P2731 Неизправност на соленоида F за контрол на налягането

P2731 Неизправност на соленоида F за контрол на налягането

Информационен лист за DTC на OBD-II

Неизправност на соленоида F за управление на налягането

Какво означава това?

Това е общ код за диагностични проблеми при предаване (DTC) и обикновено се прилага за превозни средства OBD-II, оборудвани с автоматична трансмисия.

Това може да включва, но не се ограничава до, Mitsubishi, Mercedes Benz, Nissan, BMW, Infiniti, Ford, Audi, VW, Audi, Honda и др. Въпреки общия характер, точните стъпки за ремонт могат да варират в зависимост от годината на производство ., марка, модел и конфигурация на силовия агрегат.

Когато е зададен DTC P2731 OBD-II, модулът за управление на силовия агрегат (PCM) е открил проблем със соленоида за управление на налягането на трансмисията "F". Повечето автоматични трансмисии имат поне три соленоида, които са соленоиди A, B и C. Въпреки това, за този DTC трансмисията съдържа най -малко шест соленоида, обозначени с A, B, C, D, E и F. Кодове на неизправности До Соленоидът "F" се отнася до кодове P2731, P2732, P2733, P2734 и P2735. Наборът от кодове се основава на конкретна грешка, която PCM предупреждава и включва светлината на контролния двигател.

Магнитните клапани за управление на налягането в трансмисията контролират налягането на флуида за правилна работа на автоматичната трансмисия. PCM получава електронен сигнал въз основа на налягането вътре в соленоидите. Автоматичната трансмисия се управлява от колани и съединители, които превключват предавките чрез прилагане на налягане на течността на правилното място в точното време. Въз основа на сигнали от свързани устройства за контрол на скоростта на превозното средство, PCM контролира соленоидите за налягане, за да насочва течността при подходящо налягане към различни хидравлични вериги, които променят предавателното отношение в точното време.

P2731 се настройва от PCM, когато соленоидът за управление на налягането „F“ претърпи обща грешка.

Пример за соленоид за управление на налягането в трансмисията:

Каква е тежестта на този DTC?

Тежестта на този код обикновено започва от умерена, но може бързо да премине към по -сериозно ниво, ако не бъде коригирана своевременно.

Какви са някои от симптомите на кода?

Симптомите на код за неизправност P2731 могат да включват:

• Колата преминава в авариен режим
• Трансмисията се подхлъзва при превключване на предавките
• Прегряване на трансмисията
• Трансмисията се заби в предавка
• Намалена икономия на гориво
• Възможни симптоми, подобни на осечка
• Проверете дали лампата на двигателя свети

Какви са някои от често срещаните причини за кода?

Причините за този код за прехвърляне P2731 могат да включват:

• Дефектен соленоид за управление на налягането
• Замърсена или замърсена течност
• Замърсен или запушен трансмисионен филтър
• Дефектна трансмисионна помпа
• Дефектен корпус на трансмисионния клапан
• Ограничени хидравлични канали
• Корозирал или повреден конектор
• Неизправно или повредено окабеляване
• Дефектен PCM

Какви са някои стъпки за отстраняване на неизправности на P2731?

Преди да започнете процеса на отстраняване на неизправности за всеки проблем, трябва да прегледате специфичните за автомобила бюлетини за техническо обслужване (TSB) по години, модел и трансмисия. В някои случаи това може да ви спести много време в дългосрочен план, като ви насочи в правилната посока. Трябва също така да проверите записите на превозното средство, за да проверите кога е възможно последната смяна на филтъра и течността.

Проверка на течността и окабеляването

Първата стъпка е да проверите нивото на течността и да проверите състоянието на течността за замърсяване. Преди да смените течността, трябва да проверите записите на превозното средство, за да разберете кога филтърът и течността са били сменени за последно.

Следва подробна визуална проверка, за да се провери състоянието на окабеляването за очевидни дефекти. Проверете съединителите и връзките за безопасност, корозия и повреда на щифтовете. Това трябва да включва всички кабели и съединители към соленоидите за управление на налягането в трансмисията, трансмисионната помпа и PCM. Трансмисионната помпа може да се задвижва електрически или механично, в зависимост от конфигурацията.

Разширени стъпки

Допълнителните стъпки винаги са специфични за превозното средство и изискват подходящо модерно оборудване, за да бъдат изпълнени точно. Тези процедури изискват цифров мултицет и специфични за превозното средство технически справочни документи. Трябва да получите конкретни инструкции за отстраняване на неизправности за вашия автомобил, преди да продължите с разширените стъпки. Изискванията за напрежение могат да варират значително в зависимост от модела на превозното средство. Изискванията за налягане на течността също ще варират в зависимост от дизайна и конфигурацията на трансмисията.

Проверки за непрекъснатост

Освен ако в листа с данни не е посочено друго, нормалните показания за окабеляване и свързване трябва да бъдат 0 ома съпротивление. Проверките за непрекъснатост винаги трябва да се извършват с изключено захранване на веригата, за да се избегне късо съединение на веригата и да причини повече щети. Съпротивлението или липсата на непрекъснатост показва дефектно окабеляване, което е отворено или късо и изисква ремонт или подмяна.

Какви са стандартните начини за коригиране на този код?

• Смяна на течност и филтър
• Сменете дефектен електромагнит за управление на налягането.
• Ремонтирайте или сменете дефектна трансмисионна помпа
• Поправете или сменете дефектен корпус на трансмисионния клапан
• Промивна трансмисия за чисти проходи
• Почистване на съединителите от корозия
• Ремонт или подмяна на окабеляване
• Мига или подменя PCM

Възможната грешна диагноза може да включва:

• Проблем с прекъсване на запалването на двигателя
• Проблем с трансмисионната помпа
• Вътрешен проблем с предаването
• Проблем с предаването

Надяваме се, че информацията в тази статия ви е помогнала да се насочите в правилната посока за решаване на проблема с DTC на соленоида за управление на налягането. Тази статия е само с информационна цел и специфичните технически данни и бюлетини за обслужване на вашия автомобил винаги трябва да имат приоритет.

Свързани дискусии за DTC

• Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.

Нуждаете се от повече помощ с кода P2731?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P2731, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.