P06C5 Неправилен цилиндър на подгревната свещ 1
OBD2 кодове за грешки

P06C5 Неправилен цилиндър на подгревната свещ 1

P06C5 Неправилен цилиндър на подгревната свещ 1

Информационен лист за DTC на OBD-II

Неправилна подгревна свещ 1 на цилиндъра

Какво означава това?

Това е общ диагностичен код за грешка при задвижване (DTC) и обикновено се прилага за превозни средства OBD-II. Това може да включва, но не се ограничава до VW, Audi, Ford, GMC, Ram, Chevy и др. Според някои доклади този код изглежда се среща главно при превозни средства на Volkswagen / VW. Макар и като цяло, точните стъпки за ремонт могат да варират в зависимост от моделната година, марката, модела и конфигурацията на трансмисията.

Когато кодът P06C5 продължава, това означава, че модулът за управление на силовия агрегат (PCM) е открил грешна степен на съпротивление във веригата на подгревните свещи за цилиндър 1. Консултирайте се с надежден източник на информация за превозното средство, за да определите местоположението на цилиндър # 1 за вашата година / make / model. / конфигурация на трансмисията.

Дизеловите двигатели използват силна компресия вместо искра, за да стартират движението на буталото. Тъй като няма искра, температурата на цилиндъра трябва да се увеличи за максимална компресия. За това във всеки цилиндър се използват подгревни свещи.

Индивидуалната подгревна свещ, която често се бърка със свещите, се завинтва в главата на цилиндъра. Напрежението на батерията се подава към елемента на подгревната свещ чрез таймера за подгревни свещи (понякога наричан контролер за подгревни свещи или модул за подгревни свещи) и / или PCM. Когато напрежението е приложено правилно към подгревната свещ, то буквално свети до червено и повишава температурата на цилиндъра. Веднага щом температурата на бутилката достигне желаното ниво, управляващият блок ограничава напрежението и подгревната свещ се връща към нормалното.

Ако PCM открие неочаквано съпротивление от подгревната свещ на цилиндър №1, код P06C5 ще бъде запазен и лампата за индикация за неизправност (MIL) може да светне.

Снимка на типична подгревна свещ: P06C5 Неправилен цилиндър на подгревната свещ 1

Каква е тежестта на този DTC?

Всеки код, свързан с подгревните свещи, вероятно ще има проблеми с шофирането. Запазеният код P06C5 трябва спешно да бъде посочен.

Какви са някои от симптомите на кода?

Симптомите на код за неизправност на P06C5 могат да включват:

  • Прекомерен черен дим от отработените газове
  • Проблеми с управлението на двигателя
  • Забавено стартиране на двигателя
  • Намалена горивна ефективност
  • Кодовете за прекъсване на запалването на двигателя могат да бъдат запазени

Какви са някои от често срещаните причини за кода?

Причините за този код на инжектора за гориво P06C5 могат да включват:

  • Дефектни или неправилни подгревни свещи
  • Отворено или късо съединение във веригата на подгревните свещи
  • Разхлабен или дефектен конектор за подгревни свещи
  • Таймерът на подгревната свещ е дефектен

Какви са някои стъпки за отстраняване на неизправности на P06C5?

Точната диагноза на кода P06C5 ще изисква диагностичен скенер, надежден източник на информация за превозното средство и цифров волт / омметър (DVOM). Използвайте източника на информация за вашия автомобил, за да намерите подходящите бюлетини за техническо обслужване (TSB). Намирането на TSB, който съответства на марката и модела на превозното средство, показаните симптоми и съхранения код ще ви помогне да диагностицирате.

Може също така да се наложи да получите диагностични блокови схеми, електрически схеми, изгледи на конектори, схеми на извеждане на конектори, местоположения на компоненти и процедури / спецификации за изпитване на компоненти от източника на информация за вашия автомобил. Цялата тази информация ще бъде необходима за правилното диагностициране на съхранения код P06C5.

След като внимателно визуално проверите всички кабели и съединители на подгревните свещи и контрола на подгревните свещи, свържете диагностичния скенер към диагностичния порт на автомобила. Сега извлечете всички съхранени кодове и замразете рамковите данни и ги запишете за по -късна употреба (само в случай, че имате нужда от тях). След това щях да тествам колата, за да видя дали кодът P06C5 е нулиран. Преместете се, докато се случи едно от двете неща: или PCM влиза в готов режим, или кодът се изчиства. Ако кодът е изчистен, продължете диагностиката. Ако не, имате работа с повтарящо се заболяване, което може да се наложи да се влоши, преди да може да се постави точна диагноза.

Когато извършвате този тест, внимавайте да не се изгорите или да предизвикате пожар. Обичайният ми метод за проверка на подгревните свещи е да ги премахна и да подам напрежение на батерията. Ако подгревната свещ свети ярко червено, това е добре. Ако лампата с нажежаема жичка не загрява, тя е дефектна. В случай на съхранен код P06C5, ще ви трябва време, за да го проверите с DVOM. Ако не отговаря на спецификациите на производителя за устойчивост, считайте го за дефектен.

Ако подгревните свещи работят правилно, използвайте скенера, за да активирате таймера за подгревни свещи и проверете напрежението на батерията (и земята) на конектора на подгревната свещ (използвайте DVOM). Ако няма напрежение, проверете захранването за таймера за подгревни свещи или контролера за подгревни свещи. Проверете всички съответни предпазители и релета съгласно препоръките на производителя. Като цяло намирам за най -добре да тествам системни предпазители и предпазители с натоварена верига. Предпазител за верига, която не е заредена, може да бъде добра (когато не е) и да ви отведе до грешния път на диагностика.

Ако всички предпазители и релета работят, използвайте DVOM, за да тествате изходното напрежение на таймера за подгревни свещи или PCM (където и да е). Ако се открие напрежение на таймера за подгревни свещи или PCM, подозирайте, че имате отворено или късо съединение. Можете да намерите причината за несъответствието или просто да смените веригата.

  • Опитите да се диагностицира грешен цилиндър се случват по -често, отколкото си мислите. Спестете си главоболие и се уверете, че се позовавате на правилния цилиндър, преди да започнете диагностиката.

Свързани дискусии за DTC

  • Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.

Нуждаете се от повече помощ с кода P06C5?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P06C5, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.

Добавяне на нов коментар