Преглед на употребявана Alfa Romeo Giulietta: 2011-2015г

Alfa Romeo Giulietta е много приятен италиански SMB седан, който ще се хареса на тези, които търсят нещо повече от просто превозно средство за ежедневно шофиране. 

Тези дни Alfa Romeos не се създават само за италиански шофьори. Предлагат се много настройки под формата на регулируема по височина шофьорска седалка и кормилна колона, която може да се регулира в четири посоки. 

Този хечбек с пет врати е стилизиран като спортно купе благодарение на умело „скрити“ дръжки на задните врати. Ако високите пътници на предните седалки не искат да се откажат от място за краката, ще им е тесно на задните седалки. Пространството над главата може също да бъде ограничено за високите пътници на задната седалка, въпреки че това зависи от формата на тялото. 

Подлакътникът на задната седалка има сгъваеми поставки за чаши и придава усещането за луксозен седан. Задните седалки се сгъват 60/40 и има люк за ски.

Alfa внася Giulietta в Австралия с избор от три двигателя. Един от тях е 1.4-литров MultiAir с мощност 125 kW. Giulietta QV с 1750 TBi турбо-бензинов агрегат развива 173 kW мощност с въртящ момент от 340 Nm. Когато е избран динамичен режим, той ускорява от 0 до 100 км/ч за 6.8 секунди. 

Има и 2.0-литров турбодизел, ако сте толкова склонни. Не мога да кажа да... има нещо наистина досадно в двигателя, който се върти около 4700 оборота в минута и след това крещи "достатъчно".

Качеството на изработка на Alfa Romeo се е подобрило много от лошите стари времена.

Трансмисията с двоен съединител (TCT) на Alfa Romeo е шокираща при много ниски скорости, особено при спиране и движение. Добавете турбо лаг и старт-стоп система, която не винаги взаимодейства с други трансмисионни компютри, и удоволствието от шофирането на този красив италиански спортен автомобил е изчезнало. 

Карайте извън града до любимите си участъци от магистрали и усмивката скоро ще се върне на лицето ви. Забравете за двойния съединител и вземете гладка шестстепенна ръчна скоростна кутия.

В началото на 2015 г. Alfa Romeo добави нов дизайн на двигателя към Giulietta QV, този път със 177 kW. Автомобилът беше представен в специална версия на Launch Edition с боди комплект и модифициран интериор. Само 500 автомобила са произведени по целия свят, 50 от които са отишли ​​в Австралия. Нашата дистрибуция беше 25 бройки в Alfa Red и 25 в ексклузивното издание Launch Edition Matte Magnesio Grey. В бъдеще това може да са колекционерски коли. Без обещания обаче...

Качеството на изработка на Alfa Romeo се е подобрило много от лошите стари времена и Giulietta рядко има проблеми със сглобяването. Те не отговарят съвсем на много високите стандарти на южнокорейците и японците, но са доста на ниво с други превозни средства от Европа.

В момента Alfa Romeo е добре установена в Австралия и има дилъри във всички столици и някои големи центрове на страната. Не сме чули реални проблеми с получаването на части, въпреки че, както често се случва с превозните средства, продавани в относително малки количества, може да се наложи да изчакате няколко работни дни, за да получите необичайни части.

Giuliettas са автомобили, с които ентусиазираните любители обичат да бърникат. Но ако наистина не знаете какво правите, най-добре е да оставите работата на професионалистите, тъй като това са сложни машини. Както винаги, ви предупреждаваме да стоите далеч от предпазни средства.

Застраховката е над средната за този клас, което не е изненадващо, тъй като тези Alpha - всички Alpha - харесват тези, които обичат да взимат големи пари и могат да поемат твърде много рискове. Погледнете по-отблизо политиката, но се уверете, че вашите сравнения са точни.

Какво да търсите

Проверете дали сервизните книжки са актуални и се уверете, че показанията на километража са същите като в книгите. Ще се изненадате колко много измамници има това.

Качеството на изработка на Alfa Romeo се е подобрило много от лошите стари времена и Giulietta рядко има реални проблеми.

Потърсете повреда на тялото или признаци на ремонт. Автомобилите, които привличат ентусиасти, са склонни да се натъкват на неща от време на време.

Вътре проверете за разхлабени елементи в тапицерията и арматурното табло. Докато шофирате, слушайте за тътен или скърцане, преди да купите, особено зад арматурното табло.

Двигателят трябва да стартира бързо, въпреки че турбодизелът може да отнеме секунда или две, ако е доста студен. 

Проверете правилната работа на системата за стартиране/стоп и автоматичното ръчно управление с двоен съединител. (Вижте бележките в основната част на историята.)

Ръчните трансмисии могат да имат труден живот, така че се уверете, че всички промени са гладки и лесни. Понижаването от трето на второ често страда от първото. Направете 3-2 промени бързо и внимавайте, ако има шум и/или замръзване.

съвети за покупка на автомобил

Автомобилите на автомобилните ентусиасти може да са имали по-труден живот от скучните автомобили. Уверете се, че този, който обмисляте, не принадлежи на маниак...

Притежавали ли сте някога Alfa Romeo Giulietta? Разкажете ни за вашия опит в коментарите по-долу.