P0625 Ниво на клемата на клемата на генератора / F

OBD-II код на неизправност - P0625 - Техническо описание

P0625 - Нисък сигнал във веригата F на клемата на генератора

Какво означава код за грешка P0625?

Това е общ код за диагностични проблеми (DTC), приложим за много превозни средства OBD-II (1996 г. и по-нови). Това може да включва, но не само, Ford, Hyundai, Mercedes Benz, Sprinter, Land Rover, Kia и др. Въпреки общия характер, точните стъпки за ремонт могат да варират в зависимост от моделната година, марката, модела и конфигурацията на трансмисията. ...

Съхраненият код P0625 означава, че модулът за управление на силовия агрегат (PCM) е открил сигнал за напрежение, по -ниско от очакваното от веригата на намотката на генераторното поле. Буквата F просто повтаря, че веригата за управление на бобината на полето е дефектна.

Полевата намотка вероятно е най -добре разпозната от намотките си, които се виждат през отворите на повечето алтернатори. Възбуждащата намотка обгражда котвата на генератора и остава неподвижна в корпуса на генератора. Арматурата се върти вътре в възбуждаща бобина, която се захранва от напрежението на акумулатора. Всеки път, когато двигателят се стартира, полевата намотка се захранва.

PCM следи непрекъснатостта и нивото на напрежение на веригата за възбуждане на генератора, когато двигателят работи. Намотката на генератора е неразделна част от работата на генератора и поддържането на нивото на батерията.

Ако бъде открит проблем при наблюдение на веригата за възбуждане на генератора, кодът P0625 ще бъде запазен и лампата за индикация за неизправност (MIL) може да светне. В зависимост от възприеманата тежест на неизправността може да са необходими няколко цикъла на повреда за осветяване на MIL.

Типичен алтернатор:

Каква е тежестта на този DTC?

Съхраненият код P0625 може да доведе до различни проблеми при работа, включително без стартиране и / или изтощена батерия. Тя трябва да бъде класифицирана като тежка.

Какви са някои симптоми на код P0625?

Симптомите, които показват, че е запаметен код P0625, включват трудно превключване на времето. Двигателят може дори да спре или да откриете, че започва да вибрира или да издава странни звуци, когато работите на празен ход.

Батерията също може да е изтощена. Има редица други проблеми с обработката, които също ще ви кажат, че нещо не е наред. Ускоряването обикновено е трудно, след като този код е бил съхранен и горивната ефективност вероятно ще пострада в резултат на това.

Ако модулът, който го прихваща, се нуждае от множество повторения, преди да запази кода, той все още може да запише изчакване за оригинала.

Симптомите на код за неизправност P0625 могат да включват:

• Осветление на лампата за зареждане
• Проблеми с управлението на двигателя
• Неволно изключване на двигателя
• Забавено стартиране на двигателя
• Други съхранени кодове

Какви са някои от често срещаните причини за кода?

Кодът P0625 е уникален с това, че за разлика от повечето други PCM кодове, обикновено се причинява от дефектен алтернатор или проблем с контролния модул на генератора. Много от схемите за управление на генератора са интегрирани в PCM.

Причините за този код могат да включват:

• Отворено или късо съединение в веригата за управление на полето на генератора
• Изгорял предпазител или изгорял предпазител
• Дефектен генератор / генератор
• Дефектен PCM
• Грешка при програмиране на PCM
• Дефектна CAN шина
• Разхлабена заземяваща лента на контролния модул
• Повреден или счупен заземяващ проводник

Какви са някои стъпки за отстраняване на неизправности на P0625?

Диагностицирането на кода P0625 изисква диагностичен скенер, тестер за батерия / алтернатор, цифров волт / ом метър (DVOM) и надежден източник на информация за автомобила.

Консултирайте се с вашия източник на информация за превозното средство за бюлетини за техническо обслужване (TSB), които възпроизвеждат съхранения код, превозно средство (година, марка, модел и двигател) и открити симптоми. Ако намерите подходящ TSB, той може да осигури полезна диагностика.

Започнете, като свържете скенера към диагностичния порт на автомобила и извлечете всички съхранени кодове и данните за замразяване на кадъра. Ще искате да запишете тази информация само в случай, че кодът се окаже прекъсващ. След като запишете цялата необходима информация, изчистете кодовете и тествайте автомобила, докато кодът бъде изчистен или PCM влезе в режим на готовност. Ако PCM влезе в готов режим, кодът е прекъсващ и по -труден за диагностициране. Състоянието, при което P0625 се съхранява, може дори да се влоши, преди да може да се постави диагноза. Ако кодът е изчистен, продължете диагностиката.

Използвайте тестер за батерия / алтернатор, за да тествате батерията при натоварване и се уверете, че е достатъчно заредена. Ако не, заредете батерията според препоръките и проверете алтернатора / генератора. Следвайте препоръчаните от производителя спецификации за минимални и максимални изисквания за изходно напрежение за батерията и алтернатора. Ако алтернаторът / генераторът не се зарежда, преминете към следващата диагностична стъпка.

Използвайте източника на информация за вашия автомобил, за да получите изгледи на конектори, изводи на конектори, локатори на компоненти, електрически схеми и диагностични блокови схеми, свързани с кода и въпросния автомобил.

Проверете за напрежение на батерията в управляващата верига на алтернатора / алтернатора, като използвате съответната електрическа схема и вашия DVOM. Ако не, проверете системните предпазители и релета и сменете дефектните части, ако е необходимо. Ако се открие напрежение на терминала за управление на възбуждащата бобина на генератора, подозирайте, че генераторът / генераторът е дефектен.

• Възбуждащата намотка е неразделна част от генератора и обикновено не може да се подменя отделно.

ЧЕСТИ ГРЕШКИ ПРИ ДИАГНОСТИКА НА КОД P0625

Този код може да представлява много различни основни комуникационни проблеми. За съжаление, симптомите често се диагностицират погрешно като проблем и същност на ремонта. Това оставя основния проблем неразрешен. Диагностика и възстановяване на кодове в реда, в който са били записани. Използването на данни за неподвижно изображение ще помогне за това.

КОЛКО СЕРИОЗЕН Е КОД P0625?

Същността на проблема се отнася до CAN. Просто казано, CAN управлява почти всяка електрическа функция във вашия автомобил. PCM служи като основен контролер. Така че, ако продължавате с този проблем, е само въпрос на време преди да се появят все повече и повече симптоми.

КАКЪВ РЕМОНТ МОЖЕ ДА ПОПРАВИ КОД P0625?

Точните стъпки, които вашият механик ще предприеме, ще зависят от спецификата на запазените кодове. Най-вероятно обаче ще го направите

• Сменете повредени електрически компоненти (включително изгорели предпазители)
• Смяна на заземяващата гривна на контролния модул
• Изключете всички CAN щифтове, за да ги тествате (това отнема време и може да бъде много скъпо, така че трябва да е последната стъпка)

ДОПЪЛНИТЕЛНИ КОМЕНТАРИ ОТНОСНО РАЗГЛЕЖДАНЕ НА КОД P0625

Не забравяйте, че след всеки ремонт трябва да нулирате системата, за да видите дали има други проблеми. Всичко, което се случва с CAN може да доведе до редица други проблеми.

Какво е P0625 Код на двигателя [Бързо ръководство]

Нуждаете се от повече помощ с кода P0625?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P0625, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.