Оригинални части или подмяна?

Предлагането на авточасти на пазара е много голямо, като освен оригинални части, предназначени за т.нар. Първа фабрична сглобка Предлагат се редица замени. Преди да решите кой да изберете, трябва да разберете какви са действителните разлики между тях и как влияят на работата на автомобила.

Оригинални части или подмяна?

Оригиналните части, предназначени за първи заводски монтаж, се предлагат от оторизирани сервизи и както опаковката на тези артикули, така и самите продукти са подписани от конкретната марка превозно средство. За съжаление такива елементи се характеризират с висока цена, което в наше време е истински проблем за много шофьори. Изходът от тази ситуация е богат избор от заместители. Широко разпространено е мнението обаче, че това са елементи с по-ниско качество с по-кратък експлоатационен живот, което обаче не е непременно вярно.

Замените са класифицирани в категории и първата е групата Premium резервни части. Това са същите части като т.нар. оригиналите обикновено се произвеждат на едни и същи поточни линии и основната разлика между тях е, че не са "маркирани" от определена марка автомобил. Другата, може би най-важна от гледна точка на шофьора, е цената, често до 60% по-ниска. Следващата група части са заместители, известни като части с "по-евтино качество". Произвеждат се от специализирани фирми, които имат силна позиция на вторичния пазар от много години, но не се вписват в групата на доставчиците на фабрично оборудване. Предлаганите от тях елементи са изработени от добри материали и най-често притежават съответните сертификати, които напълно позволяват използването им. Предлагането на тези части е широко и в резултат на това купувачът може да избере продукт с относително добро качество и ниска цена.

„Продаването на евтини нискокачествени резервни части е напълно неизгодно от наша гледна точка. Първо, ние губим доверието на клиентите, а разходите за оплаквания или компенсации за повреди, причинени от използването на нискокачествени компоненти, обикновено надвишават печалбите. Ето защо дистрибуторите трябва да знаят всичко за своята оферта и по този начин да са сигурни, че предлагат продукти, които гарантират правилна и безопасна работа“, казва Артур Шидловски, експерт Motointegrator.pl.

Евтини ментета

В днешно време има много малко неща, които не могат да бъдат фалшифицирани. Фалшивите стоки често са объркващо подобни на оригиналите, но тяхното качество оставя много да се желае. Това важи и за авточастите. На пазара има огромно предлагане на изкусителни евтини фалшификати и някои шофьори все още доста погрешно ги бъркат с пълноценни, законни заместители. Фалшивите нямат сертификати за качество и използването им често води до сериозни повреди на двигателя, чието отстраняване може да бъде много скъпо. Такъв може да е случаят например с ангренажни ремъци, чиято здравина е няколко пъти по-ниска от тази на оригиналните продукти, а преждевременното, неочаквано прекъсване най-често води до разрушаване на много компоненти на двигателя. Изключително ниското качество на фалшивите части също води до драстично намаляване на безопасността при шофиране, особено когато става въпрос за елементи от спирачната или задвижващата система.

За да избегнете закупуването на фалшиви части, първото червен флаг трябва да бъде неестествено ниска цена. Въпреки това, най-надеждният източник на информация са сертификатите за качество, предоставени от дистрибуторите. Някои от тях са издадени от PIMOT (Институт по автомобилна индустрия); Сертификати "В" за безопасност и просвет на пътя. Най-големите дистрибутори на резервни части допълнително проверяват качеството им. Често те имат собствена лаборатория, където се тества всяка нова гама компоненти. В комбинация

наличието на подходящи сертификати гарантира, че се предлагат само висококачествени стоки.

Обновени части

Много елементи и компоненти на автомобила претърпяват регенерация, което позволява повторното им използване. Това обаче не винаги е полезно или дори възможно. Има фабрики, които са специализирани в преработката на части, въпреки че услугите им не винаги вървят ръка за ръка със съответното качество. Ремонтираните части, макар и по-евтини от новите части, често имат много по-кратък живот, което ги прави по-скъпи за използване при окончателното икономическо изчисление от новите.

Има и група фабрични части, които могат да се рециклират, като електрическо оборудване, алтернатори, стартери и съединители. Тази процедура обаче се извършва с помощта на съвременни технологии и в резултат те се превръщат в пълноценни компоненти.

„В Inter Cars Group имаме марката LAUBER, която освен в производството на нови елементи, е специализирана и в регенерирането на износени. За да се гарантира, че отговарят на новите продуктови стандарти, те преминават през многоетапен процес на контрол на качеството, след което ние предоставяме две години гаранция за тях“, казва Артур Шидловски.

Възстановените части също означават значителни спестявания за вашия портфейл. При връщане на извадения артикул от автомобила, т.нар. ядро, можете да спестите до 80% от цената. Също така трябва да сте наясно, че фабрично преработените части трябва да бъдат специално маркирани, така че купувачът да е напълно наясно какво купува. Възстановяването на части също е почит към устойчивостта за производителите. Няма смисъл да се изхвърлят онези елементи, които не са подложени на износване по време на работа или са подложени на износване в много малка степен.   

Как да изберем правилната резервна част?

Изборът на правилната част за вашия автомобил не винаги е лесен или очевиден. Случва се дори в рамките на един и същ модел автомобил да се използват различни елементи и тогава не е достатъчно да се знае годината, мощността или типа на каросерията. VIN може да помогне. Това е седемнадесетцифрена система за маркиране, съдържаща цялата необходима информация за производителя, характеристиките и годината на производство на автомобила. При закупуване на част предоставянето на този код трябва да доведе до точна спецификация на оригиналния сериен номер за конкретния артикул. Този процес обаче може да отнеме до един ден.

„Ако клиентът вече има символа на оригиналната част, е много по-лесно да намери подходяща замяна, например като го въведе в търсачката на нашата платформа Motointegrator.pl. Тогава той ще получи оферта за всички компоненти на различни цени“, казва Артур Шидловски.

Подмяна на автомобил и гаранция

Като част от регулациите, отговарящи на очакванията на потребителите в Полша, разпоредбите на GVO са в сила от 1 ноември 2004 г. в съответствие с регламента на Европейския съюз. Те позволяват на шофьорите сами да решават кои части да бъдат подменени на превозното им средство в гаранция, без да я губят или ограничават. Това могат да бъдат оригинални части, доставени от клиента, или части с така наречения стандарт за „сравнимо качество“. Те обаче не могат да бъдат дефектни артикули с неизвестен произход.