Общи неизправности в охладителната система
Съдържание
Охладителната система е изключително важна за правилната работа на целия автомобил. Ами ако нещо смущаващо започне да му се случва? Как мога да предотвратя по-сериозни щети? Каква може да е причината за неизправността? Прочетете тази публикация и намерете отговорите на всички тези въпроси!
TL, д-
Охладителната система поддържа постоянна температура на двигателя. Правилната му работа е изключително важна, а повредата се отразява негативно на целия автомобил. Диагностицирането на проблема трябва да започне с проверка на охлаждащата течност. Дефектен вентилатор или термостат също може да бъде причина за повреда.
Защо охладителната система е толкова важна?
Правилно функционираща охладителна система поддържа постоянна температура на двигателя, т.е. приблизително 90 ° C - 100 ° C. Ако системата не работи правилно, може да възникнат проблеми със смазването и буталото в цилиндъра може да заседне. Освен това увеличава риска от спонтанно запалване. Твърде ниските температури могат да доведат до проблеми с горенето и емисии.
Охладителните системи са разделени на два вида - преки и косвени... Първият тип се характеризира с охлаждане на цилиндрите и главата на двигателя с въздух, който издухва тези елементи. Междинният продукт, от друга страна, се охлажда от течност, която извлича топлина от нагретите части.
Проблеми с охлаждащата течност
Ако забележим, че нещо не е наред с охладителната система в колата ни, първо трябва проверете нивото на охлаждащата течност... Това може да ни помогне да диагностицираме проблем в цялата система.
Твърде малко течност
Ако нивото на течността спадне много бързо или изчезне напълно, това може да се дължи на теч. Най-добре е тогава да проверите отделните части с крик. Тя може да е виновна течащ радиаторпрез които излиза течността. Ако всичко е наред с този артикул, погледни нагревателя... Ако не работи правилно, течността може да изтече или да се изпари. Лесно се разпознава по петната, разположени около тази част.
Ако няма изтичане и течността продължава да се оттича твърде бързо, може да има проблем. повреда на уплътнението на цилиндровата глава... ако това се случи, охлаждащата течност влиза в двигателя и резервоара за двигателно масло... Лесно е да видите това, като погледнете гореспоменатото масло. Когато се смеси с охлаждаща течност, става кафяв и понякога дори светъл. Заслужава внимание бежовата утайка под тапата.
Най-доброто решение на тези проблеми е замяната на дефектните компоненти. Цената на нов охладител зависи преди всичко от вида и мощността на двигателя и варира от няколкостотин до дори две хиляди злоти.
Твърде много течност
Ако забележим това охлаждащата течност прелива от резервоара, а нивото му постоянно се надценява, най-вероятно имаме работа въздухът в него... Трябва незабавно да пуснем това. Ако обаче промените са малки, има шанс нещата да се нормализират след няколко дни.
Неизправности на части и аксесоари
Мръсен радиатор
Това може да доведе до неизправност на системата. мръсен радиатор. Заседнали листа, мръсотия и утайки пречат на процеса на охлаждане, а понякога дори му пречат. Най-доброто решение е да почистите правилно радиатора и да се отървете от елементите, които причиняват неудобства.
Проблеми с вентилатора
фен поддържа охладител например при горещо време или при шофиране нагоре. Този елемент се намира между радиатора и двигателя. Обикновено се захранва от електричество и въпреки че дизайнът му не е сложен, неизправности се случват доста често. Често двигателят на вентилатора изгаря или термопревключвателят спира да работи. Ако вентилаторът в колата ни се повреди, наистина няма да имаме много място за мърдане. Единственото решение е да го смените. Цената на този елемент е от сто до двеста злоти.
Неизправен термостат
Проблемите в охладителната система могат да бъдат причинени от повреда на термостата. Най-често е така засядане в затворено или отворено положение... За да диагностицирате неизправност на термостата, поставете ръката си върху радиатора. Ако е студено и колата загрее, термостатът е дефектен. По същия начин можете да проверите горния маркуч за източване на охлаждащата течност към радиатора. Ако е студено, можете да сте сигурни, че термостатът е виновен. Както при вентилатора, единственият изход е да го смените... Цената на нов термостат е няколко десетки злоти.
Не забравяйте да почиствате и поддържате всички части на вашия автомобил. Всички необходими резервни части за хладилната система можете да намерите в онлайн магазин avtotachki.com. Моля те!
Проверете също:
Как да почистя покривната обшивка?
Глина – погрижете се за тялото си!
Какво най-често се проваля в автомобилния климатик?
Автор: Катаржина Йонкиш