P0351 Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина

OBD-II код на неизправност - P0351 - Техническо описание

Запалителна бобина Повреда на първична/вторична верига.

P0351 е общ OBD2 диагностичен код за неизправност (DTC), показващ проблем със запалителната бобина A.

Какво означава код за грешка P0351?

Този код за диагностични проблеми (DTC) е общ код за предаване, което означава, че се прилага за превозни средства, оборудвани с OBD-II. Въпреки че като цяло конкретните стъпки за ремонт могат да се различават в зависимост от марката / модела.

Системата за запалване COP (бобина върху щепсел) е това, което се използва в повечето съвременни двигатели. Всеки цилиндър има отделна бобина, управлявана от PCM (модул за управление на силовото предаване).

Това елиминира необходимостта от проводници на запалителната свещ, като постави бобината директно над свещта. Всяка бобина има два проводника. Единият е захранване от батерии, обикновено от център за разпределение на енергия. Другият проводник е веригата на бобината от PCM. PCM заземява/разединява тази верига, за да активира или деактивира бобината. Веригата на драйвера на бобината се следи от PCM за неизправности.

Ако се открие отворено или късо съединение във веригата на драйвера на бобината номер 1, може да възникне код P0351. Освен това, в зависимост от превозното средство, PCM може също да деактивира инжектора за гориво, отиващ към цилиндъра.

Симптоми

Симптомите на код за неизправност P0351 могат да включват:

• MIL осветление (лампа за индикация за неизправност)
• Възможно е прекъсване на запалването на двигателя
• Двигателят не работи правилно
• Колата се пали трудно
• На двигателя му липсва мощност, особено при голямо натоварване
• Неправилен или нестабилен

Причини за кода P0351

Възможните причини за кода P0351 включват:

• Късо съединение на напрежение или заземяване във веригата на COP драйвера
• Отворете в COP драйверната верига
• Лоша връзка на бобината или счупени ключалки на конектора
• Лоша намотка (COP)
• Дефектен модул за управление на трансмисията
• Дефектни запалителни свещи или окабеляване на свещи
• Дефектна бобина за запалване
• Дефектно или дефектно ECU
• Прекъснат или къс в снопа на бобината
• Лоша електрическа връзка

Възможни решения

Дали двигателят има неизправност сега? В противен случай проблемът най -вероятно е временен. Опитайте да мърдате и да проверите окабеляването на макара № 1 и по кабелния сноп към PCM. Ако подправянето на окабеляването причини пропуски на повърхността, отстранете проблема с окабеляването. Проверете за лоши връзки на конектора на бобината. Уверете се, че сбруята не е извадена от мястото си или се разтрива. Поправете, ако е необходимо

Ако двигателят в момента не функционира, спрете двигателя и изключете конектора на сноповия кабел №1 на бобината. След това стартирайте двигателя и проверете за контролен сигнал на бобина # 1. Използването на обхвата ще ви даде визуална справка за наблюдение, но тъй като повечето хора нямат достъп до него, има по -лесен начин. Използвайте волтметър по скалата на променливия херц и вижте дали има показания в диапазона от 5 до 20 Hz или повече, което показва, че драйверът работи. Ако има Hertz сигнал, сменете запалителната бобина №1. Това най -вероятно е лошо. Ако не откриете никакъв честотен сигнал от PCM на веригата на драйвера на бобината за запалване, показващ, че PCM заземява / изключва веригата (или няма видим модел на обхвата, ако имате такъв), оставете бобината изключена и проверете дали DC напрежение на драйвера на веригата на конектора на бобината за запалване. Ако има някакво значително напрежение на този проводник, значи някъде има късо до напрежение. Намерете късото съединение и го поправете.

Ако няма напрежение във веригата на водача, изключете запалването. Изключете PCM конектора и проверете целостта на драйвера между PCM и бобината. Ако няма непрекъснатост, поправете отворената верига или късото съединение към масата. Ако е отворен, проверете съпротивлението между масата и съединителя на запалителната бобина. Трябва да има безкрайна съпротива. Ако не, поправете късото съединение към масата във веригата на бобината.

ЗАБЕЛЕЖКА. Ако сигналният проводник на драйвера на бобината за запалване не е отворен или късо свързан към напрежение или маса и няма сигнал за задействане към бобината, тогава се подозира дефектен драйвер на бобина PCM. Имайте предвид също, че ако драйверът на PCM е дефектен, може да има проблем с окабеляването, който да причини повреда на PCM. Препоръчва се да извършите горната проверка след подмяна на PCM, за да сте сигурни, че тя няма да се повреди отново. Ако установите, че двигателят не прескача запалването, бобината се задейства правилно, но P0351 се нулира непрекъснато, има вероятност системата за наблюдение на намотката PCM да не работи.

КАК МЕХАНИК ДИАГНОСТИЧЕН КОД P0351?

• Използвайте скенер, за да проверите кои кодове са съхранени в ECU, както и данни от стоп рамка за кодовете.
• Изчиства кодове и тества блокове на превозни средства в подобно състояние, открити в данните на стоп кадри за най-добро дублиране на грешки.
• Извършва визуална проверка на бобината и нейното окабеляване за повредени или износени компоненти.
• Използвайте инструмента за сканиране, за да наблюдавате информацията за потока от данни и да определите дали грешката възниква с конкретен цилиндър или с всички цилиндри.
• Проверете кабела на запалителната свещ и запалителната свещ или бобината на автомобила, ако проблемът е само с един цилиндър.
• Проверете дали първичната запалителна бобина работи правилно, ако всички цилиндри са дефектни.
• Проверява ECU, ако до този момент не са открити грешки.

ЧЕСТИ ГРЕШКИ ПРИ ДИАГНОСТИКА НА КОД P0351

Грешки се допускат, когато компонентите се сменят без проверка или когато всички стъпки не се изпълняват в правилния ред. Това е загуба на време и пари за ремонт.

КОЛКО СЕРИОЗЕН Е КОД P0351?

Код P0351 може да има някои симптоми на шофиране, които правят шофирането опасно, в зависимост от това колко тежки са симптомите. Този код не трябва да пречи на превозното средство да се премести на безопасно място, но трябва да бъде коригиран възможно най-скоро, за да се осигури нормална работа на превозното средство.

КАКЪВ РЕМОНТ МОЖЕ ДА ПОПРАВИ КОД P0351?

• Смяна на запалителни свещи и окабеляване на свещи
• Подмяна на запалителната бобина
• Ремонт на окабеляване
• Отстранете грешката в електрическото свързване
• Смяна на блока за управление

Как да поправите P0351 код на двигателя за 2 минути [1 метод Направи си сам / Само $3.89]

Нуждаете се от повече помощ с кода p0351?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P0351, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.