Те ще издържат 500 10 мили. км или повече. Автомобили под 3 зл XNUMX [част]

Третата част от голям преглед на пазара на употребявани автомобили, с голям пробег от 500. км, не ги притеснява много. Ние търсим модели, които са изключително издръжливи, както и такива, при които ниските разходи за ремонт позволяват лесно да се удължи живота им. Какво можете да купите до 10 хиляди. злота?

Вече сме обхванали модели на Audi и BMW, както и евтини японски, два модела от Италия и един Opel. Общо вече описах 11 модела, а сега още една част.

Партида 1 – автомобили до 10 злоти
Партида 2 – автомобили до 10 злоти

НАЙ-ИЗДРЪЖЛИВИТЕ АВТОМОБИЛИ ДО 10г EV [ЧАСТ 3]

Peugeot 307 – изненадан? Е, той е странен французин на неочаквано място. Истината е, че най-лошото от 307 е зад гърба ни. Днес тази кола блести, когато комбинирате характеристики, издръжливост и цена. Освен това има 7-местни версии. С дизелов двигател HDi под капака, във всяка версия, експлоатационният живот на този автомобил не е ограничен. Тъй като дори и двигателят да се повреди, което е по-често при 1.6, тези агрегати могат да бъдат закупени буквално на тегло. Нещо повече, високата устойчивост на корозия наистина допринася за поддържането на автомобила в добро състояние. И честите повреди, парадоксално, означават, че днешните по-красиви 307 изглеждат по-полирани от новите, когато напуснат салоните.

Reanult Scenic (II) – тази кола може да не е известна със своята надеждност, но всичко е наред с издръжливостта. Въпреки това, в комбинация с ниски разходи за поддръжка, автомобилът може да издържи дълго време. Интересното е, че работи чудесно с 1.9 dCi дизел. Да, дефектен, който вече във второто поколение загуби част от дефекта си. Нещо повече, той може да бъде ремонтиран евтино, така че - в случай на по-голям дефект - ще похарчите по-малко за смяна на втулките и вала, отколкото в много по-новия 2.0 dCi на самите инжектори. Бих искал също да подчертая, че ако Scenic ви е малък, има нещо по-голямо - Grand Scenic.

Seat Leon (I) – вече беше правилно описано по повод на Audi A3 8L. Няма какво да добавя, нищо по-малко - с 1.9 TDI двигател не се разваля, но за любителите на бензина има опции за 1.8 T или 1.6 MPI. Ако търсите кола с повече мощност, ще намерите по-лесно да си купите Leon. Нещо повече, тези по-здрави седалки обикновено се грижат повече от двойните водолазки или octavia. Интересен факт е, че тези автомобили с най-голям пробег обикновено са яки 1.9 TDI с фабрични 130 или 150 к.с., често дори след тунинг.

Skoda Octavia (I) – Бих могъл да напиша „виж. по-горе“, но това не би било напълно вярно. Първо, октавите обикновено се използват от много различна група купувачи, които могат да бъдат разделени на по-възрастни, често много грижовни за колите си, и такива, които се отнасят към тях като към количка и ремонтират едва когато спрат да шофират. . Второ, Octavia се произвежда много по-дълго, така че намирането на по-нови реколти е по-лесно от 2005 г. Въпреки това, за най-младите и най-красивите екземпляри трябва да отделите сума по-близо до 20, а не 10 хиляди. злота. Можете също така да добавите, че Octavia няма двигатели, с изключение на 4-цилиндрови, като Golf или Leon.

Subaru Forester (I), Legacy (II и III) - Предварително се извинявам на пуристите на марката, че хвърлих тези модели в една чанта, но честно - какви са разликите, освен в предназначението? Нищичко. От същия период са и могат да се купят за същите пари. Разбира се, има някои технически разлики, но по отношение на експлоатацията това са едни и същи автомобили. Струва си да изберете по-скъп, за дузина или две хиляди злоти, но лесно можете да купите нещо до 10. zł за шофиране. Ако двигателят работи правилно, без проверка, подът е лепкав, ще карате по света и ще продавате без много загуби. Разбира се, това не е брониран фолксваген, от който при повреда на двигателя закупуването на нов излиза по-евтино от добър технически преглед в субару. Но във всеки случай, според мен, тези японци трябваше да бъдат добавени към списъка.

Отидете на част 4