P0471 Сензор за налягане на отработените газове извън обхвата / производителността

OBD-II Код на грешка -P0471 - Лист с данни

Сензор за налягане на отработените газове извън обхвата / производителността

Какво означава код за грешка P0471?

Този общ DTC за двигател / двигател се прилага за всички двигатели, използващи турбокомпресори с променлива дюза (газ или дизел) от около 2005 г. на камиони на Ford, оборудвани с 6.0L дизелови двигатели, всички двигатели на Ford EcoBoost и в крайна сметка води до модела Cummins 6.7 L. 2007, 3.0L в гамата на Mercedes през 2007 г. и наскоро тук Cummins 3.0L 6-цилиндров в пикапи на Nissan, започващи през 2015 г. Това не означава, че не е задължително да получите този код на VW или друг модел.

Този код се отнася строго до факта, че входният сигнал от сензора за налягане на отработените газове не съвпада с налягането на всмукателния колектор или околното налягане, когато ключът е включен. Това може да е електрическа или механична повреда.

P0470 може да присъства едновременно с P0470. Единствената разлика между двата кода е колко дълго трае проблемът и вида на електрически / механичен проблем, който изпитва сензорът на двигателя / веригата / контролера. Стъпките за отстраняване на неизправности могат да варират в зависимост от производителя, бензин или дизел, тип сензор за налягане на отработените газове и цветове на проводниците.

Типичен манометър на отработените газове:

Кодове за неизправност на сензора за налягане на отработените газове:

• P0470 Сензор за налягане на отработените газове A
• P0472 Ниско налягане на отработените газове на сензор "A"
• P0473 Сензор за високо налягане на отработените газове "A"
• P0474 Неизправност на веригата на сензора за налягане на отработените газове

Симптоми

Симптомите на кода на двигателя P0471 могат да включват:

• Проверете дали лампата на двигателя свети
• Липса на мощност
• Не може да се извърши ръчно регенериране - изгорете филтъра за твърди частици от филтъра за твърди частици. Прилича на каталитичен преобразувател, но има сензори за температура и сензори за налягане, поставени в него.
• Ако регенерацията не успее, в крайна сметка може да настъпи старт без коляно.

Възможни причини за код P0471

Обикновено причината за инсталирането на този код е:

• Запушена тръба от изпускателния колектор към сензора за налягане
• Рециркулация на отработените газове / Всмукване на въздух / Изтичане на зареждащ въздух
• Сензор за налягане на отработените газове
• Модулът за управление на силовия агрегат (PCM) може да се е повредил (малко вероятно)

Диагностични и ремонтни процедури

Добра отправна точка винаги е да намерите бюлетин за техническо обслужване (TSB) за вашия конкретен автомобил. Производителят на превозното средство може да има препрограмиране на флаш памет / PCM, за да реши този проблем и си струва да го проверите, преди да се окажете на дългия / грешен път.

След това намерете сензора за налягане на отработените газове на вашия конкретен автомобил. След като бъде открит, изключете тръбата, която свързва сензора с изпускателния колектор. Опитайте се да пробиете това. Ако това не работи, опитайте да прокарате малко парче тел през него, за да премахнете въглерода, който е заседнал вътре, причинявайки DTC, който срещате. Ако забележите, че от него изтича доста вода, това може да е причината за кода.

Ако тръбите са чисти и хлабави, визуално проверете съединителите и окабеляването. Потърсете ожулвания, ожулвания, открити проводници, следи от изгаряне или разтопена пластмаса. Изключете конекторите и внимателно огледайте клемите (метални части) вътре в конекторите. Вижте дали изглеждат ръждясали, изгорели или вероятно зелени в сравнение с обичайния метален цвят, който вероятно сте свикнали да виждате. Ако е необходимо почистване на терминали, можете да закупите почистващ препарат за електрически контакти във всеки магазин за части. Ако това не е възможно, намерете 91% алкохол и лека пластмасова четка, за да ги почистите. След това ги оставете да изсъхнат на въздух, вземете диелектрично силиконово съединение (същия материал, което използват за държачи на крушки и проводници на свещи) и поставете мястото, където клемите влизат в контакт. След това проверете дали тръбата, свързваща турбокомпресора към всмукателния колектор, не тече. Проверете всички тръбни връзки около турбокомпресора и всмукателния колектор. Затегнете всички скоби за маркуч / лента.

Ако имате инструмент за сканиране, изчистете диагностичните кодове за проблеми от паметта и вижте дали кодът се връща. Ако това не е така, най -вероятно има проблем с връзката.

Ако кодът се върне, ще трябва да тестваме сензора и свързаните с него вериги. Обикновено има 3 проводника на сензора за налягане на отработените газове.

Разкачете сбруята от сензора за налягане на отработените газове. Използвайте цифров волтов омметър (DVOM), за да проверите 5V захранващата верига към сензора, за да се уверите, че е включен (червен проводник към 5V захранваща верига, черен проводник към добро заземяване). Ако сензорът е 12 волта, когато трябва да бъде 5 волта, поправете окабеляването от PCM към сензора за кратко до 12 волта или евентуално дефектен PCM.

Ако това е нормално, с DVOM, уверете се, че имате 5V на сигналната верига на датчика за налягането на отработените газове (червен проводник към сигналната верига на сензора, черен проводник към добро заземяване). Ако няма 5 волта на сензора или ако видите 12 волта на сензора, поправете окабеляването от PCM към сензора или отново евентуално дефектен PCM.

Ако е нормално, проверете дали сензорът за налягане на отработените газове е правилно заземен. Свържете тестова лампа към положителната батерия от 12 V (червен извод) и докоснете другия край на изпитвателната лампа към заземяващата верига, която води към масата на сензора за налягане на отработените газове. Ако тестовата лампа не светне, това показва дефектна верига. Ако светне, размърдайте кабелния сноп, който отива към всеки сензор, за да видите дали тестовата лампа мига, което показва прекъсваща връзка.

Ако всички тестове са преминали досега и продължавате да получавате кода P0471, това най -вероятно показва дефектен сензор за налягане на отработените газове, въпреки че повреденият PCM не може да бъде изключен, докато сензорът не бъде сменен.

ЧЕСТИ ГРЕШКИ ПРИ ДИАГНОСТИКА НА КОД P0471

Една от най-честите грешки при диагностицирането на код P0471 е, че той мисли, че това е EGR код. Важно е механикът да диагностицира правилния код и да извърши правилния ремонт. След тестване и ремонт на различни части на системата също се препоръчва да нулирате кодовете и да тествате отново автомобила.

КОЛКО СЕРИОЗЕН Е КОД P0471?

Когато се появи код P0471, вероятно все още ще можете да управлявате автомобила си. Това обаче не означава, че трябва да игнорирате проблема. Може да забележите, че лампичката за проверка на двигателя светва и колата не работи както преди. Не трябва да продължавате да шофирате в това състояние, тъй като това може да причини повече проблеми в дългосрочен план. Вместо това не забравяйте да занесете автомобила си на механик за подходящ ремонт и диагностика.

КАКЪВ РЕМОНТ МОЖЕ ДА ПОПРАВИ КОД P0471?

По-долу са някои от ремонтите, които един механик може да извърши, за да разреши код P0471.

• Използвайте OBD-II скенер, за да диагностицирате колата и да видите дали кодовете се връщат.
• Проверете окабеляването и съединителите, за да се уверите, че няма късо или корозирало. Те ще сменят и ремонтират, ако е необходимо.
• Проверете сензора за налягане на изгорелите газове.
• Проверете маркуча, свързващ сензора за налягане на отработените газове към изпускателния колектор и се уверете, че е чист.

ДОПЪЛНИТЕЛНИ КОМЕНТАРИ, КОИТО ТРЯБВА ДА ЗНАЕТЕ ЗА КОД P0471

Ако вашият автомобил има код P0471, вероятно все още можете да го карате. Въпреки това не искате да шофирате твърде дълго, без да го проверите. Дори ако сега не забелязвате проблеми с производителността, това не означава, че няма проблеми. Вярно е, че някои от по-старите превозни средства с голям пробег могат да задействат фалшиви кодове от време на време, но не можете да разчитате, че това ще се отнася за вашия автомобил. Трябва да отделите време, за да го проверите обстойно от механик, който може да диагностицира и да извърши подходящи ремонти.

P0471 Неизправност на сензора за налягане на турбокомпресора (коригиране)

Нуждаете се от повече помощ с кода p0471?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P0471, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.