Оборудване за измиване на радиатора на автомобилна печка: съвети за употреба
Съдържание
Автомеханиците са скептични към занаятчийски устройства и инструменти под формата на оцет, сода, електролит. Професионалистите съветват да се грижите за отоплителната система и нейния основен компонент - радиатора, а не да експериментирате с методи за промиване.
Когато печка за кола задвижва студен въздух в купето, шофьорите с право грешат на запушен радиатор. За да не се провали частта, трябва систематично да я почиствате от мръсотия. Производителите препоръчват измиването на компонента на всеки 100 хиляди километра. За да направите това, има индустриален апарат за измиване на радиатора на автомобилна печка: аналог на устройството може дори да бъде изграден със собствените ви ръце.
Помпа за промиване на радиатора на автомобилна фурна
В затворената система на климатичното оборудване на автомобила протичат активни физични и химични процеси. Охлаждащата течност (охладител), при контакт с метали, сплави, пластмаса, гума, частици мръсотия, паднали отвън, образува материално вещество, което не може да бъде описано и класифицирано.
Неразбираем конгломерат постепенно се утаява върху компонентите на системата под формата на твърда утайка. На първо място, отлаганията запушват клетките на радиатора на печката: отоплителната система се проваля.
Има два начина за почистване на радиатора: с и без демонтаж на елемента. Първият начин е толкова скъп и отнема много време, че е по-лесно да си купите нов радиатор. Второто решение е по-рационално, но и тук трябва да избирате между старомодни рецепти, автохимия и професионално почистване в сервиза.
Как работи
Успешният дизайн на апарата за измиване на радиатора на автомобилната печка е разработен от специалистите на Avto Osnastka LLC. Размери на уреда (ДхШхВ) - 600х500х1000 мм, тегло - 55 кг.
Вътре в металната кутия са затворени:
- капацитет за измиваща течност;
- 400 W центробежна помпа;
- 3,5 kW нагревател;
- сензори за налягане и температура;
- термостат.
Принцип на действие
Смисълът на действието е, че радиаторът, който е изолиран от отоплителната система на машината и свързан чрез маркучи към пералния апарат, става сякаш част от пералното оборудване.
Препаратът за измиване се излива в автомивката и се кара в кръг. В резултат на това мръсотията по медните пити на радиатора омекотява, ексфолира и излиза.
Как да използвате оборудването за миене на фурна
Маркучите на устройството са свързани към входните и изходните тръби на радиатора на печката: получава се контурна система. Работният състав се излива в контейнера, течността се нагрява и помпата се стартира.
Промиващият агент започва да циркулира под налягане. И тогава капитанът включва обратното: движението на течността се обръща, без да се монтират отново маркучите. Ключарят следи инструментите за отчитане на скоростта, температурата и налягането на флуида.
Тъй като напълненият продукт се движи в кръг, има филтър в определена зона на апарата за почистване на радиатора, който улавя замърсяванията. В края на процедурата чиста дестилирана вода се излива в контейнера и отново се задвижва около пръстена.
Съвети за избор на помпа
Професионалното оборудване е обект на повишени изисквания за безопасност и екологичност. С голямото разнообразие от шайби за флуидни кръгове на пазара е трудно да се избере ефективно устройство за промиване.
Продължете от спецификацията на устройството, обърнете внимание на техническите характеристики:
- тегло (от 7 кг до 55 кг);
- размери;
- капацитет на резервоара (от 18 l до 50 l);
- производителност (добре, когато параметърът е 140 l / min);
- работно налягане (от 1,3 bar. до 5 bar.);
- температура на нагряване на течността за пране (от 50 до 100 °C).
Как да си направим сам препарат за почистване на фурна за кола
Не е трудно да промиете радиатора на печката у дома, ако обмислите добре дизайна. Отново ще има избор: премахнете радиатора или го оставете на място. След като решите, направете най-простото устройство за промиване:
- Вземете две пластмасови бутилки от един и половина литра.
- Подгответе две парчета маркуч, чийто диаметър е подходящ за входните и изходните тръби на радиатора.
- Изсипете препарат в един съд.
- Свържете маркучите към радиатора и бутилките, закрепете със скоби.
- Редувайте течността от един съд в друг, сменяйте промивния агент, когато се замърси.
Методът работи, когато радиаторът не е критично запушен. В по-сложни ситуации можете да подобрите дизайна:
- Сменете две бутилки със същия обем с 5-литров съд.
- Изрежете дъното на голяма бутилка. Обръщайки го с главата надолу, получавате подобие на фуния.
- Прикрепете единия край на първия маркуч към тази фуния, а другият към входната тръба на радиатора на печката.
- Прикрепете втория маркуч към изхода на радиатора и спуснете свободния край в кофа.
- Изсипете почистващия разтвор, повдигнете контейнера по-високо: налягането на течността ще се увеличи, както и ефектът на измиване.
За да направите домашно оборудване, ще ви е необходима помпа за кола. Структурата ще изглежда така:
- Прикрепете маркуч към изхода на радиатора: спуснете свободния край в кофа с почистващ разтвор и домакински бойлер, за да загреете веществото. На изхода на маркуча прикрепете филтър, изработен от парче найлонов плат.
- Прикрепете второто парче маркуч към входа на радиатора. Закрепете сегмента към същата кофа, поставете фуния в края.
- Поставете автомобилна помпа, свързана към акумулатора, в средата на втората тръба. Организирайте зареждането на батерията точно там.
Процесът ще протече така:
- Изсипвате топла течност за промиване във фунията.
- Свържете помпата, която задвижва лекарството към радиатора, оттам - в кофата.
- Мръсотията ще остане във филтъра, а течността ще падне в кофата и след това отново през фунията към помпата.
Така ще постигнете непрекъснато движение на уреда за почистване.
Съвет на професионалистите
Автомеханиците са скептични към занаятчийски устройства и инструменти под формата на оцет, сода, електролит. Професионалистите съветват да се грижите за отоплителната система и нейния основен компонент - радиатора, а не да експериментирате с методи за промиване.
"Домашните" експерименти могат да почистят лошо частта и освен това да унищожат клетките. В този случай обратното налягане на елемента към антифриза ще се промени. И следователно печката няма да се нагрява в нормален режим.
Преди почистване трябва да знаете материала на радиатора (мед, алуминий) и да изберете правилния почистващ разтвор (киселина, алкали).
След претегляне на всички рискове решението да закарате колата до сервиза в крайна сметка ще бъде най-разумното: цената за професионални услуги е от 1 рубли.