P0443 Електрическа верига на вентилационната система на системата за контрол на емисиите при изпаряване

OBD-II код на неизправност - P0443 - Техническо описание

Веригата на продухващия клапан на системата за контрол на горивните пари.

P0443 е общ OBD-II код, показващ, че контролният модул на двигателя (ECM) е открил неизправност в контролния клапан за продухване или неговата управляваща верига. Това може да означава отворено или късо съединение във вентил или верига.

Какво означава код за грешка P0443?

Този код за диагностични проблеми (DTC) е общ код за предаване, което означава, че се прилага за превозни средства, оборудвани с OBD-II. Въпреки че като цяло конкретните стъпки за ремонт могат да се различават в зависимост от марката / модела.

EVAP (система за възстановяване на парите) позволява на отработените газове от резервоара за газ да влязат в двигателя за изгаряне, вместо да се изхвърлят в атмосферата. Соленоидът на вентила за продухване подава напрежение на батерията с промяна.

ECM управлява клапана, като задейства заземителния кръг, като отваря продухващия вентил в определено време, позволявайки на тези газове да влязат в двигателя. ECM също следи земната верига за повреди. Когато соленоидът на продухването не е активиран, ECM трябва да види високо напрежение на земята. Когато соленоидът е активиран, ECM трябва да види, че напрежението на земята е понижено до почти нула. Ако ECM не вижда тези очаквани напрежения или открива отворена верига, този код ще бъде зададен.

Забележка. Този DTC е същият като P0444 и P0445.

Възможни симптоми

Симптомите на DTC P0443 може просто да светнат индикаторната лампа за неизправност (MIL). Възможно е да няма проблеми с манипулирането. Но постна смес или груба работа на двигателя също е възможна, ако вентилът за продухване е заседнал отворен. Тези симптоми обаче обикновено са придружени от други EVAP кодове. Друг признак може да бъде повишеното налягане в резервоара за газ като „свистящ“ звук, когато капачката е свалена, което показва, че вентилът за продухване не работи или е затворен.

• Индикаторът за проверка на двигателя ще светне и кодът ще бъде записан в ECM.
• Може да забележите лек спад в разхода на гориво, ако системата за възстановяване на парите не работи.

Причини за кода P0443

• ECM е заповядал на контролния клапан за продухване да се отвори и е открил или непълно отворена верига, или късо съединение във веригата.
• Кодът P0443 може да бъде причинен от вътрешна отворена верига в контролния клапан за продухване или корозирал конектор, причиняващ загуба на контакт на клапана.
• Кодът може също така да настрои дали окабеляването към клапана е повредено между ECM и продухващия клапан, причинявайки отворена верига, ако проводникът е прерязан, или късо съединение, ако проводникът е късо към маса или захранване.

Трябва да има проблем с контрола на продухването, за да задейства кода P0443. ВЕРИГАне е задължително вентил. Обикновено те са блок, в който вентилът и соленоидът са сглобени. Или може да се състои от отделен соленоид с вакуумни линии към вентила за продухване. Това обаче може да бъде някое от следните:

• Дефектен електромагнит за продухване (вътрешно късо съединение или отворено съединение)
• Триене на кабелния сноп или триене на друг компонент, причиняващ късо или прекъсване на веригата за управление
• Конекторът е износен, счупен или скъсен поради проникване на вода
• Схемата на водача в модула за управление на силовия агрегат (PCM) е дефектна

Възможни решения

1. С помощта на инструмент за сканиране подайте команда на прочистващия соленоид да се активира. Чуйте или почувствайте щракането на соленоида за прочистване. Трябва да щракне веднъж, а при някои модели може да щракне отново.
2. Ако не се получи щракване, когато инструментът за сканиране е активиран, изключете конектора и проверете соленоида и конектора за повреда, вода и т.н. След това проверете за напрежение на батерията на водещия проводник с включен ключ. Ако имате напрежение на батерията, заземете ръчно контролния панел с джъмпер и вижте дали вентилът щраква. Ако е така, тогава знаете, че соленоидът работи правилно, но има проблем с управляващата верига. Ако не щракне при ръчно заземяване, сменете продухващия соленоид.
3. За да тествате за проблем в управляващата верига (ако соленоидът работи нормално и имате напрежение в соленоида), свържете отново соленоида и изключете проводника на управляващата верига (заземяване) от съединителя на ECM (ако не знаете как да направете това, не опитвайте). С изключен заземяващ проводник от ECM, включете ключа и заземете ръчно контролния проводник на продухващия клапан. Соленоидът трябва да щракне. Ако е така, тогава знаете, че няма проблем с контролния проводник към соленоида и има проблем със задвижващата верига на соленоида за прочистване на ECM в ECM. Ще ви трябва нов ECM. Ако обаче не щракне, тогава трябва да има прекъсване в окабеляването между ECM и соленоида. Трябва да го намерите и поправите.

Други DTC за EVAP система: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

Как механик диагностицира код P0443?

• Сканира кодовете и документира кода в ECM, преглежда данните от стоп рамката, за да види кога е възникнала грешка
• Проверява цялото окабеляване и системата на вентила за продухване на парите, включително конектора на вентила за продухване за корозия, повредени или разхлабени връзки или проводници.
• Проверява обезвъздушителния клапан на продухващия клапан за запушване с мръсотия, отломки или паяжини.
• Извършва тест за изтичане на дим в системата за изпаряване на горивото, за да се опита да определи причината за изтичане на изпарения, като използва отвора за проверка на изпаренията.
• Проверява контролния клапан за продухване за подходящо съпротивление на клапана и след това проверява работата на клапана с помощта на ECM за управление на клапана.

Често срещани грешки при диагностициране на код P0443

• Не проверявайте и не приемайте, че контролният клапан за продухване е дефектен, без да сте направили цялостна диагностика на цялата система, за да откриете по-късно дали окабеляването е счупено или прекъснато.
• Не отстранявайте неизправности и не подменяйте части, които може или не могат да бъдат проблемът

Колко сериозен е кодът P0443?

• Код P0443 кара лампата за проверка на двигателя да светне и само това ще доведе до неуспешен тест за емисии.
• Този код означава, че контролният клапан на EVAP е дефектен или веригата към него не е свързана към клапана, така че ECM е изгубил контрол над клапана.
• Системата за възстановяване и повторно използване на парите, ако не работи правилно, може да доведе до загуба на разход на гориво.

Какви ремонти могат да коригират код P0443?

• Проверка и подмяна на контролния клапан за продухване
• Ремонт на повредено окабеляване към контролния вентил за продухване и предотвратяване на повторна повреда
• Смяна на продухващ клапан

Допълнителни коментари, които трябва да имате предвид относно код P0443

Код P0443 е доста често срещан код, с който автомобилите идват днес, който кара лампата за проверка на двигателя да светне. Най-честата причина е, че капачката на резервоара за гориво е била случайно отстранена или разхлабена след зареждане с гориво. За този код най-честата неизправност е, че контролният клапан за продухване има вътрешна отворена верига или вентилът за обезвъздушаване не задържа пара.

Как да поправите P0443 код на двигателя за 3 минути [2 DIY метода / Само $4.53]

Нуждаете се от повече помощ с кода p0443?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P0443, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.