Ревю на Citroen C5 Aircross за 2020 г.: Блясък

Погледнете надолу по улицата си и със сигурност ще намерите шепа невзрачни сиви средноразмерни джипове, които едва се различават един от друг.

Ако ви е писнало от обичайните Toyota RAV4 и Mazda CX-5, които виждате навсякъде, Citroen C5 Aircross може да е глътката свеж въздух, за която жадувате.

Комбинирайки вълнуваща естетика с обичайния странен френски привкус, Citroen има много точки на разлика от своите конкуренти, но означава ли това, че е по-добър? Или просто френски?

Взехме най-добрия Citroen C5 Aircross Shine за една седмица, за да видим дали има потенциал да се конкурира в най-популярния и конкурентен автомобилен сегмент в Австралия.

Citroen C5 Aircross 2020: блясък
Клас на безопасност
тип двигател	1.6 л турбо
Тип гориво	Обикновен безоловен бензин
Горивна ефективност	7.9 л / 100 км
приземяване	5 места
Цена от	$36,200

Има ли нещо интересно в неговия дизайн? 9/10

Един поглед към Citroen C5 Aircross е достатъчен, за да разберете, че този среден SUV е различен от всеки друг.

И така, ярко оранжевата боя на нашия тестов автомобил определено помага да се привлече вниманието, но малките козметични промени издигат C5 Aircross над конкуренцията.

Виждате ли черната пластмасова облицовка под вратите? Е, всъщност това са "въздушните удари", които Citroen въведе в C4 Cactus, за да предпази каросерията от нежелани повреди.

Предната част се отличава и с изключителния си дизайн: емблемата на Citroen е интегрирана в решетката, а характерното осветление създава страхотен ефект. (Изображение: Thung Nguyen)

Разбира се, те биха могли да бъдат по-практични при C4 Cactus, където са разположени приблизително на нивото на талията, за да се предотвратят нежелани вдлъбнатини на талигата, но все пак е хубаво да видим как уникалните дизайнерски щрихи на Citroen се появяват на C5 Aircross.

Въздушните амортисьори също са интегрирани малко по-безпроблемно, когато са по-ниски, придавайки на C5 Aircross по-висок вид, подходящ за стилен среден SUV.

Предният панел също се отличава с изключителния си дизайн: емблемата на Citroen е интегрирана в решетката, а брандирането на осветлението създава великолепен ефект.

Като цяло външният вид на C5 Aircross определено привлича вниманието и е добър избор за тези, които не искат подобен изглеждащ SUV.

Предните седалки са особено приятни за намиране поради удобната позиция за шофиране и големия стъклопакет, който позволява много светлина да преминава през тях. (Изображение: Тунг Нгуен)

Разбира се, има значение какво има вътре.

За щастие, интериорът на C5 Aircross има толкова характер, колкото и външния вид, благодарение на капацитивните контроли на медиите, уникалните повърхностни покрития и свежото оформление.

Особено харесваме изчистения дизайн на централната конзола и огромните вентилационни отвори.

Колко практично е вътрешното пространство? 8/10

С дължина 4500 мм, ширина 1859 мм и височина 1695 мм, Citroen C5 Aircross не отстъпва по нищо на своите конкуренти Mazda CX-5 и Toyota RAV4. Но най-важното е, че по-дългото междуосие (2730 мм) осигурява просторна и просторна кабина.

Въпреки че пейките може да изглеждат като шезлонги в картина на арт деко (това не е критика), те са меки, гъвкави и поддържащи на всички правилни места.

Предните седалки са особено приятни за намиране поради удобната позиция за шофиране и големия стъклопакет, който позволява много светлина да преминава през тях.

Седалките на втория ред елиминират обичайното разположение на пейките за три отделни седалки. (Изображение: Thung Nguyen)

Дори след часове на пътя, тичайки по магистралата и центъра, не забелязахме нотка на умора или болка в дупето или гърба.

Кутиите за съхранение също са в изобилие, въпреки че джобовете на вратите са твърде плитки, за да поберат стоящи бутилки с вода.

Вторият ред няма обичайното разположение на пейките за три отделни седалки, всички от които са големи и удобни за високи пътници.

Казваме „висок“, защото може малко да липсва място за краката предвид нашата рамка от 183 см (шест фута) на предната седалка.

Въпреки това пространството за главата и раменете в задната част на C5 е отлично, въпреки че с трима възрастни наред може да стане малко тясно за по-широки хора.

Като оставим настрана дребните приказки, този среден SUV може лесно да превозва петима възрастни в комфорт и стил.

За тези, които трябва да теглят много товари, C5 Aircross е подходящ, благодарение на своя 580-литров багажник, който засенчва Mazda CX-5 с повече от 100 литра.

Дълбокото и широко багажно отделение лесно ще побере чанти за пътуване през уикенда или хранителни стоки за малко семейство за една седмица, а при сгънати задни седалки обемът му може да се увеличи до 1630 литра.

Въпреки това, вторите пътни седалки не се сгъват напълно, което може да затрудни шофирането до Ikea, въпреки че всяка позиция може да се плъзга и прибира поотделно.

Задната врата също не се издига толкова високо, което означава, че не можем да застанем директно под нея. Отново съм на високо ниво.

Представлява ли добро съотношение цена/качество? Какви функции има? 7/10

Citroen C5 Aircross Shine струва $43,990 преди пътните разходи, а базовият Feel може да бъде закупен за $39,990.

Citroen може да има по-висока цена от своите южнокорейски и японски конкуренти, но също така е натоварен със стандартно оборудване, което се намира само в автомобили от по-висок клас като Honda CR-V и Hyundai Tucson.

Инструменталното табло е напълно цифрово, разположено върху 12.3-инчов екран, който може да бъде конфигуриран да показва данни за шофиране, информация за сателитна навигация или мултимедия.

Ние сме големи фенове на цифровите дисплеи на инструменти, когато са направени добре, и заимствайки повече от няколко елемента от сестринската му марка Peugeot и страхотните му SUV 3008 и 5008, C5 Aircross е в печеливша формула.

Предлага се с 19" алуминиеви джанти. (Изображение: Thung Nguyen)

Между водача и предния пътник има 8.0-инчов мултимедиен сензорен екран с Apple CarPlay и Android Auto свързаност, както и вградена сателитна навигация, цифрово радио и Bluetooth за смартфони.

Безжично зарядно за смартфон също се намира в тавата за съхранение, разположена пред лоста за превключване на скоростите, а устройствата могат да бъдат свързани и към един от двата USB контакта или два 12-волтови контакта.

Други ключови характеристики включват влизане без ключ, стартиране с бутон, двузонов климатроник със задни вентилационни отвори, електрически сгъваеми огледала, релси на покрива, бързо отваряща се електронна задна врата, ламинирано акустично стъкло и 19-цолови лети джанти. джанти - последните две са ограничени до най-висок клас Shine.

Моля, имайте предвид, че няма отопление или охлаждане на седалките.

Въпреки че C5 Aircross няма някои от открояващите се джаджи, които можете да намерите при своите конкуренти, като вградена SIM карта за дистанционно наблюдение на превозното средство, това, което е включено, е практично и лесно за използване.

Какви са основните характеристики на двигателя и трансмисията? 7/10

Мощността идва от 1.6-литров турбо-бензинов четирицилиндров двигател, който изпраща 121kW/240Nm към предните колела чрез шестстепенна автоматична скоростна кутия.

Макар че може би си мислите, че 1.6-литровият двигател е по-подходящ за икономичен хечбек, отколкото за семеен самосвал, има изненадващо настроение в крачката на C5 Aircross.

Пиковата мощност се достига при 6000 об/мин, което е доста високо в диапазона на оборотите, но максималният въртящ момент е наличен при 1400 об/мин, което дава на C5 Aircross достатъчно мощност, за да излезе от светлината бързо и безпроблемно.

Мощността идва от 1.6-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор. (Изображение: Thung Nguyen)

Докато двигателят изгасва в горната част, C5 Aircross не е точно проектиран да бъде в крак със спортни автомобили, които убиват писта.

Автоматичната трансмисия на преобразувателя на въртящия момент също е скъпоценен камък, който превключва предавките плавно и енергично както в града, така и при крейсерска скорост по магистрала.

Скоростната кутия обаче може да сгреши от страна на превключването на по-ниска предавка, тъй като бързо натискане на газта спира машината за секунда, докато тя решава какво да прави по-нататък.

За справка, официалното време от 0-100 км/ч е 9.9 секунди, но се съмняваме, че някой, който гледа C5 Aircross, ще си направи труда с това число.

Бъдете в крак с времето автомобилиседмичен бюлетин наръчник

Колко гориво консумира? 9/10

Официалните данни за разхода на гориво за Citroen C5 Aircross са 7.9 литра на 100 км, а за седмица с автомобила средният разход на гориво е 8.2 на 100 км на разстояние от 419 км.

Обикновено нашите тестови превозни средства не отговарят на официалните данни за консумация, отчасти поради нашата интензивна употреба в рамките на града, но нашата седмица с C5 Aircross включваше и около 200 км пътуване през уикенда (по магистралата) двупосочно пътуване от Мелбърн до нос Шанк .

Нашият резултат за реална икономия със сигурност е по-нисък от средните SUV, които тествахме, с изключение на тези с хибриден или плъгин задвижващ агрегат, така че най-добрите оценки на Citroen за поддържане на икономичен, но не слаб двигател. .

Какво е да караш? 8/10

Citroen бяха възхвалявани за плюшения си комфорт при возене в миналото и новият C5 Aircross не е изключение.

Стандартно за всички автомобили C5 Aircross е уникалното окачване на марката с „прогресивна хидравлична стойка“, което е изискан начин да се каже, че е наистина удобно при неравности.

Нашият най-добър вариант Shine получава подобрени функции за комфорт, които попиват пътя още по-добре, а системата работи точно както се рекламира, може би благодарение на плюшените седалки.

Малките неравности по пътя са почти незабележими, докато по-големите коловози също лесно се преодоляват от окачването.

Това, което наистина ни впечатли в нашето време с колата, беше рязкото и динамично управление.

Наклонете C5 Aircross в завой и воланът няма да изтръпне като други средни SUV, той всъщност предлага много обратна връзка право в ръцете на водача.

Не ни разбирайте погрешно, това не е MX-5 или Porsche 911, но със сигурност има достатъчно връзка тук, за да почувствате границите на колата и всъщност е забавно да я хвърлите в няколко завоя.

Въпреки това, един аспект, който може да бъде пречка за някои, е фактът, че C5 Aircross е само със задвижване на предните колела.

Някои може да се оплакват от липсата на опция за задвижване на всички колела, тъй като може да искат да преминат извън пътя или понякога (много) лек офроуд. Но Citroen включи избираем режим на шофиране в пакета, за да се опита да компенсира това.

Наличните опции включват режими на спускане и пясък за регулиране на контрола на сцеплението, за да отговарят на изискванията, но не сме имали възможност да тестваме напълно тези настройки.

Оценка за гаранция и безопасност

Основна гаранция

5 години / неограничен пробег


Гаранция

Оценка за безопасност ANCAP

Какво оборудване за безопасност е инсталирано? Каква е оценката за безопасност? 7/10

Citroen C5 Aircross получи четири от пет оценки за безопасност при сблъсък по ANCAP по време на тестване през септември 2019 г.

Докато автомобилът постигна висок резултат в тестовете за защита на възрастни и деца, като получи съответно 87 и 88 процента, тестът за защита на уязвимите участници в движението отбеляза 58 процента.

Категорията системи за безопасност постигна 73% благодарение на стандартното включване на автономно аварийно спиране, предупреждение за преден сблъсък, наблюдение на мъртвата зона, предупреждение за напускане на лентата и шест въздушни възглавници.

Предлага се с резервна част за спестяване на място. (Изображение: Thung Nguyen)

Други стандартни технологии за безопасност включват круиз контрол, разпознаване на пътни знаци, предни и задни сензори за паркиране, камера за заден ход (с широко зрително поле), автоматични фарове и чистачки и предупреждение за водача.

Моля, имайте предвид, че адаптивният круиз контрол не е наличен за C5 Aircross.

Колко струва притежаването? Какъв вид гаранция се предоставя? 6/10

Както всички нови Citroën, C5 Aircross се предлага с петгодишна гаранция за неограничен пробег, плюс пет години пътна помощ и обслужване на ограничена цена.

Сервизните интервали са определени на 12 месеца или 20,000 XNUMX км, в зависимост от това кое от двете настъпи първо.

Разходите за поддръжка обаче са високи, като първата планирана поддръжка е $458, а следващата е $812.

Тези разходи се редуват до пет години на 100,000 470 км обслужване на $XNUMX, след което цените стават непосилни.

Така че след пет години собственост, C5 Aircross ще струва 3010 долара за планирани такси за поддръжка.

присъда

Като цяло Citroen C5 Aircross предлага примамлива алтернатива на популярния среден SUV, ако искате да се откроите от тълпата.

Като оставим настрана дребни недостатъци, като липсата на някои удобства и усъвършенствани технологии за подпомагане на водача, C5 Aircross предоставя удобно и дори приятно изживяване при шофиране с много практично пространство.

Също така бихме искали цената на притежанието да е малко по-привлекателна, а оценката за безопасност от четири звезди може да отблъсне някои, но средният SUV на Citroen, като семеен превозвач, отговаря на нашите цели.

Ако сте отегчени от същия стил на други SUV, Citroen C5 Aircross може да бъде глътката свеж въздух, която търсите.