ORP Falcon. Втора средиземноморска кампания
ORP Falcon. Колекция от снимки на Mariusz Borowiak
През септември 1941 г. Sokol ORP стартира средиземноморската кампания, за която писахме в Mortz на 6/2017. Корабът участва в 10 военни кампании, потопявайки товарния кораб Balilla и шхуната Giuseppin. Дългоочакваните дни на слава обаче не идват до следващата средиземноморска кампания, която той стартира през октомври 1942 г.
От 16 юли 1942 г., след завръщането си от Средиземно море, Falcon остава в Блайт, където е на ремонт повече от два месеца. По това време звеното е включено в състава на 2-ра подводна флотилия. Тогава имаше промяна в длъжността на командира на кораба - командир. Втори лейтенант (повишен на 6 май 3) Борис Карницки е заменен от 1942-годишен капитан. март Йежи Козелковски, който беше заместник-командир на тази част в продължение на 31 месеца. 9 юли Първи морски лорд на Адмиралтейството, адм. от флота на сър Дъдли Паунд, той награди 28 от екипажа на Falcon с най-високите британски военни отличия за героизъм при Наварино.
След ремонт от 20 септември до 12 декември 1942 г. корабът извършва пробни походи и учения. Той е назначен в 3-та флотилия в Holy Loch, Шотландия. На 13 декември в 13:00 ч. Falcon, заедно с 3 британски подводници P 339, P 223 и Torbay и въоръжения траулер Cape Palliser, прекосиха Holy Loch до Lerwick, база в Шетландския архипелаг североизточно от Шотландия. За "Сокол" това беше вече 18-ият боен патрул от влизането му на въоръжение. Едва на втория ден от круиза екипажът пристигна в определената им база на остров Шетланд на континента. Falcon загуби котвата си по време на маневрата за акостиране, за щастие корпусът не беше повреден. Корабите бяха в пристанището до обяд на 16 декември в очакване времето да се подобри. През това време екипажите попълниха гориво и провизии.
В крайна сметка те излязоха в морето и останаха потопени през следващите няколко часа. На 18 декември в 11:55 „Сокол“ беше на повърхността, когато часовите забелязаха вражески самолет, летящ на височина няколкостотин метра на разстояние 4 морски мили в югозападна посока. Козилковски даде команда за гмуркане. Останалите от патрулката са действали много хладнокръвно. На 19 декември в 00:15 Sokół остава на позиция 67°03'N, 07°27'E. В следващите часове той продължи своя сектор на дейност. Вражески надводни кораби и самолети не са открити. И едва на 20 декември в 15:30, благодарение на RDF радиопеленгатора, е получен неидентифициран сигнал на разстояние 3650 м. Falcon остава на дълбочина около 10 м, но нищо не се вижда през перископа. Сигналът е получен отново от разстояние около 5500 м, след което ехото изчезва. През следващите няколко часа нищо не се случи.
Целта на патрула на полския кораб е била да контролира северния изход на Алтафиорд в Норвегия. По това време там са закотвени немски кораби: броненосецът Тирпиц, тежките крайцери Луцов и Адмирал Хипер и разрушители. От 21 до 23 декември Falcon продължи да патрулира в района на 71°08′ N, 22°30′ E, а след това близо до остров Sørøya, разположен на северния изход от Altafjord. Пет дни по-късно, поради много лоши хидрометеорологични условия, които засегнаха екипажа и кораба, дойде заповед от Holy Loch да напусне сектора.
В последния ден на декември 1942 г., в сутрешните часове, Falcon беше на перископна дълбочина. Въпрос: В 09:10 часа бомбардировач Heinkel He 65 беше забелязан на 04°04'N, 18°111'E, насочващ се към Трондхайм, Норвегия. По обяд Козилковски беше информиран за присъствието на друг He 111 (64°40,30′ N, 03°44′ E), който вероятно се насочваше на изток. Нищо друго не се случи този ден.
1 януари 1943 г. в гр. В 12:20 ч. в точка с координати 62°30′ с.ш., 01°18′ и.д. беше видян неидентифициран самолет, който вероятно пътуваше за Ставангер. На следващия ден в 05:40 сутринта, на около 10 морски мили източно от Out Sker, архипелаг, принадлежащ към Шетландските острови, беше наблюдаван голям пожар на 090 °. Четвърт час по-късно курсът беше променен, заобикаляйки минното поле. В 11:00 Falcon се върна в Lerwick.
По-късно същия ден дойдоха нови заповеди, които казваха на Козилковски да отиде в Дънди. Falcon направи това пътуване в компанията на холандската подводница O 14 и ескортирана от въоръжения траулер HMT Loch Monteich. Групата пристигна в базата на 4 януари. Престоят на полския екипаж в пристанището продължи до 22 януари.
