Обеззаразяване на боя - 5 стъпки до каросерия, която блести като огледало

Обеззаразяването на лака е процедура, при която от повърхността на лака се отстраняват малки замърсители като катран, катран, летяща ръжда, асфалтови частици, остатъци от насекоми или метални отлагания от спирачните накладки и дискове. Въпреки че често са невидими с невъоръжено око, те влияят негативно на външния вид на купето на автомобила - правят го матово и губят дълбочина на цвета. Дезинфекцията на лак трябва да се извършва периодично, няколко пъти в годината, както и преди нанасяне на восъчни или лакови покрития. Как да го направим? Всичко в нашия пост!

Какво ще научите от тази публикация?

• Как да дезинфекцираме боята?
• Какви продукти се използват за дезинфекция на боята?
• Защо си струва да дезинфекцирате боята?

Накратко казано

Дезинфекцията на лака се състои от пет етапа: първично изплакване, отстраняване на минерални замърсители (катран и асфалт), отстраняване на метални замърсители (прах от спирачните накладки), глинено покритие и окончателно измиване. В резултат на това каросерията на автомобила придобива блясък, замърсява се по-бавно и е по-добре защитена от агресивни фактори.

1. Подготовка за дезинфекция на боя: автомивка.

Дезинфекцията на боята започва с цялостно измиване на купето на автомобила. Търговците на автомобили, които се занимават професионално със сложна автокозметика, препоръчват такова измиване да се извършва на два етапа. Първият е предварително почистване на тялото с активна пяна. Този инструмент, благодарение на силно концентрирана формула, омекотява примесите, подготвяйки лака за по-нататъшна обработка. Започнете да нанасяте активна пяна от най-замърсените места, т.е. от праговете и долната част на вратата, като постепенно стигнете до покрива, след което изплакнете в същия ред. Въпреки това, за да извършите тази процедура, ще ви трябва подходящо оборудване − машина за миене под налягане с пяна пръскачка.

Вторият етап е основното пране. Най-добре е да ги направите по метода "две кофи".което намалява риска от случайно надраскване на боята. Ако не сте почистили предварително с активна пяна, започнете с обилно изплакване на автомобила. След това пригответе две кофи. Един от тях напълнете с топла вода и разредете шампоана за кола в пропорцията, посочена на опаковката.. Във втория налейте само вода - с нея ще изплакнете гъбата или парцала от частици мръсотия, които при измиване могат да оставят микроповреди по боята.

Измийте колата отгоре надолу с кръгови движения., те постепенно преминават от покрива към праговете и броните. Накрая изплакнете остатъчния препарат със силна струя чиста вода и подсушете тялото с мека микрофибърна кърпа.

2. Премахване на катран и асфалт.

Вторият етап на дезинфекция на боята включва: отстраняване на минерални примеси - остатъци от катран и асфалт, които най-често се натрупват по багажника и дъното на вратата. Този вид мръсотия се използва за почистване мерки, наречени отстраняване на катран. Използването им е лесно - просто напръскайте върху част от каросерията на автомобила, изчакайте, докато активните съставки разтворят мръсотията, след това избършете повърхността с мека кърпа и изплакнете остатъците от лекарството с вода. Средства за отстраняване на катран, особено на базата на цитрусови масла, Те също така са чудесни за премахване на остатъци от лепило.напр. стикери за прозорци или винетки.

3. Отстраняване на метални замърсявания.

Следващият етап от дезинфекцията на боята - борба с изключително трудни за отстраняване метални замърсявания - прах от накладки и спирачни дисковекойто се утаява по ръбовете и долната част на вратата. Замърсяването от този тип не само изглежда грозно, но и може да ускори процеса на корозия, така че си струва да се отървавате от тях редовно. Те се използват за това дейонизиращи лекарства... На обикновен език те се наричат ​​"кървави" поради контакт с метална мръсотия. течността променя цвета си в кървавочервен. Дейронизаторите се използват по същия начин като препаратите за отстраняване на катран и асфалт - напръсквате мръсната повърхност, изчаквате и след това изплаквате.

4. Глиниране на лак.

Четвъртият етап от дезинфекцията на боята е пръстен, т.е. механично отстраняване на нетретирани с химикали замърсявания. Често примесите са толкова дълбоко проникнали в лака, че не могат да се видят с просто око - само когато го докоснем с ръка, усещаме очевидно грапавата му повърхност. Глината ви позволява да я изгладите, което означава, че прави тялото възстановява своя блясък и дълбочината на цвета.

Тази обработка се извършва с помощта на лакова глина, чиято структура наподобява пластилин - загрявайки в ръцете си, можете свободно да я оформяте. Цялата процедура е описана подробно в текста Как се нанася покритие?

5. Окончателна автомивка.

И накрая, трябва измийте отново колатаотстранете останалата глина и след това подсушете каросерията на автомобила с мека кърпа. Най-добре е да не оставяте колата да изсъхне спонтанно на слънце, тъй като това води до грозни петна, така наречените водни марки. И това е направено - Успешно обеззаразяване на боята.

Защо си струва да дезинфекцирате боята?

Дезинфекцията на боята е единственият начин да премахнете всички замърсители от повърхността на купето на автомобила, дори и най-упоритите. Отнема време и търпение, но ефектът си заслужава усилията - благодарение на него каросерията възвръща блясъка си и стойността на автомобила автоматично се увеличава. Ако планирате да продадете колата си, това е добра идея – вероятно ще ви бъде по-лесно да намерите купувач (и може би ще спечелите малко повече от сделката!). Извършва се и дезинфекция на лак. незаменим, когато планирате да нанесете восък или да полирате боята си.

Ресурсите, от които се нуждаете, за да обеззаразите вашия лак (и много, много повече!) Можете да намерите на avtotachki.com.