P2127 Нисък вход на сензора за положение на дроселната клапа E
OBD2 кодове за грешки

P2127 Нисък вход на сензора за положение на дроселната клапа E

DTC P2127 - OBD2 Техническо описание

Ниско ниво на входен сигнал във верига на сензора за положение на дроселна клапа / педал / превключвател "E"

Код P2127 е общ OBD-II DTC, който показва проблем със сензора за положение на дросела или педала. Този код може да се види с други кодове на сензори за положение на газта и педала.

Какво означава код за грешка P2127?

Този код за диагностични проблеми (DTC) е общ код за предаване, което означава, че се прилага за превозни средства, оборудвани с OBD-II. Въпреки че като цяло конкретните стъпки за ремонт могат да се различават в зависимост от марката / модела.

P2127 означава, че компютърът на автомобила е открил, че TPS (сензор за положение на дроселната клапа) отчита твърде ниско напрежение. При някои превозни средства тази долна граница е 0.17–0.20 волта (V). Буквата "E" се отнася до конкретна верига, сензор или област на определена верига.

Персонализирали ли сте по време на инсталацията? Ако сигналът е по -малък от 17V, PCM задава този код. Това може да е отворено или късо съединение към масата в сигналната верига. Или може да сте загубили 5V референцията.

Симптоми

Във всички случаи на код P2127, лампичката за проверка на двигателя ще свети на таблото. В допълнение към светлината за проверка на двигателя, превозното средство може да не реагира на подаването на газта, превозното средство може да работи лошо и да спре или да няма мощност при ускоряване.

Симптомите могат да включват:

  • Груб или нисък празен ход
  • крадене
  • Нарастващ
  • Не / леко ускорение
  • могат да присъстват и други симптоми

Причини за кода P2127

Кодът P2127 може да означава, че са възникнали едно или повече от следните събития:

  • TPS не е здраво прикрепен
  • TPS верига: късо съединение към маса или друг проводник
  • Дефектен TPS
  • Повреден компютър (PCM)

Възможни решения

Ето някои препоръчителни стъпки за отстраняване на неизправности и ремонт:

  • Внимателно проверете сензора за положение на дроселната клапа (TPS), съединителя за окабеляване и окабеляването за прекъсвания и т.н. Поправете или сменете, ако е необходимо
  • Проверете напрежението на TPS (вижте сервизното ръководство на вашия автомобил за повече информация). Ако напрежението е твърде ниско, това показва проблем. Заменете, ако е необходимо.
  • В случай на скорошна подмяна може да се наложи коригиране на TPS. При някои превозни средства инструкциите за инсталиране изискват TPS да бъде правилно подравнен или регулиран, вижте ръководството на Вашия сервиз за подробности.
  • Ако няма симптоми, проблемът може да е периодичен и изчистването на кода може временно да го поправи. Ако е така, тогава определено трябва да проверите окабеляването, за да се уверите, че то не се търка в нищо, не е заземено и т.н. Кодът може да се върне.

Как механик диагностицира код P2127?

Механиците ще започнат с включване на инструмент за сканиране в DLC порта на автомобила и проверка на всички кодове, съхранени в ECU. Може да има няколко кода, включително история или чакащи кодове. Всички кодове ще бъдат отбелязани, както и свързаните с тях данни от стоп-кадъра, които ни казват обстоятелствата, при които се е намирала колата, като например: обороти, скорост на превозното средство, температура на охлаждащата течност и др. Тази информация е критична, когато се опитвате да възпроизведете симптоми.

След това всички кодове ще бъдат изчистени и тестовото шофиране ще бъде извършено в условия, възможно най-близки до стоп рамката. Техникът ще направи тестово шофиране само ако автомобилът е безопасен за управление.

След това ще бъде извършена визуална проверка за повреден педал на газта, износено или оголено окабеляване и счупени компоненти.

След това инструментът за сканиране ще се използва за преглед на данни в реално време и за наблюдение на електронните стойности на сензора за положение на газта и педала. Тези стойности трябва да се променят, докато натискате и пускате газта. След това ще бъде проверено напрежението на сензора за положение на педала.

Накрая ще бъде извършена процедурата за тестване на ECU на производителя и тя ще варира в зависимост от марката и модела на автомобила.

Често срещани грешки при диагностициране на код P2127

Грешките са често срещани, когато стъпките не се изпълняват в правилния ред или се пропускат изцяло. Дори опитни техници могат да пропуснат прости проблеми, ако не се спазват прости елементи като визуална проверка.

Колко сериозен е кодът P2127?

В повечето случаи кодът P2127 не пречи на превозното средство да се премести на безопасно място след откриване на неизправност. В редки случаи натискането на педала за газ не предизвиква никаква реакция и колата не се движи. Не трябва да се опитвате да шофирате превозното средство, когато това се случи или ако имате други сериозни проблеми с управлението.

Какви ремонти могат да коригират код P2127?

Най-вероятните ремонти за код P2127 са:

  • Ремонт или подмяна на кабелния сноп на сензора за положение на дросела или сензора за положение на педала
  • Датчикът за положение на дросела/педала Е сменен
  • Премахнете прекъсващата електрическа връзка
  • Смяна на ECU при необходимост

Допълнителни коментари, които трябва да имате предвид относно код P2127

В случаите, когато натискането на педала за газ не реагира, това може да е плашеща позиция. В този случай не се опитвайте да управлявате автомобила.

P2127 може да изисква специални инструменти при извършване на диагностика. Един такъв инструмент е професионалният инструмент за сканиране, тези инструменти за сканиране предоставят информацията, необходима на техниците, за да диагностицират правилно P2127 и много други кодове. Редовните инструменти за сканиране ви позволяват само да преглеждате и почиствате кода, докато инструментите за сканиране от професионален клас ви позволяват да чертаете неща като напрежение на сензора и предоставят достъп до поток от данни за превозно средство, който можете да следвате, за да видите как стойностите се променят с времето.

КОРЕКЦИОНЕН КОД P0220 P2122 P2127 Сензор за положение на педала на газта

Нуждаете се от повече помощ с кода p2127?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P2127, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.

3 комментария

  • Алваро

    Имам BMW 328i xdrive. когато сменях лош стартер. Мисля, че повредих сензора на коляновия вал. така че го замених с нов. все още ми създава проблеми. казват ниско напрежение. проверих окабеляването n конектор. всичко изглежда добре. но все още има проблеми n същите кодове излизат p2127.

  • Marian

    Hyundai santa fe 3.5 бензин утомат us версия газ понякога не реагира на натискане като натисна спирачката гасне колата няма мощност май от тези 220км е 100

Добавяне на нов коментар