Преглед на Volvo S60 за 2020 г.: моментна снимка на R-Design

По принцип има два топ модела в гамата Volvo S60 за 2020 г. и двамата носят значката R-Design.

По-достъпен е T5 R-Design, който има каталожна цена от $64,990 8 плюс пътни разходи. По-скъп (по някаква причина) е T85,990 plug-in хибрид, който струва $XNUMX плюс по пътищата.

T5 е 2.0-литров четирицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор със 192 kW (при 5700 об/мин) и 400 Nm (1800-4800 об/мин) въртящ момент, с 5 kW/50 Nm повече от другите модели T5. Той използва осемстепенна автоматична скоростна кутия и постоянно задвижване на всички колела. Предявеното време за ускорение до 0 км/ч е 100 секунди. Заявения разход на гориво е 6.3 л/7.3 км.

T8 е по-технологичен захранващ агрегат. Той също така използва 2.0-литров четирицилиндров двигател с турбо (246kW и 430Nm въртящ момент), който е сдвоен с електродвигател 65kW/240Nm. Комбинираната мощност на този хибриден задвижващ агрегат е феноменалните 311 kW и 680 Nm. Времето от 0 до 100 км/ч за тази версия на S60 R-Design е само 4.3 секунди! И тъй като има електрическа мощност, която може да измине 50 километра, заявеният разход на гориво е само 2.0 л/100 км.

По отношение на оборудването моделите T5 и T8 R-Design са почти идентични, въпреки че версията T5 получава адаптивна настройка на шасито Four-C на Volvo, която T8 не прави.

В противен случай вариантите на R-Design имат „оптимизация на Polestar“ (персонализирана настройка на окачването от Volvo Performance), 19-инчови алуминиеви джанти с уникален външен вид, спортен пакет за външен и вътрешен дизайн със спортни кожени седалки R-Design, превключватели на волана колело, метална мрежа и вътрешна облицовка.

Това е в допълнение към стандартните LED фарове, дневни светлини и задни светлини, 9.0-инчов мултимедиен сензорен екран с поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto, както и цифрово радио DAB+, влизане без ключ, автоматично затъмняващо се огледало за обратно виждане, автоматично затъмняване и автоматично -сгъваем калник. -огледала, двузонов климатик и кожени седалки и волан.

Оборудването за безопасност също е богато: автоматично аварийно спиране (AEB) с разпознаване на пешеходци и велосипедисти, заден AEB, асистент за поддържане на лентата с предупреждение за напускане на лентата, мониторинг на мъртвата зона с помощта на волана, сигнал за кръстосано движение отзад, адаптивен круиз контрол и камера за задно виждане с предни и задни сензори за паркиране. R-Design също така има head-up дисплей, 360-градусова камера за паркиране и система за подпомагане на паркирането.