи.
• P0116 - Температурата на охлаждащата течност е извън диапазона.
• P0117 - сигналът на сензора, отговорен за температурата на охлаждащата течност, е достатъчно нисък.
• P0118 - Сигналът на сензора за температура на охлаждащата течност е достатъчно висок.

Важно е да добавите, че не всички кодове за грешки са представени по-горе; пълен списък с декодиране може да бъде намерен на официалния уебсайт на производителя на автомобила. Ако се появи код, който не е в списъка за дешифриране, трябва незабавно да се свържете със сервизния център, за да разрешите проблема.

Грешки при декодиране

За да дешифрирате кодовете за грешки на BMW E39, трябва да знаете стойността на всеки параметър, както и да имате пълен списък с кодове, които ще ви позволят визуално да диагностицирате наличието на определена грешка.

В този случай грешките често се показват не под формата на цифров код, а под формата на текстово съобщение, което е написано на английски или немски (в зависимост от това къде е предназначена колата: или за вътрешния пазар, или за износ ). За да дешифрирате грешките на BMW E39, можете да използвате онлайн преводач или „офлайн речник“.

Грешки на руски

Както бе споменато по-горе, кодовете за грешки могат да бъдат представени като текстово съобщение на английски или немски език. За съжаление, на автомобили BMW E39 не се предоставят кодове за грешки на руски език. Все пак за хората, които знаят английски или немски, това не е проблем. Всички останали могат лесно да намерят препис на грешки в интернет или да използват онлайн речник и преводач, за да преведат грешките на BMW E39.

Превод от английски

Незадължителните грешки на BMW E39, преведени от английски, са както следва:

• ДЕФЕКТ НА ГУМАТА - Грешка, показваща проблеми с гумата на автомобила, препоръчително е да намалите скоростта и да спрете незабавно.
• EDC INACTIVE - Грешка, показваща, че системата, отговорна за електронно регулиране на твърдостта на амортисьорите, е в неактивно състояние.
• SUSP. INACT - Грешка, показваща, че системата за автоматичен контрол на височината на возене е неактивна.
• ГОРИВЕН ИНЖЕКЦИОН. SIS. - грешка, съобщаваща за проблеми с инжектора. В случай на такава грешка автомобилът трябва да бъде проверен от оторизиран дилър на BMW.
• ОГРАНИЧЕНИЕ НА СКОРОСТТА - Грешка, съобщаваща, че ограничението на скоростта, зададено в бордовия компютър, е превишено.
• ОТОПЛЕНИЕ - грешка, показваща, че подгревателят работи и не се препоръчва да включвате захранването на автомобила.
• HUG SEAT BELTS - съобщение с препоръка за закопчаване на предпазните колани.

За да превеждате съобщения за грешка на BMW E39, не е необходимо да владеете английски или немски, достатъчно е да знаете коя грешка отговаря на определен код, както и да използвате онлайн речник или преводач.

Как да нулирам грешки?

Често има ситуации, когато причината за грешката е отстранена, но съобщението не изчезва никъде. В този случай е необходимо да нулирате грешките на бордовия компютър BMW E39.

Има огромен брой начини за извършване на тази операция: можете да използвате компютъра и да нулирате чрез диагностичните конектори, можете да опитате да „хардуерно нулирате“ бордовия компютър, като изключите системите на автомобила от захранването и ги включите ден след изключване.

Ако тези операции не бяха успешни и грешката продължава да се „появява“, тогава е по-добре да се свържете със сервизния център за пълна техническа проверка, а не самостоятелно да гадаете как да нулирате грешките на BMW E39.

Когато нулирате настройките, трябва да следвате редица правила, които ще решат, а не ще влошат проблема:

• Препоръчително е да прочетете внимателно ръководството за потребителя.
• Много шофьори нулират съобщенията за грешка, като сменят сензорите. Препоръчително е да използвате само оригинални резервни части от доверени търговци. В противен случай грешката може да се появи отново или сензорът, напротив, няма да покаже проблем, което ще доведе до пълна повреда на автомобила.
• При „твърдо нулиране“ трябва да разберете, че различни системи на автомобила може да започнат да работят неправилно.
• Когато нулирате настройките чрез диагностичните конектори, всички операции трябва да се извършват с максимална точност и точност; в противен случай проблемът няма да изчезне и ще бъде невъзможно да се „върнат назад“ промените. В крайна сметка ще трябва да доставите колата в сервизен център, където специалистите ще „актуализират“ софтуера на бордовия компютър.
• Ако не сте сигурни в предприетите действия, препоръчително е да посетите сервизен център и да поверите операциите за нулиране на грешки на професионалисти.

Заслужава ли си проверка на автомобила, ако има грешки?

Този въпрос се задава от неопитни автомобилисти. Отговорът зависи от това кое съобщение или грешка се появява: Ако кодът за грешка показва проблеми със сензорите и двигателя, силно се препоръчва незабавно да посетите сервизен център и да извършите пълна диагностика на автомобила.

Разбира се, това не е най-евтиният вариант, но те не спестяват живот и здраве. Ако съобщенията показват недостатъчно масло в двигателя или липса на течност в резервоара за измиване, тогава тези проблеми могат да бъдат решени сами.

Предотвратяване на грешки

Разбира се, по време на работа на автомобила ще се появят различни видове грешки на дисплея на бордовия компютър BMW E39. За да не се появяват толкова често, е необходимо редовно да диагностицирате автомобила, да следите качеството на шайбата и охлаждащата течност, горивото и двигателното масло и да следвате препоръките за експлоатация и поддръжка на автомобила, които са посочени от производител на автомобили.

Благодарение на горните операции рискът от сериозен проблем в системите и възлите на автомобила ще бъде сведен до минимум, което ще означава значителни икономии на време, усилия и материални ресурси на собственика на автомобила. Ако в допълнение към грешките има и други оплаквания на борда на автомобила BMW E39, трябва незабавно да го предадете на специалисти. Факт е, че при незначителни неизправности могат да се скрият сериозни проблеми.

Резултати от

Обобщавайки горното, трябва да се отбележи, че познаването на кодовете за грешки и значението на съобщенията, които се появяват на екрана на бордовия компютър, ви позволява да определите своевременно къде е възникнала неизправността в автомобила и да я отстраните. Някои от тях можете да премахнете сами, а други - само в сервизния център.

Основното нещо е да не пренебрегвате появилите се съобщения и кодове за грешки, а незабавно да разберете причината за появата им и да отстраните проблеми с компонентите и възлите на автомобила. Всички тези действия ще доведат до факта, че автомобилът ще работи стабилно и надеждно и по време на експлоатацията на превозното средство няма да има ситуации, които засягат безопасността на живота и здравето на водача и пътниците. В допълнение, игнорирането на съобщенията за повреда за дълго време може да доведе до сериозна повреда на автомобила, което от своя страна значително ще „унищожи“ бюджета на собственика на автомобила.

Разбира се, немските автомобили на концерна BMW са известни със своята надеждност и практичност. Въпреки това, дори и най-надеждните автомобили могат да се развалят и да се повредят с времето. За да не се случи това, се препоръчва внимателно да следите появата на съобщения и грешки на таблото на BMW E39 и да се опитате да отстраните причината им своевременно.