P0001 Контролна верига на регулатора на обема на горивото / отворена

OBD-II код на неизправност - P0001 - Техническо описание

P0001 - Контролна верига на регулатора на обема на горивото / отворена

Какво означава код за грешка P0001?

Този код за диагностични проблеми (DTC) е общ код за предаване, което означава, че се прилага за превозни средства, оборудвани с OBD-II, включително, но не само, Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazda и др., Които се различават в зависимост от марката / модела.

P0001 не е много често срещан код за неизправност и е по-често срещан при дизелови двигатели с обща релса (CRD) и/или дизелови двигатели и превозни средства, оборудвани с директно впръскване на бензин (GDI).

Този код се отнася за електрическата система като част от системата за регулиране на обема на горивото. Автомобилните горивни системи се състоят от много компоненти, резервоар за гориво, горивна помпа, филтър, тръбопроводи, инжектори и др. Един от компонентите на горивните системи с високо налягане е горивната помпа за високо налягане. Неговата задача е да увеличи налягането на горивото до много високото налягане, необходимо в горивната релса за инжекторите. Тези горивни помпи за високо налягане имат страни с ниско и високо налягане, както и регулатор на обема на горивото, който регулира налягането. За този код P0001 той се отнася за "отворено" електрическо отчитане.

Този код е свързан с P0002, P0003 и P0004.

Симптоми

Код P0001 ще доведе до светване на лампичката за проверка на двигателя на арматурното табло и вероятно ще засегне:

• Работа на двигателя по време на шофиране
• Възможно спиране
• Това може да доведе до появата на различни цветове дим от черно до бяло от изпускателната тръба.
• Икономията на гориво няма да е ефективна
• Индикаторна лампа за неизправност (MIL) Осветяване
• Колата няма да запали
• Бавен режим е активиран и / или няма захранване

Възможни причини за код P0001

Възможните причини за този код на двигателя могат да включват:

• Дефектен електромагнит на регулатора на обема на горивото (FVR)
• Проблем с окабеляването / сноповете на FVR (късо окабеляване, корозия и т.н.)
• Разкачен щепсел към регулатора на горивото
• Възможна корозия на съединителя на сензора
• Повреда в окабеляването на сензора към ECM
• Изтичащ регулатор на налягането на горивото
• Повредена горивна помпа
• ECM повреден

Възможни решения

Първо проверете известните бюлетини за техническо обслужване (TSB) за вашата година / марка / модел. Ако има известен TSB, който решава този проблем, той може да ви спести време и пари, докато диагностицирате.

След това ще искате визуално да проверите окабеляването и съединителите, свързани с веригата и системата на регулатора на горивото. Обърнете внимание на очевидни счупвания на проводници, корозия и т.н. Поправете, ако е необходимо.

Регулаторът на обема на горивото (FVR) е двупроводно устройство с двата проводника, връщащи се към PCM. Не прилагайте директно напрежение на батерията към проводниците, в противен случай можете да повредите системата.

За по -подробни инструкции за отстраняване на неизправности за вашата година / марка / модел / двигател вижте вашето фабрично сервизно ръководство.

Често срещани грешки при диагностициране на код P0001

Простата смяна на регулатора на налягането на горивото никога няма да гарантира успешен ремонт при решаването на вашия проблем. Това може да бъде причинено от няколко от изброените по-горе компоненти и други.

Извършването на визуална проверка и тестване на автомобила със сканиращия инструмент и друго специфично оборудване, изброено по-горе, ще потвърди проблема ви, преди да губите пари и време за ненужна смяна на регулатора на налягането на горивото.

Електрическите сигнали изискват оценка със сканиращ инструмент и волтметър, за да се определи дали регулаторът на налягането на горивото трябва да бъде сменен или има друг проблем. Може да са необходими допълнителни тестове.

Колко сериозен е кодът P0001?

Код на неизправност P0001 може да причини автомобила ви да не запали, може да изпитате:

• Неефективна икономия на гориво
• Нестабилност на горивото, която може да повреди вашия двигател
• Потенциално повреди каталитичните конвертори, което е скъп ремонт.
• Предотвратете преминаването на емисии

Техникът може да диагностицира проблема с подходящите инструменти за тестване за тези потенциални проблеми.

Какви ремонти могат да коригират код P0001?

Най-честите потенциални ремонти за разрешаване на код P0001 са както следва:

• Свържете професионален скенер. Уверете се, че кодът съществува.
• Проверете за други повреди. Изтрийте кода за грешка, за да видите дали ще се появи отново.
• Анализирайте данните от ECM.
• Кола за пътни изпитания.
• Проверете дали се връща грешка P0001.
• Проверете всички елементи, изброени по-горе. (окабеляване, течове и т.н.)
• След това диагностицирайте проблема с изброеното по-горе оборудване (скенер, волтметър). Сигналите от сензора трябва да бъдат анализирани, за да се определи къде съществува проблемът. Ако всичко е наред със сигналите, тогава трябва да се придвижите към окабеляването или компютъра.
• Сменете дефектния компонент, окабеляване или ECM (изисква се програмиране) .

Допълнителни коментари, които трябва да имате предвид относно код P0001

Всеки проблем със сензора може да се появи непрекъснато или периодично. Диагностицирането на някои кодове за неизправности може да отнеме повече време. С този конкретен код решението може да е просто или да отнеме много време за диагностициране и коригиране. В зависимост от вашето превозно средство може да отнеме няколко часа, за да се установи основната причина и ремонтът.

Срещал съм този код преди най-вече на автомобили Ford. След като използвах инструмент за сканиране и наблюдавах напрежението, успях да определя дали регулаторът на налягането на горивото, окабеляването, ECM или горивната помпа са повредени. С прикачен скенер обикновено оценявам данните, като проверявам налягането на горивото и използвам волтметър, за да се уверя, че всички показания съвпадат. Ако стойностите не съвпадат, тогава е необходима допълнителна диагностика.

Причината може да е датчик, проблеми с окабеляването може да са изгаряне или триене на друг компонент на двигателя от предишен ремонт, гризачи обичат да гризат кабели или може да имате дефектен ECM. Изисква се проверка на скенера. Тогава ще определим къде е грешката. Можем първо да изчистим кода/светлината за неизправност и след това да видим дали лампичката за проверка на двигателя се връща и да продължим. Това може да е странно събитие поради лошо гориво или време или постоянен проблем.

Превозните средства с голям пробег (над 80 000 мили) може просто да се нуждаят от регулатор. Но не се препоръчва подмяна на части въз основа на код.

КАК ДА ПОПРАВЯ КОД НА СВЕТЛИНАТА НА ДВИГАТЕЛЯ P0001 НА FORD, P0001 ОТВОРЕНА КОНТРОЛНА ВЕРИГА НА РЕГУЛАТОРА ЗА ОБЕМ НА ГОРИВОТО

Нуждаете се от повече помощ с кода p0001?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P0001, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.