P2721 Неизправност на електромагнита D на електромагнита за контрол на налягането
OBD2 кодове за грешки

P2721 Неизправност на електромагнита D на електромагнита за контрол на налягането

P2721 Неизправност на електромагнита D на електромагнита за контрол на налягането

Информационен лист за DTC на OBD-II

D Електромагнитна верига за управление на налягането Висока

Какво означава това?

Това е общ код за диагностични проблеми при предаване (DTC), приложим за превозни средства OBD-II с автоматична трансмисия. Това може да включва, но не само, превозни средства от Ford, GMC, Chevrolet, Honda, BMW, Saturn, Land Rover, Acura, Nissan, Saturn и др. и конфигурации.

В повечето случаи автоматичните трансмисии ще включват най -малко три соленоида за контрол на налягането, известни като соленоиди A, B и C. По -новите трансмисии обикновено имат повече предавки и повече соленоиди, което ви дава соленоиди D, E, F и т.н. E. Различни DTC са свързани с веригата за управление на соленоида "D", а някои от по -често срещаните включват P2718, P2719, P2720 и P2721. Когато е зададен DTC P2721 OBD-II, модулът за управление на силовия агрегат (PCM) е открил проблем с управляващата верига на соленоида за управление на налягането в трансмисията "D". Конкретният набор от кодове се основава на специфичната неизправност, открита от PCM.

Автоматичната трансмисия се управлява от колани и съединители, които превключват предавките чрез прилагане на налягане на течността на правилното място в точното време. Магнитните клапани за управление на налягането в трансмисията са проектирани да регулират налягането на флуида за правилна работа на автоматичната трансмисия и плавно превключване. PCM следи налягането вътре в соленоидите и насочва течността към различни хидравлични вериги, които регулират предавателното отношение точно според нуждите.

P2721 се настройва от PCM, когато установи, че управляващата верига на соленоида за управление на налягане "D" е висока и следователно не функционира правилно.

Пример за соленоиди за предаване: P2721 Неизправност на електромагнита D на електромагнита за контрол на налягането

Каква е тежестта на този DTC?

Тежестта на този код обикновено започва от умерена, но може бързо да премине към по -сериозно ниво, ако не бъде коригирана своевременно. При обстоятелства, при които трансмисията се сблъсква с предавката, тя може да причини трайни вътрешни повреди, което да направи проблема сериозен.

Какви са някои от симптомите на кода?

Симптомите на код за неизправност P2721 могат да включват:

  • Повишен разход на гориво
  • Проверете дали светлината на двигателя свети
  • Предаването се прегрява
  • Трансмисията се подхлъзва при превключване на предавките
  • Скоростната кутия се премества силно (предавката се включва)
  • Възможни симптоми, подобни на осечка
  • PCM поставя трансмисията в режим на спиране.

Какви са някои от често срещаните причини за кода?

Причините за този код за прехвърляне P2721 могат да включват:

  • Дефектен соленоид за управление на налягането
  • Замърсена трансмисионна течност
  • Ограничен трансмисионен филтър
  • Дефектна трансмисионна помпа
  • Дефектен корпус на трансмисионния клапан
  • Блокирани хидравлични канали
  • Корозирал или повреден конектор
  • Неизправно или повредено окабеляване
  • Дефектен PCM

Какви са някои стъпки за отстраняване на неизправности на P2721?

Преди да започнете процеса на отстраняване на неизправности за всеки проблем, трябва да прегледате специфичните за автомобила бюлетини за техническо обслужване (TSB) по години, модел и трансмисия. В някои ситуации това може да ви спести много време в дългосрочен план, като ви насочи в правилната посока.

Проверка на течността и окабеляването

Първата стъпка е да проверите нивото на течността и да проверите състоянието на течността за замърсяване. Преди да смените течността, трябва (ако е възможно) да проверите записите на превозното средство, за да проверите кога филтърът и течността са били сменени за последно.

Следва подробна визуална проверка, за да се провери състоянието на окабеляването за очевидни дефекти. Проверете съединителите и връзките за безопасност, корозия и повреда на щифтовете. Това трябва да включва всички кабели и съединители към соленоидите за управление на налягането в трансмисията, трансмисионната помпа и PCM. В зависимост от конкретната конфигурация, трансмисионната помпа може да бъде задвижвана с електричество или механично.

Разширени стъпки

Допълнителните стъпки винаги са специфични за превозното средство и изискват подходящо модерно оборудване, за да бъдат изпълнени точно. Тези процедури изискват цифров мултицет и специфични за превозното средство технически справочни документи. Винаги трябва да получавате конкретни данни за отстраняване на неизправности за вашия автомобил, преди да продължите с разширени стъпки. Изискванията за напрежение зависят от конкретния модел превозно средство. Изискванията за налягане на течността също могат да варират в зависимост от дизайна и конфигурацията на трансмисията.

Проверки за непрекъснатост

Освен ако в листа с данни не е посочено друго, нормалните показания за окабеляване и свързване трябва да бъдат 0 ома съпротивление. Проверките за непрекъснатост винаги трябва да се извършват с изключено захранване на веригата, за да се избегне късо съединение на веригата и да причини повече щети. Съпротивлението или липсата на непрекъснатост показва дефектно окабеляване, което е отворено или късо и изисква ремонт или подмяна.

Какви са стандартните начини за коригиране на този код?

  • Смяна на течност и филтър
  • Сменете дефектен електромагнит за управление на налягането.
  • Ремонтирайте или сменете дефектна трансмисионна помпа
  • Поправете или сменете дефектен корпус на трансмисионния клапан
  • Изплакнете предаването, за да освободите проходите 
  • Почистване на съединителите от корозия
  • Поправете или сменете дефектното окабеляване
  • Мигайте или сменете дефектния PCM

Възможната грешна диагноза може да включва:

  • Проблем с прекъсване на запалването на двигателя
  • Неизправност на трансмисионната помпа
  • Вътрешен проблем с предаването
  • Проблем с предаването

Надяваме се, че информацията в тази статия ще ви помогне да поправите P2721 Електромагнитния код (и) за управление на веригата за управление на налягането PXNUMX. Тази статия е само с информационна цел и специфичните технически данни и бюлетини за обслужване на вашия автомобил винаги ще имат предимство.   

Свързани дискусии за DTC

  • Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.

Нуждаете се от повече помощ с кода P2721?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P2721, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.

Добавяне на нов коментар