Модел Mitsubishi Outlander PHEV 2021: GSR

Mitsubishi направи смела стъпка през 2014 г. с пускането на версия на хибридно електрическо превозно средство (PHEV) на своя флагман Outlander.

Toyota извървя дълъг път със своите хибридни варианти Prius, а други донесоха на пазара хибридни и изцяло електрически модели. Но концепцията на plug-in за „крака и в двата лагера“ беше (и все още е) сравнително рядка.

Предимството е по-дългият обхват на живот на батерията, който се балансира от необходимостта от редовно включване на автомобила в електрически контакт, за да се поддържа възможността за нулеви емисии.

След ъпгрейд в средата на живота през 2015 г., Outlander PHEV наскоро получи още един tszuj с представянето на този нов модел GSR от среден клас с подобрена настройка на окачването на Bilstein и подобрена безопасност.

Изцяло новият Outlander (включително моделите PHEV) ще се появи тук през първата половина на 2021 г. И така, трябва ли да сключите сделка за този спортен новодошъл или да запазите финансовия си прах сух до идването на следващото поколение?

Представлява ли добро съотношение цена/качество? Какви функции има?

Outlander PHEV GSR се откроява на пазара на нови автомобили в Австралия като масов петместен хибриден SUV с добавка към тях.

На цена от 52,490 56,490 долара преди пътните разходи (5 45 долара към момента на писане). Единствените други опции повече от удвояват цената под формата на BMW X133,900 xDrive90e PHEV ($8) и Volvo Recharge PHEV ($114,990).

Всъщност за около $50 XNUMX+ вие разглеждате SUV с двигател с вътрешно горене.