Спрете пробиви: полезни съвети, които ще ви спасят! – Велобекан – Електрически велосипед

— Продупчих колелото! Предложението, което всички ние някога казахме... Трябва, разбира се, да правим разлика между гумата и гумата, и двата елемента от прословутото колело, което ни липсва. Освен това пункцията никога не е навреме, сякаш черна котка на ролки ни гони по пътя.

Но какво тогава можем да направим, за да избегнем това безпокойство, което винаги ни поставя във всякакви състояния и обикновено ни кара да губим много време. В тази статия ще се върнем към няколко от най-добрите практики и редовни предпазни мерки, които трябва да предприемете, за да карате уверено.

1. Вие карате редовно с вашия vae, вашата гума трябва да бъде най-добрият ви приятел

   Нека първо разбием отворената врата. Да, гумата може да бъде обслужена, може да се смени. Рядко се замисляме за това, но точно като кола, гумата за електрически велосипед ще се износва и разкъсва по време на вашето каране, което често води до спукване. Затова те трябва да се почистват редовно, за да се премахнат потенциалните частици, натрупани по пътя, които се забиват в колелото и понякога влизат във вътрешната гума. Не забравяйте, че поддръжката е основната причина за спуканите гуми!

   Велосипедът често се съхранява в двора, до стена, навън, в мазе или гараж и поради това е обект на много ограничения като климат и пространство. Всъщност влагата и нейната старост играят на крехкостта на нейните компоненти. Гума, презимувана на открито, става по-гладка и гладка и лесно оставя парче стъкло или едър чакъл, когато карате. Също така има смисъл, че ако самата гума е крехка, вашата гума също ще бъде отговорна за много пробиви.

2. Лента за джанти, kesako?

Le лента за джанти това е елемент, който всеки добър колоездач трябва да използва защита на вътрешните тръби вашият мотор. Наистина, позволява покриват напълно долната част на джантата. А също и дупките на спиците на колелото. Този елемент е необходим за защита на вашите камери от всякакви механични повреди. Повреди, които могат да бъдат причинени от глави на спици, метални ръбове или дори пробиване на джанта.

Лентата за джанти се предлага в няколко размера, за да пасне на всички съществуващи диаметри на колелата, както и всяка ширина на джантата. В зависимост от вида на джантата, която имате, трябва да внимавате при избора на лента за джанти, за да сте сигурни, че защитата е пълна и не се изплъзва. За да направите това, изберете лента с широк ръб, която свързва двата ръба на джантата... Всъщност твърде малка основа не може да покрие напълно основата на джантата и ще бъде неефективна.

3. Проверете налягането.

Проверявайте налягането в гумите преди всяко каране. Ето малко информация за разумна инфлация.

Първото нещо, което трябва да вземете предвид, е теглото на колоездача. Всъщност, колкото по-голямо е теглото ви, толкова повече ще трябва да надувате въздуха.

Спадът в налягането в гумите може да се дължи на различни причини:

• Естествена дифузия на надувания въздух през компонентите на гумите.

• Промени в температурата или промени в надморската височина.

• Малки перфорации, които, когато са безкамерни, не се сплескват веднага, но могат да повредят гумата трайно в дългосрочен план.

Има по-специално три употреби на гумите за велосипеди. Тренировъчни пътувания, разходки и състезания.

Нашият съвет: Напомпайте гумите си в рамките на препоръчания горен диапазон (видим на вашата гума). Освен това позволява по-добър контрол на вашия велосипед.

4. Променете стила си на каране.

"Е, аз се пързаля ..." Разбира се. Въпреки всичко някои навици за колоездене са „пробивно-онтогенни“. Карайте покрай пътя, изкачвайте пътеките, избирайте велосипедните пътеки без поддръжка (въпреки че са по-безопасни). На хоризонта няма нищо страшно: парчетата стъкло на асфалта просто се отнасят от коли и падат точно на тези места. Това, което изглеждаше като пътуване за спестяване на време, се оказа минно поле.

5. Гледайте времето.

Метеорологично време. Това е нещо, срещу което не можете да направите нищо. Въпреки всичко дъждът, освен че мокри, улеснява проклетото ни стъкло – винаги неговото – да проникне през гумата. Има малко лекарство за това, освен да се въоръжите с добра, устойчива на пробиване гума (стигнахме до това).

В краен случай вземете четирилистна детелина...

Това е всичко, изпълнихте внимателно стъпки от 1 до 7. За съжаление все още не сте Gontran Bonheur. Колкото и да е досадно, пиърсингът два пъти седмично, ако не сте правили пиърсинг от една година, е напълно възможен. Тогава скучно, но възможно. Доверете се на своя слуга 🙂

Айде целувки, целувки и успех на всички с Велобекан!