Преглед на Rolls-Royce Ghost за 2015 г
Лорд Грантъм щеше да си е у дома с Призрака. Не че Downtown Abbey е обитаван от духове, а че нов сезон на популярен телевизионен сериал е осветен във всекидневната, докато обикалям улицата в нов Rolls-Royce.
Може би негова светлост щеше да е по-щастлив в задната част на шофирания Фантом през първия сезон, но времената се промениха в последните епизоди и Ghost е кола за хора, които обичат да шофират сами.
Ghost също е част от новата серия, с малки промени в носа, окачването и детайлите на пилотската кабина. Не че Серия II се е отклонила от основите.
Това е плюш с главна буква
Това е голяма, тежка (2.5 тона) луксозна кола за хора, които могат да си позволят най-доброто в живота. Първоначално го отхвърлих като BMW 7 Серия в празнична рокля, но усещането е съвсем различно.
Всичко, което докоснете в Ghost, е истинско, от хромирана стомана до кожени и дълбоки вълнени килими. Audi свърши страхотна работа по създаването на стилен интериор, който примамва купувачите, но това отново е нещо друго.
Той все още има системата iDrive, но екранът и работата на дисплея не са като оригинала на BMW, а въртящият се контролер е проектиран по различен начин и дава различно усещане. Същата история е и с шаси, което е много повече от серия 7. Той е шик с главно P, изключително тих и абсолютно спокоен на всяка повърхност. Вътре е тихо като BMW i3 и е електрическа кола без никакъв двигател с вътрешно горене.
Ghost е по-малкият или може би по-малко величествен модел в гамата на Rolls-Royce и започва от сравнително достъпни $545,000 XNUMX (все пак за тези с бюджет в стила на Grantham).
За мен Ghost time е двудневно гмуркане с висш пилотаж, което дава дори повече, отколкото очаквам. Това е чудесен начин да благодарите на членовете на семейството, които са луди за селфита на задната седалка, и идеалният начин да получите място за паркиране в петзвезден хотел.
Но все пак е машина, което означава, че трябва да проверя основните неща. Предните седалки са меки като столове, задните са плюшени и прекрасни с поставен петгодишен усилвател и има повече от достатъчно място в багажника.
Харесвам мидните врати, които осигуряват лесен достъп и се затварят с теглото и мощността, които очаквате от кола, която е нещо повече от тригодишен лизинг.
Колата, която карам, е с привличаща вниманието двуцветна боя, но се чудя дали бих избрал същата комбинация за себе си. Вероятно не, въпреки че забелязвам подобен призрак в Crown Casino през уикенда на Гран При, който е много по-ярък, така че очевидно зависи от собственика.
Това е възвишено и приятно при всякакви скорости
Времето ми е ограничено, но го пробвам по всякакви пътища и в диапазон от скорости, дори бягам от светофара няколко пъти. Просто защото мога.
В кошницата с части на BMW има много електроника, повечето от които са свързани с безопасността; Предната камера за страничен изглед ви помага да извадите дългия си нос от пътя, без да ударите удар.
Тъй като е страхотно и приятно при всякакви скорости, мога да се справя с критиките, които чувам от ченге, че е кола за възрастни хора с твърде много пари. Не е особено пъргав - трябва да внимавате при паркиране поради размерите си - но не е клатещ се или обемист.
Всъщност се сравнява много добре с купето Mercedes-Benz S-Class, което карах наскоро. Изглежда по-тежък и, изненадващо, още по-шик и луксозен. И не го очаквах.
Това не е Downton Abbey като Phantom за 855,000 XNUMX долара, но The Ghost е за млади хора, които са по-склонни да правят собствени пари, отколкото да ги наследят с величествен дом.
Това е фантастична кола, въпреки безобразно високата цена. Това е кола, в която лесно можете да се влюбите. Не е за всеки или за всеки, когото познавам, но лесно мога да разбера привличането.
