Те разкриха аеродинамичните качества на Lotus Evija
Благодарение на четири електрически мотора, хипер автомобилът ще има 2000 к.с. и 1700 Нм
Ричард Хил, инженер на Lotus Cars и настоящ аеродинамичен мениджър, който е в компанията от 1986 г., говори за аеродинамиката на хипер автомобила Evija, новия 100% електрически спортен автомобил от Hetel.
„Сравняването на Evija с обикновен спортен автомобил е като сравняване на боен самолет с бебешко хвърчило“, обяснява Ричард Хил в преамбюла. „Повечето автомобили трябва да пробият дупка във въздуха, за да я пресекат с груба сила, докато Evija е уникален, защото предницата му е пореста. Той "диша" въздуха. Предната част на машината действа като уста. “
Предният сплитер Evija се състои от три секции. Централната част изпраща свеж въздух към батерия, монтирана зад двете седалки на автомобила, докато въздухът, влизащ през два малки външни отвора, охлажда електрическия преден мост на Evija. Разделителят минимизира притока на въздух под автомобила (намалява сцеплението и повдигането на шасито) и също така създава притискаща сила.
„Активният заден спойлер се разгръща в чист въздух над Evija, създавайки повече компресионна сила върху задните колела“, продължава Ричард Хил. „Автомобилът също има система DRS от Формула 1, която се състои от хоризонтална плоча, монтирана в централна задна позиция, която дава на автомобила повече скорост, когато е разгънат.“
Единичното въглеродно влакно Evija също има изваяно дъно, което насочва въздуха към задния дифузьор и по този начин генерира максимална сила на компресия, за да се използва неговата мощност. Evija все още е в процес на разработка и Ричард Хил пояснява, че окончателните динамични данни на автомобила ще бъдат обявени до края на годината, но благодарение на четирите електрически мотора Evija трябва да разполага с 2000 к.с. и 1700 Нм, което ще го доведе до скорост от 0 до 100 км / ч за по-малко от 3 секунди.
Британският хиперкар, който трябва да влезе в производство в завода на Hettel до края на годината, ще бъде сглобен в 130 броя, единият от които ще струва 1,7 милиона британски лири (1 892 160 евро).
