Opel Combo-e. Нов компактен електрически ван
Съдържание
Електрическият компактен MPV от немския производител, освен най-доброто в класа товарно пространство и полезен товар (съответно 4,4 м3 и 800 кг), предлага място за четирима пътници и шофьор (версия с двойна кабина). В зависимост от стила на шофиране и условията, новият Combo-e може да измине до 50 километра с едно зареждане с батерия от 275 kWh. Отнема около 80 минути, за да се „презареди“ до 30 процента от капацитета на батерията на обществена зарядна станция.
Opel Combo‑el. Размери и версии
Най-новият електрически ван на Opel се предлага в две дължини. Combo-e във версия 4,4 м има междуосие от 2785 мм и може да превозва предмети с обща дължина до 3090 мм, полезен товар до 800 кг и товарно пространство от 3,3 до 3,8 м.3. Автомобилът има и най-високата теглителна способност в своя сегмент – може да тегли ремарке с тегло до 750 кг.
Дългата версия XL е с дължина 4,75 м, междуосие 2975 мм и товарно пространство от 4,4 м.3в които се поставят обекти с обща дължина до 3440 мм. Закрепването на товара се улеснява от шест стандартни куки в пода (допълнителни четири куки на страничните стени се предлагат като опция).
Вижте също: Как да пестим гориво?
Новият Combo-e може да се използва и за превоз на хора. Екипажният ван, базиран на дългата версия на XL, може да превозва общо петима души, като стоките или оборудването се транспортират безопасно зад преграда. Клапа в стената улеснява транспортирането на особено дълги предмети.
Opel Combo-e. Електрическо задвижване
Благодарение на електродвигателя от 100 kW (136 к.с.) с максимален въртящ момент от 260 Nm, Combo-e е подходящ не само за градски улици, но и извън населени места. В зависимост от версията, Combo-e ускорява от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунди и има електронно ограничена максимална скорост от 130 км/ч. Усъвършенствана система за регенериране на спирачна енергия с два избираеми от потребителя режима допълнително подобрява ефективността на автомобила.
Батерията, съдържаща 216 клетки в 18 модула, е разположена под пода между предната и задната ос, което не ограничава функционалността на товарното отделение или пространството в кабината. В допълнение, това разположение на батерията понижава центъра на тежестта, подобрявайки устойчивостта на завои и вятъра при пълно натоварване, като по този начин повишава удоволствието от шофирането.
Тяговата батерия Combo-e може да се зарежда по различни начини, в зависимост от наличната инфраструктура, от зарядно за стена, от станция за бързо зареждане и дори от домашно захранване. Необходими са по-малко от 50 минути, за да се зареди батерия от 80 kW до 100 процента на обществена DC зарядна станция с мощност 30 kW. В зависимост от пазара и инфраструктурата Combo-e може да бъде оборудван стандартно с ефективно 11 kW трифазно бордово зарядно устройство или 7,4 kW еднофазно зарядно устройство.
Opel Combo‑el. оборудване
Уникален в този пазарен сегмент е сензор, базиран на индикатори, който позволява на водача да прецени дали превозното средство е претоварено с натискане на бутон. Около 20 допълнителни технологии правят шофирането, маневрирането и транспортирането на стоки не само по-лесно и комфортно, но и по-безопасно.
Опционалната сензорна система Flank Guard помага за предотвратяване на досадното и скъпо отстраняване на вдлъбнатини и драскотини при маневриране при ниски скорости.
Списъкът на системите за подпомагане на водача Combo-e включва Combo Life, вече познат от лекия автомобил, както и контрол на спускане по наклон, асистент за поддържане на лентата и система за стабилност на ремаркето.
Системите Combo‑e Multimedia и Multimedia Navi Pro разполагат с голям 8-инчов сензорен екран. И двете системи могат да бъдат интегрирани във вашия телефон чрез Apple CarPlay и Android Auto.
Новият Combo-e ще се появи в дилърите тази есен.
Вижте също: Тестване на електрически Opel Corsa
