Педал на съединителя: производителност, повреди и цени

Педалът на съединителя е наличен само при автомобили с ръчна скоростна кутия. По този начин, когато сменяте предавката, ще трябва да натиснете педала на съединителя, за да увеличите или намалите предавката. В тази статия ще споделим с вас ключова информация за педала на съединителя: как работи, признаците на износване и цената на смяната му!

🚘 Как работи педалът на съединителя?

Педалът на съединителя е педалът отляво на манивелата на вашия автомобил. Неговата роля е да установи връзка между въртеливо движение du двигател vers le Маршрути... По този начин е възможно да се сменят предавките в превозно средство с ръчна скоростна кутия. Има два различни вида педали на съединителя:

1. Съединителят е свързан кабел : Педалът е директно свързан към лагера за освобождаване на съединителя чрез метален кабел, покрит със защитна обвивка. Когато натиснете педала на съединителя, вилицата издърпва стопера, което ви позволява да го изключите;
2. L 'хидравличен съединител : Този модел е оборудван с хидравлична течност, която изключва съединителя. Това е педал, който задвижва бутало вътре в предавателя и след това течността се насочва към приемника.

Педалът на съединителя, независимо от модела, ще ви позволи да извършите няколко различни действия, например:

• L 'съединител на кола : Монтира се, когато кракът е свален от педала на съединителя, дискът на съединителя е в контакт с маховика. Това позволява мощността да се предава директно към колелата;
• Nursing : чрез натискане на педала на съединителя можете да изберете коя скорост да прехвърлите на колелата;
• Кънки на лед : Това е едно от най-важните действия и се случва, когато внимателно отстраните крака си от педала. По този начин маховикът и дискът ще се свържат отново, като постепенно прехвърлят скоростта към колелата.

Както можете да си представите, педалът на съединителя играе важна роля в превозните средства с ръчна скоростна кутия. Ето защо той трябва да се поддържа в добро състояние през целия живот на вашия автомобил.

⚠️ Какви са признаците на износване на педала на съединителя?

Педалът на съединителя се използва ежедневно и ще се износва с употреба. Ще бъдете информирани за износването му от няколко различни симптома, а именно:

• Педалът на съединителя твърд : Колкото повече е повреден съединителят, толкова по-тежък става педалът. Ако е твърде трудно, няма да можете да го използвате правилно и ще стане трудно за шофиране;
• Педала на съединителя пляска : възможно засядане, изисква се специална грес или грес;
• Скърцане на педала на съединителя : това също е ситуация, която отразява липсата на смазване, така че използвайте специална смазка, за да премахнете това скърцане;
• Педалът на съединителя остава натиснат. : Педалът на съединителя може да омекне и да спре на пода, вече няма да можете да го използвате и трябва да бъде сменен бързо.

Веднага щом се почувстват тези първи признаци, ще е необходимо да се действа бързо пред всички Комплект съединител изложени. По този начин ще трябва да се свържете с механик, за да може той да диагностицира точната причина за проблема и да го отстрани възможно най-бързо.

🔍 Защо педалът на съединителя бипка?

В много случаи, когато педалът на съединителя е включен, трябва да бъде смазани или сменени. Възможно е обаче проблемът да идва от друг елемент от системата на съединителя. Първият елемент, който трябва да бъде поставен под въпрос, е Опорен лагер на съединителя, този лагер позволява разделяне между двигателя и задвижването.

Ако вече не се смазва правилно, това ще предизвика силно скърцане или дори щраквания и съскане... Затова трябва да опитате да смажете модула или, в зависимост от състоянието на диска и опорния лагер, да смените целия комплект съединител, за да подобрите работата на вашия автомобил.

💸 Колко струва смяната на педала на съединителя?

Ако трябва да смените педала на съединителя, това е цял комплект съединител това ще трябва да се промени. Всъщност комплектът включва опорен лагер, диск на съединителя, система на съединителя (кабел или хидравлична течност) и педал.

Цената му ще варира значително в зависимост от модела на вашия автомобил и системата на съединителя, с която е оборудван. Средно цената му варира от 700 евро и 1 евро, детайлите и работата са включени.

Педалът на съединителя е необходим за промяна на оборотите на двигателя по време на шофиране в кола. Съединителят е една от най-използваните части в ежедневието, така че естествено се износва с времето. Ако е необходимо, сменете целия комплект съединител, за да осигурите правилната работа на вашия автомобил и неговата дълготрайност!