Ревю на Jeep Wrangler Rubicon за 2019 г.: Моментна снимка

Здравият Rubicon все още е най-високото ниво на оборудване в новата гама на JL Wrangler и сега само моделът с четири врати е с 1000 долара повече от еквивалентните 63,950 XNUMX долара Overland.

Rubicon е оборудван с хардкор офроуд екипировка като офроуд гуми BF Goodrich, по-къса предавка 77.2:1, блокиращ преден и заден дифференциал с по-здрави оси и система за разцепване на стабилизатора, както и буци офроуд гуми. Той също така идва със стоманена предна броня, готова за лебедка, която нямат примерите за ранна конструкция, показани тук.

Rubicon се връща към платнените седалки, но идва с качулка Rubicon, здрави странични стъпала, специални 17-инчови алуминиеви джанти, черен твърд покрив и арки на колелата, но запазва AEB Overland, мониторинг на точката на закрепване, активен круиз контрол, аудио система с девет високоговорителя, LED фенери. , 230 V инвертор, увеличен мултимедиен екран със сателитна навигация, но добавени офроуд страници.

Rubicon е единственото ниво на оборудване, което предлага нов 450-литров турбодизелов двигател с 2.2 Nm като опция. Каталожната цена на бензиновата версия V6 е 63,950 5000 долара, но дизеловата версия добавя цели 68,950 XNUMX долара към цената.

Официалният смесен разход на гориво е 7.5 л/100 км за дизел и 10.3 л/100 км за бензин. Тези цифри са подпомогнати от нова осемстепенна автоматична трансмисия и добавянето на система за стоп-старт.