Обслужваме горивния филтър Kashkaya

Горивният филтър Nissan Qashqai е част, отговорна за работата на помпата, инжекторите и двигателя на автомобила. Ефективността на горенето и следователно мощността на двигателя с вътрешно горене зависят от чистотата на входящото гориво. Следващата статия ще обсъди къде се намира горивният филтър на Nissan Qashqai, как да смените тази част по време на поддръжка. Ще се наблегне на бензиновите електроцентрали.

 

Горивен филтър Nissan Qashqai за бензинови двигатели

 

Бензиновите двигатели с вътрешно горене на кросоувърите Qashqai са оборудвани с горивни филтърни елементи, включени в един модул - бензинова помпа. Намира се в резервоара за гориво. Първото поколение Qashqai (J10) е оборудвано с бензинови двигатели 1,6 HR16DE и 2,0 MR20DE. Второ поколение бензинови двигатели: 1.2 H5FT и 2.0 MR20DD. Производителите не направиха фундаментална разлика: горивният филтър Nissan Qashqai е еднакъв за автомобили от двете поколения, оборудвани с посочените двигатели.

Горивната помпа Qashqai има вградени груби и фини горивни филтри. Модулът се разглобява, но не могат да се намерят оригинални резервни части отделно. Nissan доставя горивни помпи с филтри като пълен комплект, номер на част 17040JD00A. Тъй като разглобяването на модула е разрешено във фабриката, собствениците на автомобили предпочитат да заменят филтъра с аналози. Филтърният елемент за фино пречистване на бензин, предлаган от холандската фирма Nipparts, се счита за проверен. В каталога горивният филтър е посочен под номер N1331054.

 

Размерът на консуматива, техническите характеристики показват почти пълна идентичност с оригинала. Предимството на аналоговата част е в съотношението цена-качество.

Qashqai горивен филтър за дизелови двигатели

Дизелови двигатели Nissan Qashqai - 1,5 K9K, 1,6 R9M, 2,0 M9R. Горивният филтър Qashqai за дизелови електроцентрали се различава по дизайн от същата част на бензинов двигател. Външни знаци: цилиндрична метална кутия с тръби отгоре. Филтърният елемент е разположен вътре в корпуса. Частта не е в резервоара за гориво, а под капака на кросоувъра от лявата страна.

 

Всъщност филтър под формата на решетка не е инсталиран на дизелов Qashqai. Решетката може да се намери в резервоара за гориво. Той се намира пред помпата и е проектиран да се справя с големи отломки в горивото. При сглобяване на автомобили се монтира оригинален филтър, който е с каталожен номер 16400JD50A. Сред аналозите филтрите на немската компания Knecht / Mahle са се доказали добре. Старият каталожен номер KL 440/18, новият вече може да се намери под номер KL 440/41.

Въпросът дали да се замени с по-скъпи, но оригинални резервни части или да се използват аналози, всеки собственик на кросоувър Qashqai решава самостоятелно. Производителят, разбира се, препоръчва инсталирането само на оригинални резервни части.

Смяна на горивен филтър Nissan Qashqai

Изключете клемата на акумулатора и извадете предпазителя

Според правилата за поддръжка, горивният филтър на Nissan Qashqai трябва да се смени след 45 хиляди км. За този цикъл е планиран трети преглед. При тежки условия на работа производителят препоръчва намаляване на времето наполовина, така че е по-добре да смените горивния филтър (като вземете предвид качеството на бензина в нашите бензиностанции) след марката от 22,5 хиляди км.

Преди да продължите с подмяната на горивния филтър, е необходимо да се въоръжите с отвертки (плоски и Phillips), парцал и строителен сешоар. Крепежните елементи (резета) на щита, зад който се намира помпата, се затягат с кръстата или плоска отвертка. Достатъчно е да завъртите ключалките малко, така че при изваждане те да се плъзгат през отворите в тапицерията. Ще ви е необходима и плоска отвертка, за да отворите ключалките, като извадите филтъра. Може да се използва кърпа за почистване на повърхността на горивната помпа, преди да я свалите.

Под седалката намираме люка, измиваме го, изключваме окабеляването, изключваме маркуча

 

Облекчаване на натиска

Преди да започнете работа, е необходимо да освободите налягането в горивната система на Qashqai. В противен случай горивото може да влезе в контакт с незащитена кожа или очи. Процедурата е следната:

• Преместете скоростния лост в неутрално положение, фиксирайте машината с ръчна спирачка;
• Извадете дивана за задните пътници;
• Отстранете щита на горивната помпа и изключете чипа с проводници;
• Стартирайте двигателя и изчакайте пълното развитие на останалия бензин; колата ще спре;
• Завъртете ключа обратно и завъртете стартера за няколко секунди.

Друг начин е да премахнете синия предпазител F17, разположен в задния монтажен блок под капака (тоест Qashqai в тялото на J10). Първо, "отрицателният" терминал се отстранява от батерията. След отстраняване на предпазителя, терминалът се връща на мястото си, двигателят стартира и работи до пълното изчерпване на бензина. Веднага щом двигателят спре, колата се изключва, предпазителят се връща на мястото си.

Развиваме пръстена, изключваме маркуча за прехвърляне, изключваме кабелите

екстракция

Част от процедурата за смяна на горивния филтър (преди отстраняване на чипа с кабели от помпата) е описана по-горе. Алгоритъмът за останалите действия е както следва:

Ако горната част на горивната помпа е замърсена, тя трябва да се почисти. За тези цели е подходящ парцал. По-добре е да премахнете маркуча за гориво в чист вид. Държи се от две скоби и е трудно да пълзи до долната скоба. Тук е полезна плоска отвертка или малки клещи, с които е удобно леко да затегнете резето.

На горната капачка има фабрична маркировка, която при затягане трябва да е в положение между маркировките „минимум“ и „максимум“. Понякога може да се развие ръчно. Ако капакът не се поддава, собствениците на Qashqai прибягват до импровизирани средства.

Освободената бомба се отстранява внимателно от седалката в резервоара. Уплътнителният пръстен може да се сваля за удобство. По време на премахването ще имате достъп до конектора, който трябва да бъде изключен. Горивната помпа трябва да се отстрани под лек ъгъл, за да не се повреди поплавъкът (свързан е със сензора чрез извита метална шина). Освен това при отстраняването се откача още един конектор с маркуч за пренос на гориво (намира се отдолу).

Разглобяваме помпата

Изключете проводниците, разкачете пластмасовия фиксатор

Втвърдената горивна помпа трябва да се разглоби. На дъното на стъклото има три ключалки. Те могат да бъдат отстранени с плоска отвертка. Горната част се повдига и филтърната мрежа се отстранява. Има смисъл посоченият елемент от модула да се измие в сапунена вода.

Сензорът за ниво на горивото се отстранява чрез натискане на съответния пластмасов фиксатор и преместването му надясно. Отгоре е необходимо да изключите две подложки с проводници. Освен това регулаторът на налягането на горивото е премахнат, за да се улесни последващото почистване на стъклото.

За да отделите частите на горивната помпа, е необходимо да разглобите пружината.

Контрол на налягането на горивото

Почти невъзможно е да премахнете стария филтър без загряване на маркучите. Строителният сешоар ще създаде желаната температура, ще омекоти маркучите и ще им позволи да бъдат отстранени. Нов филтър (например от Nipparts) се инсталира на мястото на стария в обратен ред.

Връщат се на мястото си: измита мрежа и стъкло, пружина, маркучи, датчик за ниво и регулатор на налягане. Горната и долната част на горивната помпа са свързани, подложките се връщат на местата си.

Изградете и стартирайте

Разкачете скобите, измийте грубия филтър

Сглобеният модул с нов горивен филтър се спуска в резервоара, към него са прикрепени маркуч за прехвърляне и съединител. След монтажа затягащата капачка се завинтва, маркировката трябва да е в определения диапазон между "min" и "max". Горивната тръба и чипът с проводници са свързани към горивната помпа.

Двигателят трябва да се стартира, за да се напълни филтъра. Ако цялата процедура е извършена правилно, ще се изпомпва бензин, двигателят ще стартира, няма да има Check Engine на таблото, което да показва грешка.

Qashqai преди актуализация отгоре, 2010 фейслифт отдолу

На последния етап от подмяната е монтиран щит, ключалките се въртят за сигурно прилягане. Диванът е поставен за пътниците отзад.

Смяната на горивния филтър е отговорна и задължителна процедура. При кросоувърите Qashqai това трябва да се направи на третия MOT (45 хиляди км), но при използване на нискокачествен бензин е по-добре да съкратите интервала. От чистотата на горивото зависи стабилността на двигателя и неговия експлоатационен живот.