Обслужете колата си преди зимата
Влагата, съчетана с ниски температури на въздуха и химикали по улиците през зимата, могат да причинят корозия. Следователно превозното средство трябва да бъде добре обезопасено предварително.
Трябва да започнете с измиване на автомобила и внимателно оглед на външния му вид.
Оценка на щетите
Трябва да потърсите дефекти на боята, драскотини и петна от ръжда. Особено внимание трябва да се обърне на чувствителните зони като арките на колелата, задната врата и капака, както и изпъкналите части на каросерията. Ако се открият плитки и леки драскотини, полирането е достатъчно. При по-дълбока повреда - когато лакът е откъснат и се вижда ламарината - е по-добре да се обърнете към специалист от цех за каросерия и боя. Може да се окаже, че трябва да поверите колата на специалисти.
Восък - защитен слой
След като всички повреди по боята бъдат отстранени, може да се погрижите за защитата на каросерията на автомобила. Най-лесният начин да направите това е да измиете колата си с восъчен шампоан. Такива препарати покриват колата с тънък защитен слой, който предпазва боята от външни фактори (сол, мръсотия и др.). В резултат на това мръсотията се отмива по-лесно, тъй като не се придържа толкова много към боята. За съжаление, полимерните восъци от шампоани предпазват колата за около седмица.
Редакторите препоръчват:
Тестване на превозни средства. Шофьорите чакат промяна
Нов начин за крадци да откраднат кола за 6 секунди
Какво ще кажете за OC и AC, когато продавате кола?
Друго решение е да използвате твърд восък след измиване. Нанася се като гъста паста или крем, оставя се да изсъхне и след това се полира на ръка или с механични полиращи машини. Такива лекарства остават върху тялото на автомобила много по-дълго - от един до дори три месеца. Защитният слой е по-дебел, така че предпазва боята по-ефективно. И въпреки че цената само на твърдия восък е около 30-100 PLN, за съжаление, за да се получи оптимален ефект, е необходимо да има устройства с регулируем, променлив въртящ момент за полиране. Малко вероятно е някой да ги има в гаража, така че трябва да използвате услугите на автомивка. Цените варират от 50 PLN (ръчна епилация) до 100 PLN (механична епилация).
Смазване на уплътнението
Експертите напомнят да се въздържаме от миене на автомобила, ако температурата на въздуха е под минус 10 градуса по Целзий. – В този случай съществува риск от множество повреди по уплътненията на вратите и микроповреди по боята. По време на измиване водата може да проникне в чипове боя и микропукнатини и да причини още повече щети, когато замръзне.Твърдият восък трябва да се нанесе върху каросерията на автомобила, ако прогнозата за времето показва пристигането на силни студове. След това трябва да се смажат и уплътненията. Влагата от топящия се сняг или дъжд често се натрупва върху уплътненията на вратите или вратата на багажника, които замръзват при минусови температури, казва Войчех Юзефович, собственик на автомивка Carwash в Бялисток. Paweł Kukielka, ръководител на сервиза на Rycar Bosch в Бялисток, добавя, че това, разбира се, ги прави трудни за отваряне. Затова е добре тези подложки да бъдат защитени с технически вазелин преди зимния период.
Защита на поддоните
Можете също така да помислите за защита от корозия на шасито. Тук обаче трябва да разчитате на професионалисти. – Първо отстранете стария слой битумно покритие, както и ръжда и мръсотия като пясък, химикали и др., обяснява Павел Кукелка. – Това е много важно, защото ефективността на новата защита зависи от пълното и ефективно отстраняване на всички остатъци и замърсявания.
Експертът допълва, че най-честата причина за последващи дефекти на покритието са недостатъци в процеса на подготовка. След тази стъпка трябва да защитите частите на тялото, които могат да бъдат ненужно боядисани при нанасяне на защитно покритие. С помощта на пневматичен пистолет върху така подготвеното шаси се нанася битумен защитен агент. След това колата се оставя да изсъхне и протекторите се отстраняват от каросерията.
Вижте още: Ateca – тестване на кросоувър Seat
Как се държи Hyundai i30?
Чисти връзки
През зимата е особено важно клемите на акумулатора да са в добро състояние. Това се дължи на факта, че е подложен на по-интензивна експлоатация, отколкото през другите сезони на годината. Връзката между скобата и акумулатора трябва да е чиста и за предпочитане запечатана със специални химикали. Тъй като, както всяка електрическа връзка, тя изисква добра проводимост. Скобите могат да се почистват с обикновена четка, т.нар. кабел или специален от автомобилен магазин. След почистване нанесете спрей за керамично покритие.
цени:
– литрова бутилка шампоан за кола маска – около 20 PLN,
– твърд восък – 30-100 PLN,
– измиване на шасито в автомивка – около 50 PLN,
– спрей за грижа за щипките за батерии (с керамично покритие) – около 20 PLN,
– технически вазелин – около 15 PLN,
– антикорозионна защита на шасито по време на работа (в зависимост от размера и вида и дали е необходимо да се защити самото шаси или затворени профили) – 300-600 PLN.
