P2183 - Диапазон/производителност на веригата на датчик #2 ECT
OBD2 кодове за грешки

P2183 - Диапазон/производителност на веригата на датчик #2 ECT

P2183 - Диапазон/производителност на веригата на датчик #2 ECT

Информационен лист за DTC на OBD-II

Сензор № 2 на температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT) Диапазон / производителност на веригата

Какво означава това?

Този код за диагностични проблеми (DTC) е общ код за предаване, което означава, че се прилага за всички превозни средства от 1996 г. (Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz и др.). Въпреки че като цяло, конкретните стъпки за ремонт могат да се различават в зависимост от марката / модела.

Сензорът ECT (температура на охлаждащата течност на двигателя) е термистор, който променя съпротивлението в зависимост от температурата на охлаждащата течност, с която е в контакт. Сензор #2 ECT ще бъде разположен в блока или в канала за охлаждаща течност. Обикновено това е двупроводен сензор. Единият проводник е 5V захранване от PCM (модул за управление на силовото предаване) към ECT. Другото е основа за ЕКТ.

Когато температурата на охлаждащата течност се промени, съпротивлението на сигналния проводник се променя съответно. PCM следи показанията и определя температурата на охлаждащата течност, за да осигури адекватен контрол на горивото на двигателя. Когато охлаждащата течност на двигателя е ниска, съпротивлението на сензора е високо. PCM ще види високо напрежение на сигнала (ниска температура). Когато охлаждащата течност е топла, съпротивлението на сензора е ниско и PCM открива висока температура. PCM очаква да види бавни промени в съпротивлението в сигналната верига на ECT. Ако види бърза промяна на напрежението, която не съответства на загряването на двигателя, този код P2183 ще бъде зададен. Или, ако не види промяна в ECT сигнала, този код може да бъде зададен.

Забележка. Този DTC по същество е същият като P0116, но разликата с този DTC е, че се отнася до ECT верига # 2. Следователно превозни средства с този код означават, че имат два ECT сензора. Уверете се, че диагностицирате правилната верига на сензора.

симптоми

Ако проблемът е периодичен, може да няма забележими симптоми, но може да се случи следното:

  • MIL осветление (индикатор за неизправност)
  • Лошо боравене
  • Черен дим по изпускателната тръба
  • Лоша икономия на гориво
  • Не може да стои на празен ход
  • Може да покаже спиране или прекъсване на запалването

Причини

Възможните причини за кода P2183 включват:

  • Липсва или е заседнал в отворен термостат
  • Дефектен сензор # 2 ECT
  • Късо съединение или прекъснат сигнален проводник
  • Късо съединение или отворен проводник на земята
  • Лоши връзки в окабеляването

P2183 - Сензор # 2 ECT диапазон / производителност на веригата Пример за датчик за температура на охлаждащата течност на двигателя ECT

Възможни решения

Ако има други кодове на сензорите за ECT, първо ги диагностицирайте.

Използвайте инструмент за сканиране, за да проверите показанията на ECT # 1 и # 2. При студен двигател, той трябва да съответства на показанията на IAT или да е равен на околната (външната) температура. Ако съответства на IAT или околната температура, проверете данните за замръзналата рамка на вашия инструмент за сканиране (ако има такива). Съхраняваните данни трябва да ви кажат какво е показанието на ECT по време на възникване на грешката.

а) Ако съхранената информация показва, че показанията за охлаждащата течност на двигателя са били на най -ниското си ниво (около -30 ° F), това е добър показател, че съпротивлението на ECT е било периодично високо (освен ако не живеете в Анкоридж!). ECT сензор заземяване и сигнални вериги, поправете при необходимост. Ако изглеждат нормални, загрейте двигателя, докато следите ECT за периодични нагоре или надолу. Ако има, сменете ECT.

б) Ако съхранената информация показва, че показанията за охлаждащата течност на двигателя са били на най -високото си ниво (около 250+ градуса по Фаренхайт), това е добър показател, че съпротивлението на ECT е било периодично ниско. Тествайте сигналната верига за късо съединение към масата и поправете, ако е необходимо. Ако е наред, загрейте двигателя, като следите ECT за скокове нагоре или надолу. Ако има, сменете ECT.

Съответстващи кодове на веригата ECT сензори: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128, P2182, P2184, P2185, P2186

Свързани дискусии за DTC

  • Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.

Нуждаете се от повече помощ с кода p2183?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P2183, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.

Добавяне на нов коментар