Преглед на масло Castrol Edge 0W-30 A3/B4

Отлично масло, което не е преминало нито един тест. Идеален за жителите на северните райони на нашата страна. Отлично представяне при екстремни условия. Високото базово число ще почисти двигателя дори от стари отлагания. Като цяло препоръчвам. Ще ви разкажа повече в ревюто.

Относно Castrol

Стар играч на пазара, основан през 1909 г., страната Англия. Марката е представена в Русия от 1991 г. и заема значителна част от вътрешния пазар. Философията на компанията винаги е била тясно сътрудничество с клиентите и продължава и до днес. Сега производството е разпръснато по целия свят, включително Западна Европа, Америка и Китай, но най-голямото производство е в Китай. В същото време маркетинговата политика е такава, че мястото на производство на маслото е скрито: върху контейнера няма маркировка, указваща завода, в който е произведено.

Castrol, доставян на руския пазар и на рафтовете на Западна Европа, се различава значително по състав. Самият производител обяснява това с факта, че качеството на горивото в тези страни е различно. Руското гориво има високо съдържание на сяра, така че към руската течност се добавят повече окислители.

Качеството на маслото Castrol се доказва от факта, че то се доставя в заводите на BMW за пълнене на нови автомобилни двигатели. Производителят също така препоръчва това масло да се използва по време и след сервизния период. Компанията разработва маслото си съвместно с производителите на автомобили, така че много автомобилни производители го препоръчват за своите механизми.

Една от технологиите, благодарение на които маслото поддържа висок рейтинг на пазара, е интелигентните молекули, молекулите на смазката се установяват върху металните елементи, образуват устойчив филм и ги предпазват от износване. Най-популярната маслена линия Castrol в Русия, Magnatec, е много подходяща за нашия климат, в линията има 9 различни марки, всяка от които ще разгледаме подробно в отделни прегледи.

Общ преглед на маслото и неговите свойства

Висококачествена синтетика, най-новата разработка на компанията. Основната разлика между маслото и неговите аналози е добавянето на титан към състава. Технология TITANIUM FST - титанови съединения в състава на смазката, благодарение на това вещество, филмът е особено здрав. Маслото създава мощен удароустойчив слой, който предпазва повърхността от надраскване на 120%. Според резултатите от техническите тестове рискът от разкъсване на филма е намален 2 пъти в сравнение с подобни масла. И тези резултати бяха потвърдени дори в най-трудните условия.

Маслото показва добра течливост при ниски температури и стабилност при високи температури. Съставът включва добавки против пяна, екстремно налягане, стабилизатор и антифрикционни добавки. Задължителна опаковка препарати и дисперсанти в необходимото количество. Изплакнете всякакви примеси и ги дръжте суспендирани в течността. По време на използването на нови депозити не се образуват.

Маслото е подходящо за съвременни двигатели с повишени изисквания към смазването. Идеална формула за двигатели, работещи при тежки условия и големи натоварвания, но изискващи използването на масло с нисък вискозитет.

Технически данни, одобрения, спецификации

Отговаря на класа	Обяснение на обозначението
API SL/CF;	SN е стандартът за качество на автомобилните масла от 2010 г. Това са най-новите строги изисквания, маслата със сертификат SN могат да се използват във всички бензинови двигатели от модерно поколение, произведени през 2010 г. CF е стандарт за качество на дизеловите двигатели, въведен през 1994 г. Масла за автомобили с повишена проходимост, двигатели с разделно впръскване, включително работещи с гориво със съдържание на сяра от 0,5% тегловни и повече. Заменя CD маслата.
ASEA A3/V3, A3/V4;	Класификация на маслата според ACEA. До 2004 г. имаше 2 паралелки. A - за бензин, B - за дизел. След това A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5 бяха обединени. Колкото по-висок е номерът на категорията ACEA, толкова по-стриктно маслото отговаря на изискванията.

Лабораторни изследвания

Индекс	Единична цена
Плътност при 15 ° C	0,8416 g / ml
Кинематичен вискозитет при 40 ° C	69,33 mm2/s
Кинематичен вискозитет при 100 ℃	12,26 mm2/s
индекс на вискозитет	177
Динамичен вискозитет CCS	-
Точка на замръзване	-56°C
Точка на възпламеняване	240 ° С
Сулфатна пепел	1,2% от масата
Одобрение на ACEA	A3/V3, A3/V4
API одобрение	SL / CF
Основен номер	10,03 mg КОН на 1 g
Киселинно число	1,64 mg КОН на 1 g
Съдържание на сяра	0,214%
ИЧ спектър на Фурие	Хидрокрекинг PAO + VKhVI
PLA	-

Одобрения Castrol Edge 0W-30 A3/B4

• ASEA A3/V3, A3/V4
• API SL / CF
• MB одобрение 229,3/ 229,5
• Volkswagen 502 00 / 505 00

Формуляр за издаване и статии

• 157E6A — Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 1л
• 157E6B — Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 4L

Резултати от теста

Според резултатите от теста маслото показа качеството и стабилността на марката Castrol във всички отношения, може безопасно да се оцени като солидна петица. Отговаря на своя вискозитетен клас. При 100 градуса индикаторът е висок - 12,26, колкото трябва да бъде маслото ACEA A3 / B4. Базово число 10, киселинност 1,64 - такива показатели обещават високи миещи свойства на маслото през целия препоръчителен цикъл и в края.

Съдържанието на пепел е ниско - 1,20, което показва модерен пакет от добавки, в процеса на употреба няма да остави отлагания по части. Температурните индикатори са много добри: при 240 мигат, при -56 замръзват. Сярата 0,214 е ниска цифра, което още веднъж потвърждава съвременния пакет добавки.

Съдържа титанови съединения, действа като съвременен тип модификатор на триенето, антиоксидант против износване, намалява износването, предотвратява окисляването на маслото, прави двигателя по-тих и намалява разхода на гориво. Останалият пакет от добавки е стандартен: фосфор и цинк като компоненти против износване, бор като безпепелен диспергатор. Масло на основата на PAO и VHVI хидрокрекинг.

предимства

• Стабилност при много ниски и високи температури.
• Добри и дълготрайни почистващи свойства.
• Благодарение на използването на висококачествено базово масло не съдържа сяра и пепел.
• Титановите съединения в състава надеждно защитават частите дори при големи натоварвания.
• Съдържанието на PAO в състава

Дефекти

• Не са открити дефекти в маслото.

присъда

Висококачествено масло с широк работен температурен диапазон. Той ще покаже високи миещи свойства през целия период на употреба. Уникален пакет добавки от титаниево съединение замества молибдена, който се използва в повечето подобни масла. Минусовата температура позволява използването на масло в цяла Русия, дори в най-северните райони. Нямаше никакви недостатъци на маслото.

Castrol надмина конкуренцията по всякакъв начин, сравнете го с подобните на MOBIL 1 ESP 0W-30 и IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30. По отношение на вискозитета, нашият продукт е по-висок от посочените конкуренти: кинематичен вискозитет при 100 градуса 12,26, MOBIL 1 - 11,89, IDEMITSU - 10,20. Точката на течливост е по-висока от всички конкуренти: -56 градуса срещу -44 и -46. Точката на възпламеняване също е по-висока: 240 градуса в сравнение с 238 и 226. Основното число е най-високото от всички, а киселинното число е най-ниското: много добри почистващи свойства за дълго време. Единственият показател, на който Кастрол не обърна внимание беше сярата, но незначително MOBIL 1 показа сяра 0,207, срещу 0,214 за нашето масло. IDEMITSU има много повече сяра.

Как да различаваме фалшива

Производителят е положил големи грижи за защита на своите продукти от фалшификати. На първо място, трябва да обърнете внимание на защитния пръстен:

• Има логото на фирмата.
• Укрепващите ребра на капака достигат до върха.
• Апликираното лого е с жълтеникав цвят, нанесено с лазерен принтер, така че е доста трудно да се откъсне.
• Защитният пръстен е здраво закрепен към капака.
• В горната част на капачката има триизмерни букви, представляващи логото на компанията.
• Сребърно предпазно фолио под капачката.

Много фалшификатори вече са се научили как да фалшифицират бейзболни шапки, така че компанията е предприела допълнителни стъпки. На всеки тиган се поставя холограма с уникален код, който може да бъде изпратен на фирмата за проверка. Освен това всеки контейнер има свой уникален код, който кодира информация за страната на произход, датата на петролния разлив и номера на партидата. Кодът се прилага и с помощта на лазерен принтер.

На задния етикет има още една холограма: изображение на катинар. Ако промените ъгъла на гледане, той свети с хоризонтални ивици. Фалшивите холограми блестят по цялата повърхност. На гърба на контейнера има етикет, който се отваря като книга. В оригинала се отваря лесно и просто се залепва. За фалшификати етикетът се отстранява трудно, не лежи равен.

Датата на бутилиране на маслото и производството на бутилката не трябва да се различават с повече от 2 месеца.

Видео версия на прегледа