Проверете колата преди да тръгнете
Наближава периодът на пътувания за зимни ваканции и ски уикенд. Междувременно дори малка неизправност на автомобил по време на пътуване може да развали празничното настроение и да намали портфейла на собственика. А за оглед на колата ще ви трябват само 60 минути. Какво е включено в прегледа? И какви елементи можем да проверим сами?
Кога е най-доброто време за посещение? Поне две седмици преди 
грижи. Ще имаме много други неща за вършене точно преди почивка или планирано пътуване през уикенда и 14 дни определено ще са достатъчни, за да отстраним евентуални дефекти, открити по време на проверката.
Какви елементи трябва да се проверяват по време на периодичния преглед на автомобила?
1. Проверете спирачките.
Ефективната спирачна система означава повече безопасност на пътя. Състоянието на спирачните накладки, което ви позволява да направите пътуване през уикенда до съседен обект, може да доведе до дисквалификация на автомобила в случай на пътуване от няколко хиляди километра. Изглежда, че това е голямо разстояние, но е достатъчно, например, да изчислим разстоянието от централна Полша до морето - тогава караме почти 1.000 км в двете посоки. И това може би не е единственото пътуване за почивка.
Проверката включва проверка на състоянието на накладки, дискове, спирачни накладки и др. цилиндри (включително за тяхното механично замърсяване) и нивото на спирачната течност. Струва си да знаете, че замърсената спирачна система също означава повишен разход на гориво. Съвременните автомобили са оборудвани със системи за наблюдение, които съобщават за неизправности в спирачната система.
2. Управление на амортисьора.
Ефективните амортисьори са отговорни не само за комфорта при шофиране (окачване) или правилния контакт на колелата с пътя, но и за по-късия спирачен път. В професионалните сервизи спирачното усилие (след проверка на спирачната система) и ефективността на амортизацията на амортисьорите се проверяват на диагностичната линия, а водачът получава компютърни разпечатки с резултатите от теста.
3. Контрол на окачването.
Особено трудно е управлението на окачването, от което зависи правилното движение, особено в автомобил с празничен багаж. Полските пътища не угаждат на шофьорите, така че прегледът включваше и капаци на двигателя, гумени елементи, които предпазват чувствителните точки на окачване, топлинни щитове и опори на изпускателната система. В този случай водачът получава и компютъризирана тестова разпечатка.
4. Проверка на гумите.
Състоянието на протектора на гумите и налягането в гумите влияят пряко върху безопасността при шофиране и разхода на гориво. Твърде нисък протектор - по-малко от 1,6 мм - е индикация за смяна на гумите на тази ос на превозното средство. Ако това не бъде направено, на мокра повърхност слой вода ще отдели гумата от пътя („феномен на хидропланинг“), което може да доведе до загуба на сцепление, подхлъзване или увеличаване на спирачния път. Опасни са и страничните повреди на страничните стени на гумата, които могат да бъдат причинени от прекалено динамичното преодоляване на бордюри и дупки. Всяка странична повреда ще дисквалифицира гумата и трябва да бъде подменена незабавно. Също така е важно да регулирате налягането в гумите (включително и в резервното колело) според натоварването на автомобила.
5. Проверка на охладителната система.
Неправилното охлаждане на двигателя е пряк път към сериозни щети. В допълнение към проверката на охлаждащата течност, вентилатора и водната помпа, проверката на климатика също е важна за комфорта на пътника и фокуса на водача. Сервизният техник ще провери пълненето на климатичната система, нейната херметичност и състоянието на филтрите и при необходимост ще предложи дезинфекция. Струва си да знаете, че на пазара се предлагат филтри с въглен, препоръчани за хора, страдащи от инхалационни алергии.
6. Проверете акумулатора и ремъка на двигателя.
През лятото проверката на заряда на батерията може да изглежда неуместна, но при високи температури използваме климатика по-често, слушаме радиото с изключен двигател и свързваме повече устройства към запалката, като например навигация, зарядно за телефон, хладилник или електрически. помпа за матрак. При превозни средства, по-стари от пет години, проверката на акумулатора е задължителна. Също толкова важно е да проверите ремъка на аксесоарите на двигателя преди дълго пътуване. В съвременните превозни средства аксесоари, задвижвани с ремък, включително помпата на сервоусилвателя на волана, компресор за климатик, водна помпа и алтернатор.
7. Контрол на течностите.
В допълнение към проверката на нивото на спирачката и охлаждащата течност, е необходимо да се провери състоянието на двигателното масло. Подозрително голяма кухина е абсолютна индикация за диагностициране на нейната причина. Сервизният техник ще предостави на водача необходимата информация за това кои течности трябва да се използват и кои трябва да се вземат със себе си за дълго пътуване (вид на течността и нейния технически символ, например вискозитет в случай на масло). Струва си да попитате и за сезонни промоции, включително смяна на течности, които често се провеждат в маркови сервизи, включително и в нашите.
8. Контрол на светлината.
Всички фарове в колата трябва да са изправни, като дори и едните трябва да светят еднакво. Проверката включва проверка на къси и дълги светлини, габаритни и задни светлини, аларми и мигачи, както и светлини за мъгла и стопове. Основните елементи включват и проверка на осветлението на регистрационния номер и салона на автомобила, както и проверка на звуковия сигнал. Струва си да закупите резервен комплект електрически крушки на пътя - цената на стандартен комплект е около 70 PLN. В някои европейски страни – вкл. в Чехия, Хърватия и Словакия е необходим резервен комплект. Това не важи за ксеноновите лампи, които могат да се сменят само в сервиз.
Какво може да провери шофьорът сам в колата?
Ако автомобилът наскоро е минал периодичен преглед или нямаме време да посетим сервиза, можем сами да проверим десетина елемента, като отделим не повече от половин час за това. Минималният минимум е "EMP", което означава проверка на течности, гуми и фарове.
Преди да напусне ваканцията, водачът може самостоятелно да провери нивото на спирачката и охлаждащата течност, като наблюдава индикаторите на контейнерите, които показват минималното и максималното подаване на всяка течност. Маслото трябва да се провери чрез изваждане на пръчката, която се намира на корпуса на цилиндъра и обикновено има жълта маркировка. Също така си струва да добавите течност за миене и да проверите състоянието на лопатките на чистачките.
Състоянието и дълбочината на грайфера, както и налягането в гумите могат да се проверят - при паркиране на бензиностанция - с помощта на компресор. В повечето автомобили на видно място в кабината (например на вратата) има табели с посочените стойности на въздушното налягане при различни условия и разделени на двете оси на автомобила. Дори бегъл преглед на външните странични стени на всяка гума ще разкрие по-големи напречни пукнатини. Между другото, дисковете също трябва да бъдат проверени.
Когато проверявате състоянието на резервната си гума, уверете се, че разполагате и с: крик, колан, светлоотразителна жилетка, предупредителен триъгълник и текущ пожарогасител със срок на годност. Когато опаковате багажа, поставете триъгълника и пожарогасителя на лесно достъпно място в багажника и поставете жилетката в автомобила. В сравнение с останалата част от Европа, в Полша задължителното оборудване на автомобила е скромно, това е само предупредителен триъгълник и пожарогасител. Правилата обаче се различават в различните страни и Словакия е една от най-строгите. Ако искате да избегнете разговор с чуждестранен полицай, си струва да се запознаете с настоящите разпоредби на нашия маршрут.
Можете сами да тествате всички светлини в колата (например, като използвате стена, която ще показва отраженията на всеки тип светлина), въпреки че присъствието на друг човек ще бъде полезно в този случай. Шофьорът ще се нуждае от малко повече усилия, за да смени изгорели крушки, които не се предлагат във всички марки автомобили.
Основното оборудване на автомобила включва и пълен комплект за първа помощ. Най-важните елементи от екипировката са: ръкавици за еднократна употреба, маска или специална дихателна тръба, термофолио, бинтове, превръзки, еластични и притискащи ленти и ножици, които ще ви позволят да разрежете предпазните колани или дрехите.
Можете също така самостоятелно да проверите състоянието на прозорците (особено предното стъкло), настройките на дюзите за миене, огледалата за обратно виждане и клаксона. След като опаковате багажа в колата, също си струва да настроите правилния ъгъл на фара, за да виждате добре пътя и в същото време да не заслепява насрещното движение.
Според експерта
Марчин Рослонец, ръководител на механичния сервиз на Renault Warszawa Puławska.
Всяка година срещам все повече съзнателни шофьори, които се грижат за своята безопасност и безопасността на пътниците, особено на децата. Такива потребители на автомобили са по-склонни, отколкото преди няколко години, да решат например да сменят компонентите на спирачната система – дискове, накладки, течности – без да чакат пълното им износване. Проверката на автомобила преди следващи пътувания се превръща в един от важните етапи на планирането на пътуването. Благодарение на това можем да сме почти сигурни, че дори малка неуспех няма да развали мечтаната ни ваканция.
