P2267 Висока вода във веригата на сензора за гориво

P2267 Висока вода във веригата на сензора за гориво

Информационен лист за DTC на OBD-II

Вода във веригата на сензора за гориво, високо ниво

Какво означава това?

Това е общ код за диагностични проблеми (DTC), приложим за много превозни средства OBD-II (1996 г. и по-нови). Това може да включва, но не се ограничава до, превозни средства от Land Rover (Range Rover), Ford, Hyundai, Jeep, Mahindra, Vauxhall, Dodge, Ram, Mercedes и др. Въпреки общия характер, точните стъпки за ремонт могат да варират в зависимост от от година, марка, модел и конфигурация на трансмисията.

OBD-II DTC P2267 е свързан с вода във веригата на сензора за гориво, известен също като верига за състава на горивото. Когато модулът за управление на мощността (PCM) открие твърде висок електрически сигнал във веригата на сензора вода в горивото, P2267 се настройва и предупредителната лампа на двигателя светва. Индикаторът за вода в горивото може също да светне, ако автомобилът има този предупредителен индикатор. Консултирайте се със специфични ресурси на автомобила, за да намерите местоположението на сензора за вашата конкретна модел година / марка / конфигурация.

Сензор за вода в гориво е проектиран да следи горивото, което преминава през него, за да се гарантира, че етанолът, водата и други замърсители не надвишават определен процент. В допълнение, температурата на горивото се измерва чрез сензор вода в гориво и се преобразува в ширина на импулса на напрежение, наблюдавана от PCM. PCM използва тези показания, за да регулира времето на клапана за оптимална работа и икономия на гориво.

Типичен сензор за вода в гориво:

Каква е тежестта на този DTC?

Тежестта на този код може да варира значително от обикновена проверка на светлината на двигателя или вода в лампа за гориво на кола, която стартира и се премества до кола, която спира, изгаря запалване или изобщо няма да стартира. Неправилното коригиране на тази ситуация навреме може да доведе до повреда на горивната система и вътрешните компоненти на двигателя.

Какви са някои от симптомите на кода?

Симптомите на код за неизправност P2267 могат да включват:

• Двигателят може да спре
• Тежко прекъсване на запалването
• Двигателят няма да стартира
• Лоша икономия на гориво
• Слабо представяне
• Проверете дали лампата на двигателя свети
• Индикаторът за вода в гориво свети

Какви са някои от често срещаните причини за кода?

Причините за този код P2267 могат да включват:

• Дефектна вода в индикатора за гориво
• Замърсено гориво
• Изгорял предпазител или джъмпер проводник (ако има такъв)
• Дефектен или износен горивен филтър
• Корозирал или повреден конектор
• Неизправно или повредено окабеляване
• Дефектен ECU

Какви са някои стъпки за отстраняване на неизправности на P2267?

Първата стъпка при отстраняването на всеки проблем е да прегледате специфичните за автомобила бюлетини за техническо обслужване (TSB) по години, модел и мощност. В някои случаи това може да ви спести много време в дългосрочен план, като ви насочи в правилната посока.

Втората стъпка е да проверите записите на превозното средство, за да разберете кога е сменен горивният филтър и да проверите визуално състоянието на филтъра. Най-честите причини за този код са дефектен горивен филтър или замърсено гориво. Визуалната проверка на горивото може да се извърши с помощта на стъклен съд. След като се вземе проба и се остави да се утаи, водата и горивото ще се разделят в рамките на няколко минути. Наличието на вода в горивото е знак за замърсено гориво, лош горивен филтър или и двете. След това трябва да намерите всички компоненти във водата в горивната верига и да извършите цялостна визуална проверка, за да проверите свързаното окабеляване за очевидни дефекти като драскотини, ожулвания, оголени проводници или следи от изгаряне. След това трябва да проверите съединителите за сигурност, корозия и повреда на контактите. При повечето превозни средства сензорът обикновено е монтиран отгоре на резервоара за гориво.

Разширени стъпки

Допълнителните стъпки стават много специфични за превозното средство и изискват подходящото усъвършенствано оборудване, за да бъдат изпълнени точно. Тези процедури изискват цифров мултицет и специфични технически референтни документи за превозното средство. Идеалният инструмент за използване в тази ситуация е осцилоскоп, ако има такъв. O-scope ще осигури точна илюстрация на сигналните импулси и честотните нива, които ще бъдат пропорционални на нивото на замърсяване на горивото. Типичният честотен диапазон е 50 до 150 херца; 50 Hz съответства на чисто гориво, а 150 Hz съответства на високо ниво на замърсяване. Изискванията за напрежение и сигнални импулси зависят от годината на производство и модела на автомобила.

Изпитване на напрежение

Сензорът за вода в гориво обикновено се захранва с референтно напрежение приблизително 5 волта от PCM. Ако този процес установи, че липсва източник на захранване или заземяване, може да се наложи тест за непрекъснатост, за да се провери целостта на окабеляването, съединителите и други компоненти. Тестовете за непрекъснатост трябва винаги да се извършват с изключено захранване от веригата и нормалните показания за окабеляване и свързване трябва да бъдат 0 ома съпротивление. Съпротивлението или липсата на непрекъснатост показва дефектно окабеляване, което е отворено или късо и изисква ремонт или подмяна.

Какви са стандартните начини за коригиране на този код?

• Смяна на водата в сензора за гориво
• Смяна на изгорял предпазител или предпазител (ако има такъв)
• Почистване на съединителите от корозия
• Поправете или сменете дефектното окабеляване
• Премахване на замърсено гориво
• Подмяна на горивния филтър
• Фърмуер на ECU или подмяна

Честите грешки могат да включват:

Проблемът е причинен от смяна на PCM или сензор за вода в гориво, когато окабеляването е повредено или горивото е замърсено.

Надяваме се, че информацията в тази статия ви е помогнала да се насочите в правилната посока за решаване на вашата вода в проблема с DTC на горивната верига. Тази статия е само с информационна цел и специфичните технически данни и сервизните бюлетини за вашия автомобил винаги трябва да имат приоритет.

Свързани дискусии за DTC

• Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.

Нуждаете се от повече помощ с кода P2267?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P2267, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.