Преглед на FPV Force 6 2007 г
Моделите Force са висок клас V8 еквиваленти на Typhoon и GT с турбокомпресор, минус откровения стил. Вместо голям заден спойлер и крещящ лак, получавате нисък, по-консервативен вид - Fairmont Ghia с работата.
Нашето тестово превозно средство беше FPV Force 6 с цена от $71,590 10,000 до $XNUMX XNUMX повече от Typhoon. Завършен в хроматично тъмнозелено, наречено déjà vu, изглежда почти черен при някои условия на осветление.
Изминахме близо 2000 км в едноседмична одисея на Риверина. Бързият Ford е чудесен избор за дълги пътувания, има достатъчно мощност, комфорт и голям багажник за багаж. Но със спортно окачване и нископрофилни гуми, карането може да бъде тежко в зависимост от пътната настилка.
Force 6 получава същия 4.0-литров редови шестцилиндров двигател с турбокомпресор като Typhoon, с впечатляващите 270 kW мощност и 550 Nm въртящ момент. Предлага се само с 6-степенен секвенционален автоматик ZF (в това няма нищо лошо), който също ви дава регулируемите педали за водача, които идват с него.
Достатъчно е да се каже, че колата мирише и всъщност е доста икономична, ако шофирате внимателно. Като минимум се изисква първокласен безоловен бензин, а икономията на гориво, официално оценена на 13.0 литра на 100 км, спадна до най-ниските 9.6 литра на 100 км след около 600 км непрекъснато шофиране.
Интересното е, че решихме да напълним колата с етанол E10, след като установихме, че се счита за нормално с по-високо октаново число от 95. Въпреки това, последващите спестявания бяха 11.2 литра на 100 км, като за кратко спаднаха до 11.1. Пише, че използвате повече неща и всъщност не оправдава 10 цента за литър, които спестихме от газ.
За кола, която ще струва 75,000 XNUMX долара, докато тръгне на път, очаквахме малко повече в отдела за оборудване. Получавате кожена тапицерия, двузонова вентилация и предни и странични въздушни възглавници за водача и пътника отпред.
Инсталиран е контрол на сцеплението, но не е толкова усъвършенстван, колкото системата за динамичен контрол на стабилността, която се намира на обикновените Falcon. Представянето е изключително уверено, с възможност за изпреварване по желание – когато и където желаете.
Фаровете, включително фаровете за мъгла, осигуряват достатъчно осветление за нощно шофиране в провинцията. Ултра нископрофилните гуми от серия 35 издават шум като дъжд върху ламаринен покрив върху едрозърнест битум.
